マスターの75と106のブログ一覧

プジョーを車検に出しました。


いつもは車検整備だけやってもらって、オイル交換などは自分でやるのですが、エンジンオイルとLLCの交換をショップに頼みました。


交換作業は難しくないのですが、廃油の処理が面倒で、それを考えたらやってもらった方がいいかなと思いました。



フレンチブルーミーティングの前日に帰ってきたので、今年はフレンチブルー行ってきました。





106ミーティングの方々で集合して会場へ行ける予定だったのですが、途中のPAで10分仮眠取ろうと思ったら2時間も寝てしまい、富士見展望台に6時半には間に合わず…





8時ごろに到着…


5月ぶりのビーナスライン。


エグいぐらい天気が良かったです！

遠くの山々を信じられないくらい鮮明に望むことができました。





そして会場入り。





P3の奥の方へ。

一昨年と同じく壁の花です。




10時には帰るつもりだったので、足早に会場を一回りしました。





白いルノー トゥインゴ(合ってるかな？)

何やらラリースタイルのようです(シュノーケルが付いている)


まあよくいるルノー車かなと思って通り過ぎたのですが、ちょっと待てよ？と思って引き返しました。



ボンネットに世界地図が書いてあり、フランスから日本まで、ユーラシア大陸に横線が引いてありました。


で、会話を盗み聞きして見るとフランスからシルクロードを通ってやってきた方(たぶんフランス人)でした！



大陸横断とは凄い旅人ですね！






ペンション下のシトロエン。





これがトラクシオンアバンというやつなのか…

迫力あるクルマです。







メイングラウンドにいた205ターボ16…
ヤバすぎる…


これを見れただけでも来た価値があったの思えました。






大好きなBX。

こう見えて当時最新鋭のハイテクマシンというのが萌えます。







最近のプジョー車では、RCZの後ろ姿が好きです。






他にも気になったクルマは沢山ありましたが、一昨年のFBMのブログに乗せた車種ばかりなので、割愛させていただきます。




ちなみに、この日見つけた中で1番の変態車は、






ダチアロガン！

これ以上はそうそう無いでしょう(笑)







10時ごろ、これから入場する為に列を作ったフランス車たちを横目に会場を後にしました。




いやホント、数がすごいですね〜

イタリア車にはここまで大規模に集まるイベント無いですからね〜






帰りもビーナスラインを堪能。


本当に雲ひとつない秋晴れ。


個人的に日本一のワインディングロード、最高です。









さて、帰るわけですが、せっかく長野まで来たので、鉄道もちょっと見て行きます。


1番近い上諏訪駅へ。



土日限定の列車 はまかいじの時刻に合わせて行ったのですが、着いたときにはちょうど発車してしまいました。





あらー、

しかしアレですね。乗車率の低さには驚きました。

各車両ともガラガラな感じでした。

つぎの18切符シーズンに横浜まで行って乗り通そうかな。






この日のお目当て、E257系のあずさ。

E257も活躍の舞台を減らしているそうなので、当たり前に走っている今のうちに見ておきたかったのです。





あずさ系がE353に統一されたら、スーパーあずさという名前は無くなるのでしょうか？






こんなポスターがありました。

魅力的なイベント列車ですが、ファンが押し寄せる中で撮影するのもなぁ〜という…






連続でやってきたあずさ。

今度は反対のホームで撮りましたが、ホームが狭くて微妙な感じになりました。

そのうち松本駅でリベンジしましょう。







単線区間なので、あずさとスーパーあずさがこの駅で離合。

目が慣れると、新型もなかなかかっこいいなと思うようになってきました。

窓が6角形なところが好きです。







ついでと言っては申し訳ないけど211もついでに撮影。

高尾まで一本で行けるらしいです。




約30分の滞在。


駅前のそば屋で蕎麦を食べ。


帰還しました。




塩尻から木曽路を通って中津川へ。


その後はめんどくさくなったので高速で愛知まで帰ってきました。


上諏訪を12時に出て、家に着いたのは5時前。



長野と愛知の往来はしょっちゅうやってるつもりですが、「こんなに時間かかるっけ？」といつも思います。





FBMに行って、空き時間にグーネット見てたらアルファロメオ156が欲しくなりました(笑)