マスターの75と106のブログ一覧

特急「しなの」を撮りに、木曽に行ってきました。


FBMの時ぶりにプジョーで出動。




道の駅大桑の近くにカーブが3つある場所があるのでそちらへ。

まずはこの踏切から。




ちょうど「しなの」が通過する時刻でした。


上りの名古屋行き。




この方角だと順光で、背景には雪の被った駒ケ岳が写りこみました。

レンズの特徴を出すために開放F2.8で撮ったのですが、駒ケ岳はボカさずに撮った方がよかったかも、、、


後追い。




383系といえばこのパノラマ顔ですね。



少し場所を変えて、下りの「しなの」を撮影。




とはいえ開放で背景をボカして、列車が引き立つようにするのも面白いですね。

このレンズのボケは緩やかで美しいです。



後追いも。




焦点距離を115ｍｍにして、八ヶ岳との圧縮効果を狙いました。



また場所を変えます。

歩いて移動する途中、




これは霜？

日陰は寒いですね。12月に入り、冬を感じた瞬間でした。




上りの「しなの」。




道路より高い位置を線路が走っているので、実際に見ると迫力があります。

左の木はサクラの木です。春にまた訪れたいですね。



下りは場所を変えて、カーブしてくる姿を狙い撃ち。




この急カーブですが、車体を傾けて高速で通過して行きます。

かっこいい！



反対の上り。




線路は日陰で、背景は晴天なので、かなりキツかったです。

でも曇りだと奥の山々が霞んでしまうかな。



改めて、奥の駒ケ岳。




すばらしいですね。

山に囲まれた木曽路の中でも特に高くそびえています。



谷の向こう側には一本だけ橙の木がありました。




この周辺にはサクラの木が多くあります。




やっぱり春にも訪れましょう。


ススキがたくさんありましたが、一本だけクローズアップ。




快晴の空をバックに白黒のアクロスで一枚撮りました。





さて、帰ろうかと思って走っていたのですが、19号線沿いに線路が見えたので停車。




山にしがみつくように列車が走って行きました。


「しなの」がくる時間までまって、同じように撮りました。







19号は木曽川に沿って走っています。




この木曽川もまたきれいな風景です。




白い岩がたくさんあります。






水がとても綺麗そう。










西日がまぶしい時間帯ですが、それを利用してススキを撮ると面白いです。




川に反射した太陽光を背景にススキを撮りました。




S速度1/8000という一瞬の描写です。



緑の葉も、透かして見えます。







さて、ここでも秋を感じることができたので、帰還しました。





106は久しぶりに乗ると楽しいです。

高速の合流で踏んでみたら、こんなに速かったっけ？？と思うくらいでした。


でも実際は速くないんです。


エンジンのフィーリングが良くて、高回転の伸びていく感じが最高です。




思いのほか天気がよくて、鉄道＆風景撮影を楽しめました。