マスターの75と106のブログ一覧

今更ですが、、、スタッドレスに変えました(笑)

ヴィスコンティさんに頼みました

ホント今更です(^^;;
雪道を走ってみたいから変えたんですが、そのうちに日本海側に繰り出そうと思います！


195/60/15から185/65/15に変わりました。

スタッドレスですが、シロウトなので違いはわかりません…



ついでにリヤのパッドとディスクも変えてもらいました

結構減ってたそうです(汗)



そして昨日は朝からプラグの交換をしました。



プラグコードを抜くときの「ポンッ！」って感じがクセになりますね〜

整備手帳を見ていると、プラグホールに水が溜まっているというのをよく見かけますが、私のもそうでした。


水とオイルが溜まってました
キッチンペーパーで吸いました(笑


外れたプラグはこんな状態です


デンソーのページをみると先端がキツネ色か白色だと正常みたいですが、ホントはキツネ色がベストだと思います。
白いということは焼け過ぎに近い状態ってことかな(つまり、回し過ぎかな？？)


これが新品のプラグです(メイン)


多極仕様 間欠放電プラグというやつで、見るからに強そうですね



8本変えるのはちょっと時間かかりました〜




午後は試運転を兼ねて渥美半島をドライブしました


道の駅 あかばね ロコステーション



写真には人写ってませんけど意外と人がいました


伊良湖岬ビューホテルの辺り







愛知でも名古屋から離れたこの辺りの海は割と綺麗だと思います





このカーブ…向こう側は崖で、高さ50メートルくらいありますww

勾配13%の超急坂があります。
前を走っていたオバちゃんが坂で減速して、20kmくらいで走られた時は辛かったですね〜

こっちはマニュアルなんだけどー！みたいになりましたね
2速1500回転でよっぽどクラッチ踏もうかと思いましたが、もしここで繋ぐのミスったら終わりだなぁ〜とか一瞬でいろんなことを思いました。


道の駅 めっくんはうす


ここのお蕎麦なんか好きなんですよね〜








帰りはR32が追っかけてくるという楽しいひと時を過ごしながら23号線で帰りました〜


総合で300kmくらいで走りましたが、プラグを変えてから失火が一切なくなりました
エンストしそうな回転の時でも確実に爆発してました
レスポンスはあまり変わりませんが、トルクが少し上がった気がします。



せっかくのツインスパークなので、プラグはいい状態で乗りたいものですね( ^ω^ )/