浅間ヒルクライム2017

浅間ヒルクライムに行ってきました。


先日、代官山の蔦屋書店に行った時に、浅間ヒルクライムの案内があったので行くことにしました。
「せっかくなら」と思い、ネッビアさんと、はらっちさんを誘って行ってきました。


ネッビアさんがクルマを出してくださるということだったので、乗せていただいて、浅間へ！
(本当にありがとうございました！)



朝4時頃に愛知を出発して、8時くらいに会場に到着。


パドックでは参加車が暖気を始めていました。


着いていきなりがこれです！




ナンバー無しのナナゴー！

最高にかっこいい（≧∇≦）！！



隣は…




本気っぽいフェラーリが(汗)



さらには




謎のジェイテクトマシンも。



ベースはS2000らしいですが、どこまでS2000なのか、、、

エンジンを見た感じだとシリンダーブロック以外はワンオフのように見えます(汗)






コースの途中で観戦ポイントがあり、そこまでは送迎バスで行くことができます。

ただ、合計で150人ほどしか行けないそうで、早めに並びました。


お陰で




観戦ポイントに行くことができました。


このポイントに来れなかったらゴールの瞬間しか見ることができないようなので、、、


そして開始までしばらく待ちました。

閉鎖されるまでは一般の車両が通っていくのですが、それなりのクルマが通るので飽きることは無かったです。



待つこと1時間ほど。


先導者のDB9が下って行くと、





それに続いて出走車がスタートラインに向けて降りて行きました。



吉田匠の乗るアバルトスパイダーや、




最新のレクサスLCや、




往年のZ432や、




私の夢であるフェラーリ ディーノや、




葉巻のフォーミュラや、




日野セレガや、




ナナゴーや、



いっそ自分もこういう風にしちゃいたい！



軽トラのコンセプトカーや、




滅多にお目にかかれない037ラリーや、




こちらも滅多にお目にかかれないGT40や、





他にも、まさに「ヒルクライム」という感じのクルマ達が目の前を駆けて行きます。
























この時点で相当満足ですが(笑)




そして準備が整ってようやくスタート！




と思いきや出走1台目がトラブルで、、、

午前の部は中止に(笑)



なんとも残念な事になりました〜(涙)



しかし、チェリーパークウェイの閉鎖時間が決まっているため、すべてのクルマが一旦上に上がって行きました。


その様子は動画で撮ってみました。






個人的にはサファイアというGT40のエキゾースト音が1番心に残りました。

ZとS15のドリフトも迫力ありました。







観戦場所は2箇所あり、26コーナーのポイントはこんな感じで



ヘアピンコーナーを立ち上がる姿を見る事ができます。


もう一つのポイントはこんな感じで(バス内から撮影)




直線の登坂車線が観戦ポイントになっているので、スピードに乗ったクルマを見る事ができるのだと思います。





バスからの車窓。

アサマ2000という名前の通り、標高2000メートルの山の上でヒルクライムが行われます。

やっぱりキャブ車だと難しいところなのでしょうかね？




昼の時間は休憩時間で、パドック内を見学しました。




フォーミュラカーたち。

こういう正真正銘のレーシングカーで公道を走れるのはこのイベントくらいなのではないでしょうか？






マルティニカラーのポルシェ。

これも本当にかっこいいです。
もはやGTカーではなくてプロトタイプのレースカーですね。




で、やっぱりナナゴー(笑)

本場欧州のヒルクライムに居てもおかしくないオーラが出ていました。




三輪のサイドカー。

サイドカーってパッセンジャーの方がすごい気がします。





4輪バギーしかしエンジンはバイクのエンジン。

エンジン性能と車重から察するに相当速いと思いますが、うつ伏せの状態で操縦するのは相当怖いと思います…





TAA代表さんのアルフェッタ。

こちらも欧州のヒルクライムを思わせる雰囲気ですね。






ランチアの伝説が2代表揃っていました。





どちらも初めて見ました。

ホントにカッコいいです。

ストラトスの分厚い6気筒の音が心に響きました。



こちらも弩級！



フェラーリ330P！

V8の音がしてたのでレプリカだと思いますが、しかし本物のような美しいボディです。

個人的にはアルファのティーポ33が世界一美しい自動車だと思っていますが、多くの人の世界一はジャガーEタイプか、このフェラーリ330Pだと言われているそうです。




パドック内を一周したら、午後の部を観戦するべく移動しました。

午後はゴール地点で見る事にしました。




各車、ゴールの後にこの坂をゆっくりと走っていくのが見れました。





その様子は次のブログで〜


続きます〜