Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

さて今回のメインイベント？

居酒屋で呑み会です。（汗）

メンバーは銀プオーナー３人と途中から参戦していただいた珍黒丸目さんです。

みなさんちょうどいいタミングで駅前に集合。

テキトーに店を探し、居酒屋に入ります。
まぁ、４人なので飛び込みでもOKです。


しっかり働いた？あとのビールは格別です♪
いろいろ食べ物を頼み、ヲタク話に華を咲かせます。
１杯目の生中はあっという間に無くなり２杯目オーダー・
メニューには生ビール（小）と（中）しかなかったのですが、いつもの感覚で無意識に
生大！
とオーダー。

なんだあるじゃん！（違）

がっ、関東では生ビールは大生とか中生って言うんですか？
「大生ですか？」と聞き直されました。
初めての経験でした。
こちら愛知県は生大、生中です・

なんだかんだで８時前から１１時ぐらいまで呑み食べまくり。（汗）

趣味の合う仲間と呑むのは楽しいですね♪

帰りはどうやってホテルに戻ったか覚えてません。
気がついたらホテルのベッドで朝、目が覚めました。（爆）

さて、半年前の記憶をたどりつつレンタルガレージに向かいます。
ちょっと迷子になりました。

到着するも・・
店が開いていません。社長は遅刻です。（笑）
ほどなくしてガレージオープン。

ここガレージは前回もお世話になったのでもう要領は得てます。

作業で手いっぱいで画像はありません・

まずは第１段。
GF8D型ワゴンWRXのリヤブレーキ対向2POT化です。
前回もやろうとしたのですが、ドラシャが全く抜けなかったのでリベンジです。

ドラシャを別に用意してもらったので今回はナックルとドラシャを一体で外します。
まぁ、この作業は自分のクルマでやってるので要領は得てます。

キャリパーを外し、ダンパーとナックルを切り離し、ラテトレも切り離します。
サイドシューをバラしてサイドブレーキをバラします。
2POT用のバックプレートのついたGDAナックルに付け替え、組み戻してキャリパーを対向2POTに交換です。
予想どおり、サイドシューのスプリングの組み付けに少し苦労しました。

左右の換装を完了しサイドシューの調整をします。
自分でやったことある方はわかると思いますが、裏のあの小さな穴からノッチを回すのがやりにくくて・

最後にブレーキのエア抜きをやって完成！
なんだかんだで５時間弱かかってしまいした。

まずは見かけることのないであろう
GF8 WRXのATの
前後対向赤キャリパー仕様
の完成です。（笑）

途中、１名仕事の都合でやむなく帰宅・

さて、今日はダブルヘッダーです。
２台目はGF8E型WRXのアルミロワーアーム化です。

これも何度もやってるので要領はOKです。
サクサクとバラします。
前回、手配忘れしたボスもちゃんとあり、サクっと終了するかと思いきや・・
今回も部品の手配忘れをしてしまいました・

とりあえず、無くても組み付け自体に問題はなさそうなので組んでみますが・・
走ってみると・・
ステアをきっていくとあるところからグィっとインに回り込む挙動が・・
やはしキャスターが変わってしまったのでダメなようです。

がっ、なぜかその不足部品はおいらのクルマに付いてます・（本来の組み付けではなくピロ化に伴い、スペーサとして使用）
２枚重ねの１枚を抜いてGF8Eに使います。
まずは自分のクルマをリフトアップし、そのパーツを外します。
まぁ、これは３０分程度・
ナニがめんどいってセルフロックナットをチマチマと緩めるのが・・
インパクトが入らないとこなので・・

クルマを入れ替え、GF8Eにその部品を組んで問題解決♪
偶然とはいえ対応できて良かったです。

途中、珍黒丸目さんがいらっしゃいました。
夜の部参戦です。

さらにリヤのロータがだいぶ減ってるようで、ついでにGF8Dから外したローターをGF8Eにリサイクル移植・（笑）

ほぼ予約時間どおりに作業は終了。リベンジを果たしました。

撤収しておいらはホテルにチェックインします。

さて、今日明日と第２回銀プオフです。（謎）

昨日、麻雀に誘われて帰ったのが午前様・・

なんだかなかなか寝れず、早めに出て着いてから仮眠しようと午前３時に出発。
集合時間は８時です。



最寄りのインターから高速に乗り、伊勢湾岸道、東名高速で東に向かいます。
早朝ということもあり、渋滞は全くありません。

愛知から静岡に入り順調に走ります。

が・・
静岡県って東西に長いので・・
走れど走れど静岡県を脱出できません・・（汗）
関東、東海地方に住んでて東名高速を走ったことがある方はわかると思います・・

ひたすら忍耐の走行。
うちのインプレッサはRAクロスに載せ替えてあるので、100km/h巡航で3200rpmぐらい回ってます。まあ、踏めばドーンと加速してくれるのですが・・
ここは燃料代を節約すべく100km巡航に抑えて走行。

途中、足利SAで休憩してさらに東へ・・
画像は足利SAから撮った富士山です。

東京ICを降り、環八を走って池上の集合場所のファミレスには７時２０分ぐらいに到着・・
とりあえず眠いので、助手席に移って仮眠。
運転席はフルバケなのでとてもじゃないが寝れません・

がっ、眠りかけたころ・・
仕事の電話が！
呼び出しではないのですが次物件の話で、１５分ほど通話。

ぁあ、寝れなかった・

しばしの後、１名と合流して朝ご飯。
DIYなので腹ごしらえしないと。（笑）

ガレージは１０時開店なので、それまでのんびり・
途中からあと２名合流し、朝っぱらからダベリです。

駐車場ではアヤシイシルバーのGF8が3台並びました。

さて時間も時間だし、ガレージに向かいます。