Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

さて、中国国際航空　CA406便にて上海へフライト中。

アヤシイ、ビールもたいらげ、不安いっぱいの機内食です・（謎）

まぁ、エコノミークラスなのでコンビニ弁当並なのは承知です。




過去には・・
今は無きノースウエストの機内食は不味かったな・・（汗）
コンビニ弁当以下だよ・
オーストラリア行ったときのシンガポール航空はエコノミーでも良かったな。

さて、こんなん出てきました・・

なんだか箱に入って・
ナニが出てくるかと思えば、パン２個とバナナとオレンジジュース・・
機内食っつうか・・オヤツだよね・（汗）

ま、時間が時間だけどさ・・

で、ちょっとつまむも・・パンは、なんか味が薄く、湿っぽいです・・
もちろん中国で作られたもの・

バナナは・・まぁ、普通でした。コレがハズレだったら終わってるよね・（汗）
オレンジジュースが一番マシだったな・

機内食が楽しみ♪っていうヤツがいるけど、エコノミーで楽しみなメシなんか出るんか？
せめてビジネスクラスに乗ってから楽しんでくれ！（爆）
エコノミーの機内食なんてコンビニの手作り弁当のほうがよっぽどマシよ！

さて、不味いオヤツをビールでごまかし・・
いつのまにか夢の中。。
気がつくとシートベルトサインの音で目が覚めました。

むう、やっぱこれぐらいのフライトがラクでいいな！
呑んで乗って呑んで喰って寝たら到着！

眼下に泥汚いバカでかい河口が見えます。
アジアの川ってなんでドコもこんなに汚いのだろう？

ほどなくして上海浦東国際空港に着陸。
降機して入国審査に向かいますが、ここも混雑・・
２０分は待ったかなあ？

税関を出るとピックアップのヲッチャンを発見。

このヲッチャン、爆走ヲッチャンなのである。

さらに続く

さて、本日より３月いっぱい中国は上海に海外出張である。

海外出張記は２年ぶりだなあ・＜遠い目

さて、今回のフライトは中国国際航空　セントレアを15:40発である。

なので思いっきり朝寝坊♪（笑）


１０時ぐらいに起きてちょっと買い物。
フロはいって１２時過ぎぐらいから支度。
ま、世界中ドコ行くに３０分で支度できるよ♪（謎）

１２時半ぐらいに家を出て15ほど歩き、最寄りの駅から１区間乗って空港バスへ・・
電車（いや列車か・電化されてないし）に乗るのも２年ぶりだなあ？（笑）

んな感じで中部国際空港：セントレアへ向かいます。
クルマで３０分程度の距離なので近くてラクチンです。

がっ、チェックインカウンターに行くと・・・
めっちゃ並んでる・・
割り込みが得意な中国人という話も聞くがみんな普通に並んでます。
チェックインするのに３０分はかかったよ・
JALならビジネスクラスチェックイン出来るのになあ・

で、席は通路側でお願い♪とおねいちゃんにお願いし、チェックイン完了。
円を中国元に替えてカードラウンジで時間つぶし・

セントレアはビールも無料なんですよね♪＜プレミアムラウンジ

搭乗が15:10からなので15:00ごろ出国手続きに向かいます。
ま、時間が時間だけにガラ空きです。

２３番ゲートに行くと・・
ちょうど搭乗開始したとたんで、列も出来てなくそのまま機内へ・・

ぁ、機材はエアバスA321ってやつでした・・
ショボイ飛行機です。個人テレビもありません。
機内はなんだか新幹線みたいな感じ・

なんだかんだで定刻より１０分ほど早く出発・

席は３人横ならびでおいら１人だけ。
ソッコー窓側に移動し、３席占有♪

離陸後ほどなくして飲み物配給・
ここでもすかさずビール♪
ですが・・

なんだかアヤシイ、見たことないビール。チャイナブランドの模様・・
ってチャイナビールって青島しか知らんけど・


味は・・可もなく不可もなく・・

ラウンジで３杯呑んだのでホロ酔い気分・・

後半へ続く・・

回避されました・・

今日、ほぼ確実に動作確認がとれたので明日はいいよ・とのこと。

まぁ、本格稼働ではないようなので、自宅待機ってことで・・
クルマで１５分ぐらいの距離ですし。
内容的にもトラブる確率もほとんどありません・

なので・・
明日は午前中は、爆睡出来ることになりました・（笑）

明日のフライトは15:40セントレア発ですので14:00ぐらいまでに空港に居ればいいのです。

準備は・・まぁ、明日昼からやればいっか♪
今回は大きな荷物はないので・・

パスポートとカードとオカネがあればなんとかなるさ♪

あとは着替えとお泊まりセット、パソコン、工具箱、安全靴、作業服を詰め込んでおしまい。
足りないものは現地調達！

さ、今夜も夜なべかな？（呆）

久しぶりの更新です。

東北での甚大な震災に見舞われた方、なくなられた方にはお見舞い、ご冥福を申し上げます。
１日も早くの復興、みなさんに笑顔が戻ることを願います。

こちら愛知県は身の回りでは被害はほとんど無いのですが、テレビで凄惨な映像を見るたびに心が痛みます。

仕事では・・震災の関係で自動車工場のラインが軒並みストップし、一部を除いてまだ止まったままで、業務的には当初のスケジュールが狂ったり対応の変更を余儀なくされています。
ラインが止まったこの１週間の間に４社ほど工場を訪問しましたが・・
見事に静まりかえってました・
お客さんと話しても「事態が事態だけにどうにもならない」って感じです。

そんな中・・
明後日から中国は上海に海外出張です。
で、今まで止めてたラインが明後日から稼働するらしく・・
休み中に改造工事を行ったので、明日立ち会い、明後日は朝に稼働立ち会いをせよと・・

ま、これは当然なのですが・・

海外出張渡航当日の朝はその工場にお出かけ・・
とりあえず午前中しか立ち会えません・・と了解をもらい・・
朝イチから工場入りです。
で、帰宅したら、そのまま荷物もってセントレアへ・

いろいろゴチャゴチャありますが、被災された方々のことを思えばたいした問題ではありません。

セントレアまではクルマで３０分圏内で近く、行き先は中国。
出張は慣れっこなので特にナニもないのですが・・

まー、オーストラリアや南アフリカに行ったことを思えばそこらへんにちょっくら♪ってレベルでしょうか？
クルマで東京に行くより早いです。

で、フライトは午後の便でセントレア発の中国国際航空です・・
うーむ、経費節減の折とはいえ・・せめて飛行機ぐらいはJALなりANAに乗せて欲しいもんである。
いちおう、中国国際航空は中国のフラッグシップキャリアだそうですが・・

フライトは上海まで２時間半。まぁ、近いもんですね。これならエコノミーでも耐えれます。
あちらでは上海浦東国際空港から工場、ホテルのある松江区までクルマで１時間弱ぐらいらしい。
まぁ、明後日は行くだけなのでちょっとはラクか・・

期間は今月いっぱい。３１日に帰国の予定である。

ぁ、旅行じゃないですよ！　みっちり仕事です。
休みは・・あるかなあ？

これまで３０回は海外に行きましたが、ほとんど仕事・
もちろん、自分のオカネで海外行ったことは１度もありません・

土日とお隣の県に出張でした。

で、そこで会った電気工事屋の子・・
クルマがエボ１０でした・
中古で１年半落ちを買ったらしいけど・

で、昼の休憩時間にうちのインプレッサと合わせて品評会・・
お互いマフラー交換車なのでお客さんの工場のＰ、守衛の近くで怒られそうだったので見るだけ・・

三菱ランサーエボリューションⅩGSR 6速DSG

感じたこと。

ボンネットがアルミなのに重い！ GC/GFのほうが大きいのに明らかに軽い。
ブレーキがデカイ（ブレンボ）。いいなあ・・でも重そう。パッドはエンドレスMX72。
エンジンは後方排気なのね・・タービン交換めんどくさそう。とりあえず象鼻奨めた。（笑）
エボ定番のシートはレカロSR。でもホールドならやっぱフルバケだな♪
ECUチューン、EVCⅤ制御ブースト1.8Kで360馬力らしい・
３ナンバーとはいえ室内はちょっと狭っ苦しそう。
タイヤはAD08 255/35-18。ホイールはRE30。AD08はロードノイズがメタメタ五月蠅いらしい。
マフラーはどっかのオールチタンついてた。テールエンドブ太いく、五月蠅いらしい。
足はHKSの車高調。
前置きインタークーラがデカイ。インプレッサショボ過ぎ・・でも後方排気でパイピンが長い。
車重1.5t超え。もれなく重量税UP！

とこんな感じ。

うちの12年落ち13万km走行。、推定320馬力（パワーメータ計測）、1310kgのインプレッサとヨーイドンで走らせたら・・
ボロマケ確実！（爆）



おいらもインプレッサの前はエボⅡGSR乗ってたんだけどね・
最近のエボもインプレッサも進化は凄いのね・
うちの化石GFなんてガラクタか・・（爆）