Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

今年は・・

めずらしくこの時間に仕事してません・（謎）

去年は今頃、まだ仕事してたな・
一昨年はアメリカで仕事してたな・

てなわけで今年はめずらしく大連休です。

年明けは７日よりまた別荘生活・・
２月はちょいと余裕だけど、３月からはオーストラリア、台湾と海外出張の連続です・・

携帯からなので短いですが、みなさんよいお年を♪

続き

家について荷物をおろし、部屋に向かうと・・
予想はしてましたが、ポストが満杯です。

そして、前回、不在配達を無視したJALのカレンダーが置いてありました・
ゴミになるからいらんのに・
誰か欲しい？（笑）

で、久しぶりに２号さん（アリスト）に乗ろうと・・
あれ？　ナニかヘンだぞ？
セキュを解除してエンジンをかけようとすると・・
バッテリーが上がってます・（汗）

普通はキーを刺すとチルトステアが下がるんですが・・
バッテリが上がってるので無反応だったんです。

しょうがないのでインプレッサを横付けしてブースターケーブルをつなごうとするが・・
ケーブルが見あたりません。

なので・・
いつものモータースに走り、ポータブルバッテリを借りてきます。
運よく長男坊がクルマをいじってたので
ちょっと貸してね♪と借りて家に戻り・・

普通にエンジンスタート♪
そのままバッテリを返しに走り、充電がてら走り回ります。
もちろん、途中でブースターケーブルを購入したのは自然な流れです・

マンガ喫茶で読み損ねた週刊誌を読みあさり帰宅。

しかし、２月にカナダに行ったときも２０日間ばかり放置したんだけど、問題なかったのに・・
そろそろ交換時期かな？　今のは２００６年２月に交換したらしいです。

たぶん3月のオーストラリア出張は・
また上がってるだろうな？

今月は・・
アリストは家でお留守番だったので１００ｋｍも走っていません・（笑）

てなわけで、今日から何年かぶりの正月休みです。
今のご時世、仕事も控えめのようですし、あんまりヤル気ないし（爆）
ゆっくり出来そうです。
年明けは７日からまた別荘入りです。

そして３月からはオーストラリア、台湾と
「他人のカネで行くワールドツアー」が始まります。

ぁ、来月は３日間だけの短期で台湾行くかも・

えー、12/1からの別荘生活・・

途中、ヘルプで２日間帰宅したけど、その後は・・
今日まで家に帰らず・・
正確には・帰っては来たけど、自宅には戻らず・（謎）

都合２４日間、家を留守にしてました。

昨日が仕事納めだったんですが、昨夜は仕事の後、某方と呑みに♪
いやぁ、久しぶりに呑みまくりました・(爆）

で、飲み屋で某方の知り合いの方がみえたんですが、
なぜか・・
台湾の台南の飲み屋の話で盛り上がりました・・

おかしなもので外国のそれも地方でホテルや飲み屋の名前まで話題が共通で笑えました・

居酒屋で喰った呑んだの後は２次会、３次会と続き・・
別荘に戻ったのは午前２時半・・

暗闇の街を５感を働かせ？酔った勢いでテキトーに歩き出し、なぜか途中で転んで足をケガをし、運よくたどりつきました。

台湾で呑んだくれたときは・・どうやってホテルまで戻ったのか覚えていないという失態？をかましましたが・・
今回は寒空の中、１ｋｍほど歩いて帰ったのは覚えています・・

で、爆睡の後、今日は部屋をちょいと片付けて自宅に戻りました。
今回はおーる下道１８０ｋｍです。
いつもの高速ワインディングも昼間というのと、路肩には雪が残っている状態だったので適度なペースで快走してきました・
高速代浮いたな♪

で、途中、ちょいと踏んだときに・・
なんか「ピピッ」って音がするんです・・
なんだろ？　ノックメータの音じゃないし。

と思ってたら・
ブーストメータの針が異常に上がります・・（大汗）
1.3kgセッティングにしてるのに1.5kg近くまで・・
ターボタイマのピークホールドは1.44kgと出てます。

はて？ EVCがアンポンタンになったんか？
と思いきや設定が1.5kgになってました・

たぶんガソスタで内側拭き用のタオルで内装を拭いたときに触ってしまったんだろ？
ダイヤル式なので変わっちゃうんだよね・・ロックはかけれるけど、かけてない・

まー、1.5kというブーストは今の時期、フルノーマルでもスクランブルブーストでかかるんでエンジン自体がブローすることはないでしょうがね・
ノックメータも反応しなかったし、燃調もカリカリセッティングじゃないのですぐに壊れる心配はないでしょうが、全開を続けてたらヤバかったかも？

もちろん、設定は今までどおりの1.3kgに戻しておきました。

で、快走を続け、帰宅。

続く

えー、まだまだ別荘生活中の怠慢管理人です。

週末は帰宅できず、こちらで過ごしました・

寒いです。
雪も降りました。

山の雪がだいぶ降りてきました。
木曽駒ヶ岳はキレイな雪景色・

写真は出勤途中にパチリ♪
すっかり雪景色の木曽駒ヶ岳です。（写真中央）
NIKONのデジカメなのでキレイに撮れます♪

ちなみに勤務先は山の尾根の間の麓にあります・・

せっかくスタッドレス履いてるのに道路に積もるには至りません・・
ぁあ、インプレッサで雪道走りてぇ！（呆）

仕事ばっかしててネタがねぇや・・（汗）

ぁ、今日、工場の裏の林に野生の猿が居たな・・
餌付けされてないから距離おいて近寄ってはきません。
日光の猿みたいに、観光客から食べ物強奪したり、みやげ屋の商品をパクったりしないのでかわいいです・（笑）

緊急の一時帰宅から別荘に戻って参りました。

おいらが手いっぱいなので試運転を頼んだのですが・・
注：他の人で御願い♪ってのは受注段階での約束です。

で、地元で１日、立ち上げと説明をしたのち、おいらがこちらに来ている１週間・・あちらでは進歩ゼロでした・・
７日間、そうとう悩んだらしいが、全くの手つかずに近い状態・

たしかに動きが現物合わせっぽいとこがあるのでテキトーに作ったとこもありますが・・
いちおー設計製作でカンバン上げてやってるっつうのに
「そりゃないぜ、セニョ～ル」状態である。

納期もギリギリでなんともならんのでこっちのお客様にひんしゅくかいながら、緊急帰宅して対応して来たワケである。

最初から無理なく自分で試運転できるのなら最初からやってるっつうの！ってカンジです。
最初からカブるのがわかってるんで試運転は元請けのほうで御願いって契約だったのに・・
こっちが遅れた分、どうしてくれるねん！ってカンジです。

で、昨日、今日２日間で片付けてきました。（笑）

１週間かかってナニも出来なかったヲッサンに代わってソッコークリヤである。

いつも工事の図面であーだこーだエラソーなこと言ってくるけど、これでもうヲイラにはアタマ上がらんやろ！
これが制御屋の仕事じゃ！ってところを見せつけてやりました。（笑）

が、ムカつくのは・・
おいらが入ったとたんに試運転は見向きもせず、他のことをせっせと始める始末・・
あんた、試運転やりに来たんやろ？（怒）

後のめんどうは見てもらうので、考え方やポイントを説明したのにウンウンいうだけで質問もなし・
どーでもいい質問だけは連発だけど・
メモもとらんし、ワケのわからんことばっか言うし・

後のめんどうは自分で見るって自覚がゼロである。
さすがに先々週に１週間、ルーティンではあるが抜けさせてもらって、今回２日間、無理に無理をいって抜けたのでもう次はありません。

さすがに３度目のドタ帰宅はお客様に顔向けできません。

どーせ、あのヲッサン、また「ギブアップすればいいや」なんて安易な考えでいるんやろ？

技量のレベル差はあっても仕事なので一度、首を縦に振って受注したものは責任もって終わらせてもらわないと話になりません・


ホント気分悪い２日間でした・・

で、今日は午後７時半に切り上げてそのままこちらに・

時間に余裕があったので
今日も愛知県-長野県の国道153号線、
長距離ワインディング快走です♪

こんなステージではインプレッサ乗っててよかった♪と感じるひとときである。

３日間でガソリンすっからかんになっちゃったよ・・（汗）