マスターの75と106のブログ一覧

今日は久しぶりにグラトラネタです。





いつも通勤に使っているグラトラちゃん。



皮肉にも、アルファで事故ったその日に納車されました(笑)



通勤に使ってますが、片道4キロしかないので、1週間に30キロほどしか走りません。




たまにはバイクで出かけるのもいいかな？と思いました。
やっとバイクの季節になってきましたね（≧∇≦）！


今日は休み！天気は最高！

桜もほぼ満開！


なので、桜を見に行きました！






愛知県の豊田と安城を縦断するように、「明治用水」という用水路が流れています。


用水路の上にアスファルトの路面を敷いて、サイクリングを楽しめるようになっています。


その途中に桜並木があります。






この道は高校生の時に毎日通りました〜


この時期になると気持ち悪いくらい桜が咲きます。






久しぶりにグラトラを撮影しました













割と桜に合うなぁ〜




去年は就職で忙しくて桜どころじゃなかったので…
今年はいろんなとこに桜を見に行けるかな〜？






さて遠出もしてみようと思い、
23号線バイパスで大高のカインズホームに行ってきました。




23号線で前にいたBMWについて走っていましたが、80kmは辛いですね(笑)

シングルエンジンなので、振動がキツイです、、、

タコメーターがないので回転数はわかりませんが。



80kmも出ると、風でフラついたり、路面で跳ねたりするし、もしタイヤがバーストでもしたら絶対立て直せませんね〜


70キロなら普通に走れますし、60キロなら下道と変わらないくらいで走れます。




20分くらいエンジンが頑張ったところでカインズホームに到着！











ハンマーとバールを購入。。。


何に使うかはまた今度(・・?)






帰りもバイパスで帰ってきましたが、無事に家に着きました。


バイクで遠出したのも久しぶりだな〜



クルマではしょっちゅうなのに(笑)





街を走っていると、所々に桜が咲いていますね。

「こんな所にも桜の木があったんだ〜」

という発見がありますね。



皆さんも桜をみに行ってみては？？

1週間かかってようやく出来上がったヘッドライト！

昨日は仕事が奇跡的に定時(17:30)に終わったので、帰ってから作業しました〜





↓ヘッドレス状態のアルファ




夜なので、ライトを片手に作業、、、



ほとんど左手で付けました(笑)





バンパーの位置がなかなか合わず、苦戦しました〜




1時間ほどかかってようやく復元できました〜
やったー！！



ランプもちゃんと点灯しているようです。

↓クリアランス



↓フォグ



↓ロービーム



↓ハイビーム








作業中にアルファがとても汚れていることに気づきました






夜が明けて、
今日は朝から洗車です！









洗車が終わり、以前との比較をしてみると…





おー！実に小さな変化ですが、かっこよくなってます！





今回は満足いくイジリができました〜！












ヘッドライトが夜の0時に完成しましたが、
この流れでマフラーも変えてやろう！

と思い、、、








作業開始！！


パイプバンドの15ミリを緩め、マフラーゴムを外したが、、、、



センターパイプとリヤピースのつなぎ目が錆びて固着し、ビクともしません…




ハンマーで思いっきり叩いたりすれば何とか外れるかも…

しかし夜中にガンガン！と音を立てるのは近所迷惑なので、、、


マフラー交換は断念‼︎









そうですよね。
楽しみは一気にやるより何回かに分けたほうが良いですよね。



今度の日曜にでもやろうと思います。







さてドライブにでも行きますかな！



(この尺度から行き先を決めるってw…我ながらよくやるなぁ笑)

連日ブログに書いている通り、ヘッドライトのインナーブラック塗装にチャレンジしています。





ヘッドライトをバラすのには苦戦しました〜




失敗した塗装の方も、メッキを綺麗に削り去ってブラックに塗装しました〜






作業にあたって外しておいたランプを取り付けて〜





いよいよコーキングの段階まできました〜



このヘッドライトさんに…


↓
ブラックインナーを付けて…


↓
レンズを被せて…


↓
マスキングを施したら…


↓
シーラントですき間を塞いで行きます
コレは雨の水が中に入らないようにするためです。


小マイナスで埋めていきます






コーキングがグチャグチャですが…
なんとかコーキングを施し、ヘッドライトが完成しました〜！



1日置いてコーキングが固まるのを待ちます。



今日は仕事から帰ったら最終確認をしてから、アルファに組み付けたいと思います！^o^










話は変わりますが、



なぜ私がこんな作業をしているか…


そもそもはインナーを塗装するつもりではありませんでした。



バンパーを外した最大の理由はコレです↓



2月中旬からこの警告が鳴りっぱなしだったのです。



見たらクリアランス球が切れていました〜






でもクリアランスはヘッドライトを外さなくても変えれるのでは？


いえいえ〜




クリアランスを引っこ抜くための取手が折れてしまったんです(笑)



よって、クリアランス球を変えるにはヘッドライトAssyを外さなくてはいけなくなったのです…




今回の作業のメインはコレの交換だったんです






ついでに、ロービームの球を白いハロゲンに変えてみました〜
(HIDじゃねーのかよぉ〜(-｡-;))






これらがちゃんと点灯するかどうかも確認しなければ、、、







不器用な私は、ボンネット内からこれらの球を変えるのは無理ですので(笑)今回やってみました〜



H7の球…カッコいい…‼︎

土曜日にやっとの思いでこの状態になりました。





日曜日の出勤前にインナーを塗装していきました。



↓







仕事から帰って、出来栄えを見てみると…








ふむふむ、我ながら完璧な製品の様で…





なっ…！


爪が当たっただけで簡単に塗装が剥がれた！！





メッキの上からスプレーを吹いても、塗装が乗るわけ無いですよね…

なんで気づかなかったのだろう、、、

私がプラモをあんまりやったことがない事がバレてしまったじゃないか。





ということで、1度目の失敗(チーーン)







紙ヤスリで塗装を1度剥がし、同時にメッキをヤスって削りました。


↓新・旧でインナーの材料が違うのか、新品は黒、旧品は灰色になりました。





さっきまたブラックを吹きました。


こんばん寝かせて、明日また続きをやろうと思いま〜す




私は失敗しないとわからない性格なので、ホントお金がかかります…
トホホ、、、





ヘッドライト脱着に何日かかってるんだ私は、、、


私のアルファはいつまでこの状態で晒されるのでしょう…？
(知り合いに見られた笑)




ホントにゴメンね！アルファぁー！

↓これは私の147です



顔が優しすぎます。




↓こちらは147のGTAです



なかなか攻撃的な顔ですね〜







この違いは何かな？？




この前の舞子サンデーの時にちょっと気付きました、、、





キッカケはこのGTAさんです。

(後ろ姿しかなかった…)






↓GTAのヘッドライトは中がブラックなんです。






↓私の147は中がシルバーなのでキリッとした感じがありません









なら中身をブラックに塗っちゃえばいいんじゃね？って話です。










やってみました！




自分の書いた整備手帳を見ながら(笑)バンパーを完全に脱着！


ヘッドライトASSYを脱着！



近所の人にジロジロ見られながら(汗笑)
恥ずかし〜



ヘッドライト脱着まではなんだかんだで1時間くらいかかりました。





噂通り、このコネクターには結構ハマりました(汗)











↓現在この段階です



左はドライヤーですんなり取れました。




しかし、右はコーキング剤が全く取れませんでした。



左は普通のシリコンなんですが、右は前に交換したせいで、新品が付いています。



その新品はなぜか黒いゴムボンドでがっちりくっついていて、ドライヤー如きじゃあびくともしませんでした…



腹くくってドライバーで超無理に剥がしました(汗)


つけたら外からは見えない部分だからボロボロにしてしまいました



まあなんとかレンズ、シルバーのヤツ、ライトが分離できたので、次は塗装に入りたいと思います。





ひと段落ついたのでもう寝ます。



仕事なのに〜Zzz…




↓理想の完成図