やってもうた！

えー、やってもうた状態です・・
インプレッサで・・

今日、出張でお客さんとこに向かう途中・・
広い道から狭い道になるところで・・

十分すれ違えるスペースがあったのに・・
対向車が寄せてくれません！

ヤバイと思ったときには歯ぎしりブレーキ・・
対向車は接触せずに済んだものの・・
左側は側溝・・
イニシャルＤバリの側溝カットは成らず・・

落ちました・
まず左前、そして左後と落ちましたが、幸か不幸か外は雨、DCCDロックで走ってました。


そのまま脱出はしました。
ちなみにお客さんとこまであと100mぐらいのとこ・・
マッドフラップがガリガリいってます。

対向車はすでに消えてました・・
まぁ、相手のクルマにぶつからなかっただけマシか？

とりあえず、そのままゴールイン・
降りたら・・
左前がバースト・・みたい
ぅう、２週間前におにゅうのスタッドレスに替えたばかりなのに・・
ホイールはちょっとガリってしまいましたが、まぁTE37とはいえ元はボロ、ホイールよりタイヤが痛いです。

ロワーアーム類は大丈夫そう・・

お客さんとこの駐車場でジャッキアップ
インプレッサの車載工具初めて使いました・・
すると左前のタイヤの内側が・・
サイドウォールに指が入りそうな大穴が・・（汗）

とりあえず、テンパーに交換・
がっ！　付けてみるとエアーが少くねー！（大汗）

ちなみにおいらのクルマはリヤに機械式LSDが入ってるため、取説ではフロントがパンクした場合は入れ替えてリヤにテンパーを持ってこいってことですが、フロントに装着です。フロントならヘリカルだし、DCCDフリーで走ればいいでしょ？

でもこの出張先、タイヤアセンブリの工場です。（笑）
でもさすがに製品のタイヤを頂くわけにはいきません。
テンパーのエアーの不足は普通に充填して終了・・
サマーラジアルでもあればその場で嵌め替えも出来るんですがね・

不幸中の幸いです。
さっそくモータースに事情を話して1本、同じやつを御願いしておきました。帰ったら交換です。（涙）

まぁ、夏用のTE37とNEOVAだったらショック大なとこでした。

が、テンパーであまり走りたくないので工場にクルマを止めて、同行の人のクルマで宿にきました・・

でも明後日あたりから雪の予報がっ！

はぁ、どうなることやら・・