マスターの75と106のブログ一覧

今朝は久しぶりに三ヶ根山に行ってきました〜



ちょうど日の出の時間でした〜




曇りの予報が、快晴になっていました。
雲ひとつない青空です！




今日は台数も10台ほど、、、




ネッビアさんにお願いして、ミニを運転させていただきました！



ノンパワステ、硬いアクセル、硬いサス、長く緩めのシフトなどなど、良い意味で旧車感が満載でした。
重めの節度感が良いですね〜


エンジンは1000ccらしいですが、車重が軽いだけあってエンジンに車体がついてくるので、ひ弱な感じは全くなかったです。

メチャクチャに硬いサスもゴーカートみたいで楽しかったです！

長いシフトレバーが古っぽい感じで良かったです。









正直に言うと…




これは欲しいですww









帰りは道の駅で朝ごはん。











そしてこちらのマフラーですが、、、、






先日ですが、私の勤める会社の近隣住民から苦情があったらしく、「従業員のクルマがうるさい」とのこと…



迷惑をかけるのも嫌なので、、、




ちょっともったいないですが、純正に戻します。




しかし、ARJスタイリッシュマフラーとASSOセンターパイプの相性はかなり良かったです。


アイドリングは冷感時はうるさいですが、あったまるとほとんど音がしないくらい静かで、

3000からファーーーン！という高音が出るという、



理想のマフラーでした。

さらに5000からは別の高音が混じって、これが素晴らしい音でした。



直列4気筒、1600ccでもここまでの音が出るんだと感激しました。


さすが直管風サウンドww



せっかくなので、動画を撮りました〜









屋外だとiPhoneのカメラの性能が悪いせいで、高音が薄くなってしまうので、トンネル内で空ぶかししました。



聞き返してみても、なかなか良い音出てると思います。