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イイね!
2014年05月16日

あなたの握っているのは、ハンドルじゃない。"命だ"

こんにちは〜


もう一週間も前のことになりますが、中日新聞の地元版に"我が母校"のことが乗っていました。

それは高校ではなく…


中学でもなく…


いやいや、小学校でもなく…


大学は行ってません(笑)


となると、


それは、自動車学校です。

「安城自動車学校」です!

「お・も・て・な・し経営企業28選」に選ばれ、表彰を受けたそうです。






私が免許を取得してからもうすぐ3ヶ月。思えば運転技術、交通規則、安全運転などの熟語を教えてくれたのはすべて安城自動車学校(通称:コアラ)でした。

コアラに通っていた頃、心に残った言葉が3つあります。




ひとつ目は交通事故の講習で、講師の人が危険運転についてこう言っていました。

『危険運転は絶対にしないでください。また、人にさせたりもしないでね。
ドライバーは同乗者の命を預かっているんですよ。
それでいて危険な運転をするということは、同乗者の命なんてどうでもいいと思っているということですからね。』

この言葉にはグッときました。
「ちょっと100キロぐらい出しちゃおうかな〜」「ドリフト見せたるわ〜」
なんて言う人は、同乗者の事を考えてはいないということです。

この講習では警察24時のビデヲを見せらました。
免許とったばかりの若者が公道を100キロで暴走し、対向車と衝突。乗っていた女の子は死亡。他2人も大怪我をした。という内容でした

若者は「何でなんだよーーー!!!……」
と泣いていましたが、残念ながらもう遅かったのです。

こうなるな、ということです。






2つ目も、交通安全の講習でした。
別の事故のビデオを見せられました。

『ちょっとショッキングだったかな。運転するのが怖くなっちゃった?

それでいいんです。その"怖い"という感情をいつまでも忘れないでください』

慣れには落とし穴があります。慣れた頃に、"怖い"という感情を忘れないように。と言われました。
「それでいいんです」と
不意をつくように言ったのが忘れられません。

でもその後、こう付けたしていました。

『でも限度はありますよ。クルマの運転はとっても楽しいことです。安全に楽しく運転してくださいね。』と。



3つ目は入り口に
『この門を通る全てのお客様をお守りするのが我々の使命です。』
と書いてあることです。

これが表彰の一番の要因なような気がします。
この言葉通り、どの講習も丁寧に教えてもらいました。




私は自動車学校をでてから安全意識が高まりました。その理由は負わなければならない『責任』を知ったからです。

「ドライバーは同乗者の命を預かっている」
「乱暴な運転をするということは、同乗者の命の事を考えていない」
という教官の言葉は私をハッとさせました。



免許をとる前、交通量の少ない幹道をみて、「あの道でゼロヨンやりてーなー」と妄想してましたが、今のところ60キロ出すのも怖くらいです…

ちょっとした違反や暴走が命を左右すると知ってしまったら、乱暴な運転は出来なくなりました。



自分の握っているハンドルは単に舵を取るものではなく、"人の命を左右する"ものだということなんですね。



楽しいクルマライフを送るために、これからも安全運転で行き(生き)ます!
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Posted at 2014/05/18 08:34:17

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この記事へのコメント

2014年6月9日 21:37
自分の乗っているクルマの性能を目一杯使って走ってみたい、というのもクルマ好きの一部の人にとっては捨てがたい欲望であります。それは人情として理解可能です。
問題はその発露の仕方で、にゃぴは健全にサーキットで晴らすのがスジだと思います。公道で人の(自分のも含めて)命を危険にさらす様なマネは厳に慎むべきだと思います。もちろん、サーキットでも、ルールを守って同好の志を危険にさらしてはならないことは言うまでもありませんが。
コメントへの返答
2014年6月9日 21:58
にゃぴさん、コメントありがとうございます
クルマ好きの一部と言うのは何とも適切ですね。

サーキットなら何してもいいと思います。そういう場所なので。

問題は「公道」ですね。

私の住む愛知県は、交通事故という"最もくだらなく、最も悲惨な死に方"をする人が日本で1番多いのです。
国道1号線を名古屋から豊橋まで走れば、その理由が分かると思います…

私としては、譲り合いや円滑化などのマナーは二の次だと思います。
"ただ、ルールを守る"それだけだと思います。
愛知県民に足りないものは安全運転…それだけです。

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