Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

昨日は呑んだくれて早く寝ちゃったら、夜中に目覚めて朝まで寝れませんでした。

まぁ、予定が５時起きだったけどさ・
で、結局、寝れないまま仕事に・・

ぁ、今回の仕事は・・
初の食品業界です。
生産工場で設備の改造のお手伝い・・

詳しくは機密保持のため書けません。（汗）

同行した人がドツボにハマって朝の６時から夕方６時までブッ通しメシ抜きで仕事・
最終的には残務を残し撤収・・
ぁ、おいらのテリトリーはいちおうクリヤしましたよ♪

さて工場を出たのが・・
夕方６時過ぎ。
走行距離150kmです。

がっ、山間と南西斜面地区を走行で、
雨が滝のように降ってます。（汗）

名阪国道（Ｒ２５）と東名阪自動車道・・
古くからある道路でトラック等重量車の交通量が多いので、水はけが悪く・・
あちこちに深い水たまりが・・

速度を抑えて走りますが、もうあちこちでハイドロプレーニングの予感・・
ハイドロプレーニングでハチロクを廃車にしてるので、ちょっとビビリミッターが・・

今回は２号さん・
３００馬力オーバーの重量級ＦＲ、てきめんにウェットに弱いです・・
もう全く踏めません・・

追い越しでちょっとスロットルあけると、すぐトラクションコントロールが効いてしまいます。
でもOFFにするとどっか飛んでいくだろうな・・（汗）
オートクルーズで走ると深い水たまりに入るとメタメタ恐ろしいです・

こんな悪状況下でも壱号機のインプレッサならDCCDロックでへっちゃらなんでしょうけどね・・

でも東名阪道から伊勢湾岸道に入ると、さすが新しい道路だけあって路面はフラット、撥水舗装でウォータスポットは皆無、ガンガンいけます。（笑）

そんなで間に合うかどうかビミョーだったワールドカップ、オランダ×日本戦のキックオフにギリギリ間に合いました。（笑）