Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

昨日からしばしの休日です。

今日はとりあえず午前中は爆睡♪
朝寝坊はやはし最大のシアワセ～

ってお出かけ仕事の無い日（通勤の無い日）はいつも朝寝坊だけど・・（爆）


さて、今日は久しぶりにGF乗車。
先月の出張前日、タイヤがえらいことになってて高速走行はキケンということで
２号さんで出張。
29日に大荷物運搬ということでGFちょろっと乗ったけど、翌日からホカイドー。
帰ってすぐ静岡出張ということでこちらも２号さん。

んなわけでこの半月、数kmしか乗ってませんでした。

なので・・今日は久々乗車！
２号さんに慣れたカラダにGFはソリッド感、ガタピシ感、騒音感たっぷり。（笑）
タイヤは空気がすぐ抜けるわけでもないので街乗りちょろっとなら大丈夫かと。

がっ！
この名古屋の灼熱地獄。
予想最高気温37度、クルマの温度計は40度越え・・
そんな中・・
エアコンが効きません！（滝汗）
最低温度の18度にするも・・
生暖かい風が・・
走行中は外の風のほうが涼しいぐらい。
エアコン入れた直後は冷風なのにすぐ温くなってしまいます。

とりあえず、いつものモータースに緊急ピットイン。
コンプレッサは動いてるし、コンデンサーファンも回ってます。
エバポレータの覗き窓が白い泡ブクブクである。

メカニックのにいちゃん、とりあえずガス補給してもらいます。
「Kenさん、冷媒補給してもブクブク直んね！　どっかから漏れてるっぽいっす！」
と。

ぐはぁ、なんともこの時期に・・
工場忙しそうだったし、今入庫しても部品屋がお休みで放置になっちゃうので、まぁまた今度改めて持ってくるよ。ということで・・
まぁ、15年15万km、ドコが壊れてもおかしくないか・
春のフェイスリフトでコンデンサー中古のに替えたけどこれがいかんのかな？
５００円だったので・・

ぁあ、ルーフベンチレータ欲しい！（爆）

そんなで昼メシ喰いに走るも・・
今度は燃圧計のウォーニングランプが・・
アイドルで燃圧2.5Kしかありません。
負圧を差し引くと3.0Kぐらい？

いや、今はイニシャル3.5Kに圧上げしてるのでアイドルは3.0K前後のハズだっ！
走ると全体的に低め。A/Fも薄め。
うーむ、今度は燃料系か・

34Rポンはこの夏にふさわしく蝉いっぱい鳴いています。
ブーストがかかると低いながらも燃圧ついてくるのでポンプは問題なさそう。

以前からたまに燃圧が下がることがあったので・・
SARDの調整レギュレータがヘタって来てるのでしょうか？（汗）
しばらく走った後だったので熱ダレなのか？

今度、エアー吹いて掃除してみるか。
もう5年は使ってるので怪しいっていえば怪しいですが・

とはいってもこの暑さ、炎天下の作業は十分死ねます。

夏の間は２号さんで過ごすか・・