マスターの75と106のブログ一覧

本日お休み。昼まではノンビリしていました。



朝はどんよりした天気でしたが、昼前には晴れました。


とりあえずカメラを持って家を飛び出しました。




で向かった先は、




そう線路！


東海道線の西岡崎付近、ちょっとクルマを停めれそうな場所を見つけたのでここで撮影練習と行きました。








行き当たりばったりで見つけた場所なのでこの通り草が思いっきり被っちゃってます(笑)


流し撮り難しいですね〜

とにかく連射して良さげなものを厳選してアップいたします、、、







と言ったものの、まともな写真は上の313系くらい(汗)


ま、まあ、、じゅ、順光だったら、、、


って言い訳しかできません、、、






まあ写真の写り映えは置いといて、



1時間ほどこの場で列車を見ていましたが、全列車が313系でした。


普通も快速も、全てです。






列車を見に来ると考えるとちょっとつまらないですね〜



湘南色の211系とかはどこへ行っちゃったのだろう？？

なんて思いました。







それと上りの貨物が2編成。








この路線を走る貨物は大体、桃太郎かEF66ですね。


ブルートレインで牽引していたEF66が貨物に使われていましたが、今も活用されているのでしょうか？




最近は鉄道ネタに疎いのでよくわかっておりません、、、






コンテナに目を向けてみると、





EF66の方はJR貨物の紫色のコンテナばかりの編成でした。





桃太郎の方はカンガルー便、福山通運、佐川急便、クロネコヤマト といった運送会社のコンテナが多く積まれた編成でした。



写真は今話題のヤマト急便、、、

個人的には再配達の時点で料金を徴収してもいいと思うんですが、、、


時間帯指定が廃止になって困るとしても、配送所まで自分で取りに行けば良いし、、、

と思っちゃいます。









貨物が通り過ぎるのを見送ったら、今度は場所を移動。






数キロ移動して、





これまた交通の妨げにならずに路駐できる場所を見つけました。



つぎは名鉄です。




歩道橋の上から。



そして次々くる列車の横顔をパシャリ！










名鉄はラッピング列車が多いですが、こちらは岐阜市のPRラッピングのようです。

家康の次は織田信長ですか〜






特に撮りたい車両があったわけでもなかったので、そろそろ終わろうかと思ったところでカメラのバッテリー切れ。


ちょうどイイですね(笑)


最後に大好きな3500系！





構図も考えずにテキトーに撮ってみましたが、次は構図とか工夫してかっこいい感じで撮りたいですね〜






家に帰ってメーターを見ると、




56699km…



1月1日に55555kmを達成した覚えがあるのです。



つまり今年に入ってから1100kmくらいしか走っていないことになります。




今まではだいたい月1500kmペースでやってきた私ですが、最近は75をいじってばかりで距離が伸びていません。




もうすぐ4月。


これから距離を伸ばしますよ〜( ^ω^ )