マスターの75と106のブログ一覧

定期的にこういう話題に触れておきたいものです。



将来乗りたいクルマたち…



年末年始に家でゴロゴロしていた時に、色々調べ物をしていたら欲しいクルマがどんどん増えてしまいました(笑)





まずは前から憧れている



BMW 3シリーズ、

元い、E36 M3。



この頃のBMWといえば6気筒、しかし「M」のエンジンとMではないエンジンでは全然違うものなのだと知りました。


そもそもエンジンルームの仕上げが全く違いますね！


どちらにも良さはありそうですが、どうせ乗るなら「M」にこだわってみたいです。


そしてE36、これが好きなんです。

外観が好きというのが1番の理由です。

角ばった黒いヘッドライトなんかも最高ですし、



「黒の機能美」とでも言えましょうか、エンジンのデザインもイイ、サウンドもイイ、フロントミッドの搭載位置もイイ、、、

カッコ良すぎます！





デザインもそうですが、E36がちょうど90年代のクルマだということが憧れの理由でもあります。


90年代までのクルマって、メーカーごとの違いがハッキリと出ています。

今は各社の技術向上や、他社との提携がある程度広まってしまい、どのメーカーのクルマも乗りやすくて壊れないクルマになっています。


しかしその一方で、メーカーそれぞれの"味"はどんどん薄れていっているように思います。


ギリギリ規制の緩かった80〜90年代は、環境面や安全面や品質面よりも、まずは自分たちの作りたい物を作ってみよう！ってな感じに思います。


アルファはそのせいでダメになっちゃいましたが、、、(汗)



BMWも2000年以前と以降で作りが全然違う気がします。

古いほうがメーカーごとの色や味がよく感じれる気がします。




ということで、BMWを知るために、E36 M3が欲しいのです。。。








ただ、20年前のクルマとはいえ「M3」は未だに高いんですよね、、、







もっと安くて、楽しそうなクルマは、、、











結構 有っちゃうんですよね(笑)








例えば、BMWとは全然違いますが、



アルトワークス！


これは格安でゴロゴロしているので、サードカーとして買えちゃうレベルですね(笑)


和製106がスターレットとは良く言いますが、

和製テンサンラリーはアルトワークスなんじゃないかと、、、



しかし本当に楽しそうなクルマです。


舞子サンで見かけた



2代目の後ろ姿が最高にカッコよかったです。

旧規格の軽という事もあって、今の軽よりもさらに小さいのです。

ミニみたいなモノですね。


次にクルマを乗り換えるとしたら、繋ぎで数ヶ月だけ乗ってみたいです。




↓こんなポスターがあるようです。



本当に8日乗っちゃいそうだw










他にもめぼしいクルマは無いか？と探していたのですが、最近みつけました！


今まであまり気に留めていなかった"あの"クルマに非常に興味が出てきました。











空冷ワーゲン。


なぜかスルーしていましたが、今になって興味が出てきました。


その1番の理由は、"キャブ車"であるというところです。

キャブ車というのがどうも気になってしまうのです。
(ある人のセヴンの隣に乗ってから笑)




106は快適車(笑)なら、もう一台は拷問車である事が理想です。


75は拷問車というにはちょっと微妙な立ち位置ですが、、、



ビートルはどうか？



エアコンなし！
パワステなし！
電子制御なし！
生ガスくさい！

でもエンジンはウルサイ！！



なかなか理想的なスペックなのです。

アフターパーツも溢れていて、情報も溢れていて、楽に維持できるし、楽しく乗れる、

そう考えると凄く興味が出てきたのです。




同じ理由でミニもいいなぁと思っています。


でもビートルは「空冷」というところがまた良いですね。

昔はそれが当たり前だっただけかもしれませんが、現代からしてみると走りに不必要な物は一切無い、というのが甚大な魅力にしか感じません。。。




これは良いタマが出てきたら決めちゃいそうな勢いです、、、






親に「次はビートルにしようかな」

と言ってみたら、

「ええ！アンタがそんな俗な(普通な)クルマ乗りたいなんて言うとは思わなかったよ」

と言われました(笑)

それってビートルなら買ってもいいってことか？？ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!







そして重要事項、、、、


私のアルファ75は6月が車検、、、、






乗る勇気はあったけれど、

降りる勇気のほうが、


勇気いるかもしれません、、、



どうなる2017年。。。