Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

エンジンが掛かりません・・

コンビニでお弁当買い出して帰宅しようとエンジンスター・・ッ
カチン、ミーッ、しーん・・
むむっ、また持病か！　もう一度・・
カチン、ミーッ、しーん・・
カチン、ミーッ、しーん・・
カチン、ミーッ、しーん・・

はぁあ・
まぁ、よくあることなのでプラハンを持ち出し・・
ゴンゴン！(笑）
これぞロシア式？

セルスタート！
カチン、ミーッ、しーん・・

むう、今日は手強いっす・・
何回もトライするもかからず・・
バッテリが・・

ちょっと時間おいて再トライすると・・
カチン、ミーッ、キュルルル、ブォ～ン！

ぉお、掛かった！

ぁ、ミーッつうのは34Rポンの音です・（謎）

エンスト厳禁でとりあえず帰宅！
なんてこったい！　デザートのアイスが溶けてきた！！（爆）

とりあえずメシ喰って対策・・
リビルトは15000円から20000円ぐらいするらしい・

GC8とGDAでスターターの型番違うけど、互換ないのかなあ？
ミッションは同じTY754だけど・・
フラホも型式が違います・・

とりあえずオカネのかからない方法で・・
部屋に以前のスターターがあるのでバラしてみました。

すると・・
ブラシは山はたっぷり。全く無問題です。
裏の金属のフタを外すとマグネットの接点が見えます。
なんだか銅カス？だらけ・
接点部分もケッコー荒れています。

うちの12V電源でマグネットに電源いれると元気よく動きます。
こりゃ接点不良かな？

とりあえず、目の細かいヤスリで接点磨いて分解掃除して組み直してみました。

近いうちに下記ネタを実践予定なので、一緒にスタータも交換しよう。


まっ、これぐらいのコトじゃヘコたれませんよ♪（謎）