人生と愛車を守るために

今回はいつもと違って文字ばかりで申し訳ないです(^^;;





私が免許を取ったのが去年の3月です。

それから1年と9ヶ月が経ちました。





初心者の頃からどうしても怖くてしょうがない場面があります。






それは、交差点の" 左折 "です。




「左折時に歩行者、自転車、すり抜けるバイクを巻き込んでしまうのでは？？」

と言うのが必ず脳裏をよぎります。




↓左折巻き込みのイメージ…






右折なら、曲がる先が(交差点右側の全体)が見えます。


しかし、左折時の左後方というのはミラー、もしくはピラーの隙間からの目視でしか確認できません。


(オープンカーなら目視できるかもしれません)



私の147はそこまで後方視界が良くないので、どうしても怖いと感じてしまいます。




教習の時に、「だろう運転」はいけない、
と教わりました。


「左折時に歩行者はいないだろう」と考えるのはなかなか危険ですね。




なのでスピードを落として、歩行者がいないという確信を持ててから、立ちあがるように心がけています。






しかし、左折時に確認のために止まってしまうと、今度は追突の危険があります。



ちょっと早めにウインカーを出し、早めにブレーキを踏んで後続車に「速度を落とすよ！」とブレーキ灯を使って知らせる事も大切ですね。









ところでなぜこんなブログを書いたか？


昨日ですが、信号のない横断歩道で歩行者が待っていました。
対向車はそれに気付いて止まってくれたのですが、私は気付かずに通過してしました。


その前は、信号の変わり目で黄色から殆ど赤に変わっていたのに「行っちまえー！」と通過したら、右折待ちの車にクラクションを鳴らされました。


その前にも、ちょっと気になる店があったので「あっ！ここがあのレストランかぁ〜」と脇見していたら、前のクルマがコンビニに入るために急ブレーキ。
私は脇見してましたが、前車の急ブレーキに気付いて私も急ブレーキ！




などなど、


ヒヤッとするシーンが最近多いので、初心に戻らねば！

と思い、こんなブログを書きました。





車の運転。こればっかりはいい加減にやっていいものではありません。

車は時速30キロでも20キロでも人を殺す力を持っています。

我々は殺人マシーンを扱っているのだ！という自覚を持たなければなりません。



クルマ趣味とは交通安全の上に成り立つものです。