マスターの75と106のブログ一覧

2日で1000km走りました。



昨日の3時に家を出て、ほぼノンストップで箱根の道の駅に…




なんとか朝には箱根に着きました。



箱根峠を通ってターンパイクへ！





「高原は眺めがイイなぁ〜」

なんて思って走っていましたが、えらく短いな、と思ったら伊豆連絡線の方でした。

たったアレだけの道に150円とは…ぼったくりですね(笑)


引き返す気も起きなかったので、無料の熱海峠を下っていきました。


そして行き着いたのは、伊豆スカイラインの料金所！





この日は全線200円ということで迷わず入りました。


走ってみた感想ですが、
初めは眺めの良い高原、
勾配の激しい山道、
緩いコーナーが続く森の中、
終点付近はゴルフやレジャー施設が点在する、

と色々なパターンが入り混じっていて楽しかったです。








初めの方は展望台が500メートルおきくらいにある高原区間でした。

この日は曇りだったのでアレですが…

晴れていれば、
熱海市街を見下ろしたり、
沼津市を一望できたり、
伊豆綺麗な海を遠くから眺めたり、
箱根方面に連なる山々をみれたり、

と各展望台で違った楽しみができそうです。



私が気に入ったのはこの展望所です。




谷を挟んで見事なΩカーブ！




谷を挟んで向こう側にはさっき走ってきたワインディングロードが。




柵がないのでこんな崖っぷちな写真が撮れました






高原区間を過ぎると、待避所はいくつかありますが、展望所はありませんでした。
なのでひたすら走ります！
総距離は結構長く、40.6kmあります。待避所でUターンすれば何往復でもできます。




しっかり走った後は朝飯を求めて「旅の駅 ぐらんぱるぽーと」というところに行き着きました。

旅の駅なんてあるんですね。


時間が早過ぎて、やってるお店がカフェしかありませんでした。

ホットドックがあってそれにしたんですが、500円…


なんか高いなぁ〜まあいいか、、、


と注文してみたらこのサイズ(汗)




メチャでかいッス！(笑)





伊東のあたりでは桜が咲いているところもありました。












その後は私用がありまして姉貴に会いに行ったり、、、










この日の夜には、先のブログにあげたとおり、masaさんとオフしてました。





解散後に、雨が降り出してきたのですが、せっかく関東に来たので、大好きな首都高C1を思う存分走りました。


あそこは結構な度胸が必要なので攻めたりはできませんね(笑)




大黒を出て
→羽田線から銀座へ
→ 外回りを2周して新環状線へ
→ レインボーブリッジ
→ C1に戻って外回りを1周
→ レインボーブリッジ
→ 湾岸線
→ 間違えてC2へ
→ 堀切JCTからスカイツリーを横目にC1へ
→C1内回りを3周
→レインボーブリッジ
→湾岸線
→辰巳PA

という感じで2時間ほど走りまくりました(笑)







朝の5時頃まで辰巳で寝ていました。。。













その後移動した先は、、、、









ゆ、雪山？？！！








家があるようで、、、







意外と住宅街？！






ビルもある？？









これは朝の高尾駅近くの光景です！



都心では雨でしたが、八王子では雪だったようですね〜




朝風呂を浴びにスーパー銭湯へ(笑)








お風呂を出てからは時間があったので美しい雪景色を散歩してみました。





東京の住宅街が真っ白に。
瓦屋根の雰囲気が良いですね。





民家に咲く桜





マンション前の並木も良い感じです。





巨大なビル解体現場。
こうして見るとすごいやり方ですよね。





まるでクリスマスツリーみたいですね〜






スバル アカデミーなるものがありました。
でも隣にはワーゲンのディーラーが(笑)








この後は私用を済ませ、愛知に向けて帰路につきました。

この私用と言うのは後で報告することになると思います。











遠征の地で、みん友さんとハイタッチ(笑)
すごい偶然ですね〜




八王子を出たのが午後2時くらいでした。


海老名JCTに3時ごろ、

足柄SAに4時ごろ、

そこからは全線開通したばかりの新東名で帰ってきました。



初めはトラックとか追い越して追い越して走ってたのですが、もうめんどくさくなってしまって、途中からは中型トラックの後ろを90kmくらいでひたすら走っていました。

追い越しながら100±10で走っても、80〜90kmで巡航しても、家に着く時刻はせいぜい30分くらいしか変わらないということに気づいたからです。

おかげで瞬間燃費は15〜25km/lを示し続けていました。






しかし新東名は渋滞もなく快適に帰ってくることができました。

東名と新東名でうまいこと交通量が分かれているんですね！



家に着いたのは7時くらいでした。


すぐ寝るつもりがもうこんな時間に、、、




サ、サンタさん、、、

す、睡眠時間が欲しい、、、デス、、、

みん友のmasa-14さんと小さなオフ会をしました。


昨年からお会いしましょうという話をしていたのですが、24日の夜に予定が合ったのでついにお会いすることができました＼(^o^)／




masaさんは147のGTAにお乗りです。

私も同じく147乗りということで、もちろん147で来ました。
愛知から大黒まではそこそこ遠いですが…
ドライブだと思えばギリギリ射程距離です(笑)







GTAはヌヴォラホワイトが1番似合いますね〜

よくいうイタリア車は赤というイメージがありますが、ホワイト(ビアンコ)でこそ本当に美しい、と言うのは私の持論でもあります。
この147GTAとフェラーリ612はその最もたる存在だと思います。





比べてみると、
最上級グレードのGTA
ベースグレードの1.6

3.2 V6
1.6 TS

3ドア
5ドア

ビアンコ
ネロ

左ハンドル
右ハンドル


よくもここまで違うなぁといった感じですが、、、
唯一同じなのはMTだということくらいでしょうか？




クルマを入れ替えて、横浜市内で乗り比べをしてみました。


同じ147とは思えないくらいに性格が違いました。


フロントに積んでいるエンジンの重みとタイヤが殆どだと思いますが、全くもって乗り味が違いました。


やはりV6はイイですね〜
凄まじいトルク感とサウンドが堪りませんね〜






比べてわかったのですが、アルファロメオはグレードによって差をつけるのがうまいですね！！


GTAにはゆったり乗れる良さがあり、TSには軽快な走りを楽しめる良さがあります。


高性能グレードは抜群の重厚感がありますが、かといって廉価なベースグレードがつまらないとかそういうわけではないですね。





2時間半ほどアルファロメオに染まり、解散しました。

masaさんありがとうございました。
とっても楽しかったです。

アルファロメオ・デイでまたお会いしましょう(笑)！





その後、私は辰巳ホテル(笑)で一晩あかしたのでした〜(爆)