混結快速

暇だったのでちょっとだけ電車に乗ってきました。


休日の朝には私の好きな311系の快速運用が3本もあります。

それを撮りたいなと思っていたのですが、「まずは乗るところからでしょ!」と思ったので安城から大垣まで意味もなく一往復してきました。


で、新快速 大垣行きで大垣へ。


着くと折り返しの特別快速 豊橋行きになりました。





いや～最近いろいろな車両を見てきましたが、やっぱりこの電車が一番ですね～


個人的に311系は「新快速 豊橋行き」こそが本来の姿かなと思っています。

国鉄からJRに変わり、名鉄と中京圏（岐阜ー豊橋間）の覇権を争った列車の代名詞ですからね。


現在のダイヤでは新快速ではありませんが、「特別快速 豊橋行き」の運用があります。

大垣行きなら新快速も特別快速もあるんですけどね。



で、この運用はネットの情報によれば311系の8連なはずなのですが、安城駅で列車が来るのを待っていたら、313系の3つ目ヘッドライトが遠くに見えたので、「アレ？？今日は代走かや？」と思いました。


しかしホームに列車が到着してみると、311系と313系の混結でありました。






たぶん相方の311系が検査か何かで、片方だけ代走という感じなのではないかと思います。


311と313の併結は何度か見た事はあったのですが、乗る列車がこのような編成になっているのは初めてだったのでいいものが見れました。





313系の車番が311なのは偶然かな？選んでくっ付けてるわけないと思いますが(笑)


さて、結構空いていたので、大垣から安城に戻るときは車端部のボックス席に座りました。

ここはモーター音が良く響きます。










終点まで行こうかと思いましたが、午後は家でゆっくりしたかったので安城で下車して乗り鉄は終了。


しかし乗っていた列車が豊橋から大垣に向かう姿を撮ってみたかったので、矢作川の堤防のところに行って軽く撮影しました。



まずは普通列車の311系。





つづいてEF65の貨物列車が通過。





この貨物色の塗装も少なくなってきているそうですが、このやさしい色使いの塗装 結構好きなんですがね。

しかし国鉄色に塗り替えるということはEF65はまだしばらくは使われるということなのかな？




そして目当ての313系+311系の特別快速はその連結部分を狙って流し撮り。





世代が違う2車種ですが、こうやって混結できるというのが面白いなと思いました。


ちなみに手持ちのカメラがDfとAF28ｍｍ、トキナー90ｍｍマクロだけだったので90ｍｍで撮りました。




311系は来年度中?だったと思いますが、もうすぐなくなってしまうので、今のうちにたくさん撮っておきたいと思います。





それと、、、


エンドウという金属製鉄道模型メーカーがあるのですが、来年夏に311系をモデル化するということで、、、

エンドウの真鍮製模型は1両約10万～なので、4両で40、、、


う～～


40あったらカメラが欲しいところですが（それはそれで問題ですが...）一番好きな鉄道車両なのでこれは手に入れたいところです。。。