抱きマフラー(笑)

昨日は夜な夜な75を走らせました。

23号バイパスをのんびり走らせました。この乗り方が1番合うなぁ〜とか思いながら…




そしていつも思うこと…


ほんとヘッドライト暗い(笑)




それか上の方を向いてるのかな？？







帰ってからは



夜中の2時まで洗車や他ごとをやっていました。



他ごとというのは主にエアコン不調の点検なのですが、

メールでショップにも相談しました。

順番に原因を追求。。。




まず、ヒューズ切れ。

ヒューズボックスの何番がブロアーなのかわからなかったので(^◇^;)、全部見てみましたが、どれも切れていませんでした。





次は、ブロアーファンの故障。

75でよくあるのは、ブロアーファンがダメになったか、ファンモーターの固着とのこと。

吹き出し口から手を突っ込んでファンを回してみましたが、固着はしていませんでした。






では、配線切れ？


風量のスイッチの裏の線が抜けてるとか、接触が悪いとか、その先のカプラーが外れてるとか、線が断線してるとか、くまなく見てみました。



75は電子機器少ないはずなのに配線の量が凄すぎる(笑)





で、センターコンソール裏にこんな怪しいものを発見。





なんか茶色くなってる？？




外してみます。





なんか焦げて溶けたような跡が…




どうやらこれはブロアーレジスターという物らしいです。


巻き巻きしてある部分(熱線)は抵抗になっていて、



アースに遠いほど抵抗が大きくなり、ここで電流を変化させて風量を決めているようです。







「強」にあたる部分である線が焼けて溶けてしまっています。

それがアース側の基盤を焦げさせているのがいけないのかな？




半田ヅケで治せるかな？



治せたとしても、こんな熱線がコンソール裏に剥き出しで設置されていると思うとなんだか怖いですね。。。




正直、新品があるとイイんですが。。。





これはショップに相談ですね…





ちなみに、断線箇所を直結させたらブロアーファンが回りました。


このレジスターを治せば、75で夏が越せる！！



なんとか治したいところであります。。。








もし75のエアコンが治ったら、お盆の家族旅行は75で、、、

なんて思います。






行き先は東北です。。。


75でそれは無茶かな(笑)









話は変わります。


前回のブログから…




このマフラー。



前に東京のショップに行った時に、聞きました。



どうやら、前オーナーの知り合いがバイク屋で、そこで作ったそうです。






センターパイプを途中で切断し、バイク用の汎用マフラーを装着しているようです。



細長いタイコとテールエンドはまさにグループNのマフラー。


見た目はメッチャ気に入っています。






しかしコレはバイク用の汎用マフラーなのです。

アイドルでも割とうるさい。。。


走行時も、エンジンの音が全く聞こえてきません。










そこで、

1度純正に戻そうと決意しました。


先日届いた大きな荷物は…



巨大ビショーネくんではなく、、、(汗)



「ボーサル」という純正形状のマフラーです。


これで排気音は静かにできます！




後はセンターパイプも新調する必要があります。




こちらは純正ではちょっと面白くないので、、、






こんなのを選んでみました(笑)








まえに147に乗っていた時は、

社外センター ＋ 純正マフラー

の組み合わせが1番好きだったので、今回もそのようにしてみます。






ただ、国内在庫 0 個につき、イタリアからの取り寄せになりました。


イタリアにも1個しかなかったそうです。。。


え？最後の1個？？






なので装着はまだ先になります。








"大きな荷物"は置き場がないので、ベッドの横に置いています(笑)







さて、マフラーを抱いて寝ますかね(爆)、、、、、、、