Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

しました・・（謎）

最近ECUチューンが流行ってる？（謎）ので、ヲラの状況もアップしてみるか・・
と１週間ぶりにGF搭乗しました。(汗）

とりあえず走り出して水温、油温が適温になるまでチンタラ走ります。

が、ふと・・
なんか水温の上がりが遅いな・・
と思ってたのですが、70度ぐらいからえらいイキオイで水温が上がっていきます・（大汗）

あっという間に100度・・
慌ててエアコンを入れてちょっと速度を上げると９５度ぐらいまで下がりました・・
それでも高いよね・

油温は97度ぐらいまでだったのでオーバーヒートまではいってないと思います・

そりゃ、試走どころではなく・・
そのままいつものモータースにピットイン・

ボンネット開けるとめちゃめちゃメロン風味です。
アンダーガード内側がメロン汁だらけでコア左からシューって音がしてます・

ぁあ、ラジエターのサイドタンクが割れたか・・
漏れてる量がハンパないので、ホースの口からってワケではなさそう。

LEDライトで照らすと右側がメロン汁だらけです。

どうも右サイドタンクの前側から
漏ってる模様・

特にハイプレッシャーのラジエターキャップを使ってるワケでもなく普通に1.1Kのキャップなんですが、
春のフェィスリフトで中古で3000円でゲットしたラジエターじゃまあ、しゃあないか・

水温が下がったころを見計らって水道水を補給したら・・
めちゃめちゃ入りました。（汗）


ホントはサクっとDIYで直したいところだけど、日曜日から来週木曜日まで仕事で毎日お出かけです。その週末も仕事・・火曜日からホカイドーです。
20日はＴ社侵入？するのでGFでないといけません・
DIY修理してる時間もありません・

少々、出費はかさみますが、普段からモータースにお世話になってますので交換をお願いすることにしました。
すぐに手配して頂き、明日には入荷するそうです。

まぁ、ヲラのDIYならともかく、プロのメカならサクッと交換でしょうし、相談したら
19日の夜までにはやっておくよ♪
とのことで、代車は要らないので帰りはメカニックのにいちゃんにサンバーで家まで送ってもらいました。

転んでもタダでは起きたくないのですが、今回はコストパフォーマンス優先で社外純正相当品のラジエターです。
中古3000円で失敗したので今回は新品です。保証も付くし♪

まぁ、ラジエターぐらい出物があれば後からでも自分で交換できますし。

ホントは明日、SARDのメタキャタに交換する予定だったのにお預けです・・

まぁ、こんな程度じゃあきらめませんよ♪（謎）