Ken@GF8F_STi/社用車のブログ一覧

関東は雪ですねぇ・・

こちら愛知県西部は思いっきり雨です。
午後から天気回復して気温は12度ありました。







関東は南岸低気圧で雪になることが多い感じですが、
こちらは冬型が強まって日本海側の雪雲が流れ込んできて雪になることのほうが多いですね。

さて先日、新品を組んだスタッドレスセット。

コスト重視で65扁平にして外形寸法が20mmほど大きくなったせいで、
ステアすると運転席側のインナーに擦ってるようです。

雨止んで路面も乾いてきたので暗くなる前にサクっと作業開始。
ジャッキが重てぇ・

なんか運転席側にだけあるインナーの出っ張りが左にステアすると擦るようです。

この出っ張りが・・
とにぃさん、画像頂きました。
もっとも以前、フロント刺したときの影響でバンパーの取付ちょっと歪んでるし、
インナーの一部ちぎれてクリップ飛んだりしてますが・・w

とりあえず前後10mm車高を上げてインナーの出っ張りはハサミでカット！w
インナーに穴あいちゃったので、薄い樹脂の板でカバー。
ソコの画像は・・撮り忘れました・・
目くしゃにはフツーのノギスよりデジタルノギスのほうがええわw

走行確認して問題なし。
車高が上がってこんな感じ。

全体はこんなの・

天気予報は明日夜から雪の可能性と出てるが降るかなあ？

うちは愛知県西部でも名古屋より南で、名古屋で積雪してもうちのあたりでは降ってないとかよくあります。

まぁ、今月来月は山沿いや関東にも出張があるので冬準備も必要なのですが・・

昨日は工場仕事だった。
明日も工場行きだなぁ・・
明後日はサイタマー？　連絡こない・・
明後日から県東部に出張です。

さて、難しい仕事が一段落しました。

来週は県東部の山沿い地区に出張です。
おまけに週明けから寒波到来で天気予報も雪マークが。

なのでクルマを冬支度。
今月来月、何度も通うことになるしサイタマーもあるし。
まぁ、2号さんはスタッドレス持ってないのでGFのほうで。

今のスタッドレス、2007年購入、ヨコハマ ice Guard iG20です。
もう10年使ってますw
すでにプラットホーム出かかってますww
ゴムも硬化しまくりですwww

もうスタッドレスタイヤのカタチしたタダのンコタイヤです！

とりあえず、いつものクルマ屋さんにGo！

タイヤ価格表を見せてもらっておNewのスタッドレスを検討。
全体的にヨコハマよりブリジストンのほうがわずかに安い。

GFだと夏タイヤが205/50R16なので15インチだと195/60R15がピタンコサイズ。
今のサイズはそれなのですが・
ただでさえ前回購入よりやたら値上がりしてるのに60だとさらにめちゃくちゃ高い！

なので・・
ちょっと外形大きめだけど195/65R15で。
某北のヲタクなGFも同じサイズはいてるしw

60より65のほうが4本で2諭吉近く安いんです。

ブリジストンだとVRＸっつうのがトップモデルのようで、当然ですが卸値もREVO GZより高め。
4本で8000円ぐらい違います。

まぁ、雪国じゃないしスキーも行かなくなったし保険で用意するようなもんだし、
クルマも4WDなのでVRXじゃなくてもいいかな？
REVO GZだってちょっと前のトップモデルなんだし。
ということで
BRIDGISTONE BLIZZAK REVO GZ 195/65R15
にケテーイ。
BSのスタッドレス履くの、初めてのスタッドレス、初代BLIZZAK以来だな。

ソッコーでタイヤ屋に電話すると在庫あり。午後には届けます！とのこと。

ではさっそく準備。
倉庫からTE37+iG20のセットを引っ張り出してきます。
(冬セットはクルマ屋さんに預かってもらってるの）

ここは経費削減で作業は自分でやります。
チェンジャー借りてンコiG20を剥がします。
以前、タイヤ系の設備をやってたのでチェンジャーは自分で扱えるのです。
どうせ捨てるタイヤだし、ホイールはボロいのでガツガツいきますw
取れました。
ボロイいけどTE37は洗っておきました。
15インチなのでめっさ軽い！　カタログ値4.4kg/本です。
6.5Jなので3mmスペーサで4POTをかわしてます。

午後までしばし時間あるので2号さん洗車！
キレイになりました。

その後、一旦帰宅してGFに乗り換え。
途中、ココイチで昼ご飯w

イキオイでGFも洗車。
こちらもキレイになりました♪

そうこうしてるとタイヤが来ました！
発注から2時間経ってませんw



洗車を終えて今度はタイヤ組み込み。
これも自分でチェンジャー借りて作業。
まぁ、ちょろいです。
ビードを上げるのにちょっと苦労しましたが・・

バランサーも使い方教えてもらって自分で作業。
もう覚えたぜ！ww


嵌め替え完成！　工賃浮いたなw


GFをリフトに入れてサクっと交換。
がっ！
フェンダーいっぱいいっぱいです。
まぁ、205/50R16より外形で20mmほど大きくなってるし、夏車高が低めなのでしょうがないでしょう。想定内です。

再度、外してフックレンチとノギスで計ってロワーシートを上げて車高を20mmアップ。
車高調なのでここらはサクッといけますが、全長調整式ではないのでストローク不足の懸念はあります。

着地するともうちょっと上げてもいいかな？って気もするが時間も押し迫ってきたのでとりあえず終了。

今年も冬も足下軽量♪が合い言葉ですww

最後に外したCE28N + RE050 16インチセットを洗って倉庫に仕舞って終了です。


帰り際に走ると乗り心地いいですw
でも左にステア切ると右前からザザッと音がします。
家に帰って確認すると右前がインナーに擦ってます。
まぁ、ここらはフロント刺した時にインナー交換してるし、バンパーもちょっとズレてるのでその関係か。

後日、もう少し車高上げてみよう。

はよ、雪降らんかなぁ～ww

そんな訳で2台洗車して、タイヤの嵌め替えやって、車高調整して、各部点検してクルマ遊び？な1日でした。

ぁー、お代は・・月末締めのツケですww
常連さんは月末締め請求書をもらって後から払うの・

明日は現場行きです・・

あけましたw

世間は連休？だというのにヲラは
普段とナニも変わらない日常ww

例年、世間の連休は現場に駆り出されるのが常なのだが、
年末は最後の土日月に工場に行っただけであとは現場なしでした。

やらないかんことはあるのだが、お客さんが
年末年始は仕事したくない！
と、世間並みな担当者で現場無しになりました。

28日はちょっと工場行って、県東部に新規物件の打合せだったか・・

なら、さぞかし正月は休みだろう？ってw


まぁ、後先考えなければ休みでもいいのだが・・

12月にいろんな物件でさんざん振り回されて1月納期の仕事が
全然出来てないのである。

ざっと思いあたるだけで、8物件抱えてます・・
全部1月納期です。

もちろん1月は今週末からずーっと土日仕事ですww
きっと2月も・・

なので、29日から今日までずーっと家でデスクワークしてました・・
まぁ、頑張れば1日24時間で世間の2.5日分は仕事出来るかww

最初の1物件はソフトのみ。ちょっとてこずったけど、出来上がり。
2物件目。機械のサイクルチャートをCADで書けと・・

それもAUTOCADで書けと・・
うーむ、AUTOCAD・・
LT2000は持ってるが全くといっていいほど使ったことない。
頂いた参考データを開こうにも古くて開けない・・
新しいAUTOCADは1ケ月7000円ちょい、1年3諭吉半などアクティベート制ライセンス・・

この後、コンスタントにAUTOCADの仕事あればいいが、まだ？？です。

とりあえず、DWGのビューワみたいなのをAUTODESKからダウンロードしたら見れた。
おまけにLT2000形式にも変換できる♪

がっ、全くといってもいいほど使ったことない、AUTOCAD。
いきなりスラスラ図面書けまてんww

なので・・
いつも使ってる電気CADでソフトを解読しながら書いて、最後にDWGに変換。
出来た～♪　でも色情報が無くなってモノクロのデータになっちまった・・

ちなみに図面書きあげるのに3日ぐらいかかってます。（汗）

しょうがないのでAUTOCAD LT 2000でチマチマと修正・・

むう、使い勝手がまるで違って悪戦苦闘・・
単純な動作一つに、活用本読んで触ってしくじってで3歩進んで2歩下がる状態ww
めっさ苦労しました。
こんだけ苦労してもまだ使い方よくわからん・・

とりあえず、さきほどカタチになったのでお客さんとこにメールで発射しときました。

誰か、AUTO CAD LT得意な人、指南求む！w

よし、これで2物件片付けた。1物件は後もあるのだが、とりあえず机上は終了。
今日はもうヤメw

明日は新規のハード図書くか。これはカンタンなのでちょろい。1日だな。
そして・・
実は9日から出張のソフトがまだ出来てまてん！www

6，7，8日・・
まぁ、3日あれば普通の5日分ぐらいの仕事はこなせるか・・
並な機械なのでなんとかなるだろ・・
9,10,11日、隣県ですが出張です・・

そして、昨夏からやってる仕事継続中。
来週も工場行き。
サイタマーもそのうち呼ばれる・・
他の工場も行かなきゃ・・

安堵の時はいつ来るのかなあ？
ムダ使いするヒマが無くて吉ともいふ・・
3年前の今頃も激しかったな・・おかげさまで2号さん更新できたw

まぁ、ガッツリ稼ぐか！
儲かったらフィールダーのハイブリッドでも買うか？（謎）

そんな、正月どころではない近況である・・

もちろん、クルマいじってるヒマなんて皆無だ・・

ぁ、GFの今年の予定。

GRBインタークーラー化
ABS H/Uユニット外し
メーター内DCCDインジケータをダイヤル表示からリアル表示に
パッド＆ローター交換
ECUセッティング煮詰め
あとシャケーンww

どっかにタマタマ36タービン余ってないかなあ？w

あと、ホカイドーヲタオフ。今年もガンガン行きまっせ！
ご当地の雪がなくなったらだけどw

マイルいっぱいあります。
デルタとJAL合わせて80000マイル以上。
ホカイドー往復タダヒコーキ4回分ありますww
もうすでに10回、タダヒコーキでホカイドーいきましたwww
出張多いと経費をカードで払って海外出張は他人のカネでマイルたまってウハウハ♪