Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

なんだかめちゃ暑いですね・・

今日は仕事も余裕かましで、のんびりです。

午後から重い？腰を上げ、５日ぶりのインプレッサでちょっとお出かけ・
っていってもメシ喰いに行くのちょっと買い物だけですが・・



過走行対策で２台体制なおいらですが、あまりにも乗らなさ過ぎるのもクルマに良くないですし、２台持ってる意味がないので、最低でも１週間に一度は乗るようにしています。

で、途中、いつものモータースに寄ると・・
ピットがガラガラでヒマそうです・（爆）

シメシメ、ここはすかさずピットイン♪

先月、ちょっとGDの部品を頼んでクルマに積みっぱだったので、それの取り付けです。
家だとジャッキアップするのめんどうなので・

お題は・・
GDBC以降のスタビブッシュ＆ブッシュクランプに交換
です。

今までもGDBCの補強入りのブラケットを付けてましたが、クランプはGDB改にGCブッシュでした。
あれから数年・・
もう、ブッシュはカリカリマンです。（笑）


なのでリフレッシュを兼ねて完全GDB化を実践。
こういうところはお任せの点検ではなかなか診てくれませんからね・・
やっぱ自分のクルマの状況は自分の目で診るというのは大切です。

まぁ、作業といっても12のソケットでボルトとナットを外して組み替えるだけなので１０分程度で終了・・
まぁ、ウチでやるとラバーグリスが無いというのもありますが・・
こんなの作業のうちに入りませんね・・（笑）

ついでに各部の点検。
デフオイル漏れも直ってるし、特に問題も無かったですけどね。

さて、明日は某所で謎DIYオフ？です。