マスターの75と106のブログ一覧

先日、新しいカメラを買いました。



最近「M42マウントレンズ」収集にハマっていまして、EBCフジノン55ｍｍF1.8に始まり、6本ほど集まってきました。


M42マウントのレンズはマウントアダプターを介して「X-Pro2」に装着していますが、ミラーレスはセンサーにゴミがつくのが怖くて、外でレンズ交換をすることをためらってしまいます。。。


「それじゃあレンズ交換式カメラの意味がないじゃないか！」という話なのですが、でも気になるものは気になるんです。



そこで、もっと気兼ねなくレンズ交換ができるような、廉価な機種を探していました。


目を付けたのはやはり富士フイルムの「X-E1」というカメラでした。

このカメラは中古で2万円ほどで手に入るのですが、レンジファインダースタイルでオールドレンズと似合うし、1600万画素のころのカメラが欲しかったのでしばらく探していました。



しかし、中古というのがどうも引っかかってしまっていて、なかなか購入に踏み出せませんでした。


そこで新品の売れ残り機種がないかネットを探し回ってみると、結構ありました。


X-E1の新品も価格コムで7万円ほど（レンズキットですが）のものが見つかりました。


しかし最終的にたどり着いたのは





「X-T10」というカメラでした。






このカメラはいままでノーマークでした。

このカメラは1600万画素の時代のカメラです。
個人的にはフルサイズでもAPS-Cでも1600万画素～2000万画素くらいのセンサーが一番良いと思います。





シンプルで飾りっ気のないデザインは、フイルム巻き上げが手巻きだった頃のカメラを彷彿とさせます。


富士フイルム機が好きな理由、その最大の理由がシャッタースピードがダイヤル式という点です。





X-T10はフジのラインナップの中では中間かその一つ下に位置するモデルなのですが、ちゃんとSダイヤルは備わっていますし、初の海外生産モデルでも質感は安っぽくなくて、とても良い印象のカメラです。





フジノンのなかでも代表的なXF35ｍｍを装着してみました。





このサイズ感が良くて、コンデジほど小さくなく、上級ミラーレスや一眼レフほど腰を据える必要もなく、操作のしやすさや持った時の感覚がなかなかしっくりくる感じがります。



さっそく本来の目的である”オールドレンズ”を装着してみたのですが、、、

なんかイマイチ。。。

これは想定外でした。



M42マウントに変換するアダプターの分、カメラとレンズの全長が長くなるので、せっかくのX-T10のサイズ感が台無しになってしまう感がありました。




なのでこのカメラはXFレンズ（現行のフジレンズ）を装着して使うような感じになりそうです（笑）


何のために買ったんだか。。。






とりあえず初使い、ということで、近所で名鉄を撮ってきました。

レンズはXF50-140でテレ端140ｍｍ、F値は5.6まで絞っています。


まずは3500系。




実は名鉄の車両の中で一番好きな車両です。



続いて3300系。




よく見るとトップナンバー。



1000系。




大きな前面ガラスは迫力ありますね。



名古屋方面の6000系。




まだまだ活躍中です。



2両の6800系。




日中なので2両編成の普通も結構走っていました。



新安城を通過する2200系。




X-T10は2015年発売のカメラですが、秒間8コマの連写で120キロ走行の快特も撮り逃しません。



特急色の3700系と3150系の連結。




なんでこんな運用になるのでしょうか(笑)



名古屋方面に9500系が登場。




本当は豊橋方面の画で撮りたかったんですが、この日はこの一編成しか見れませんでした。



オール3700系＆3100系の急行。




3500とは違って車体の側面が平面なのですが、6両ともフラットで美しく決まっていますね。編成美というやつですね。



だんだん日が落ちてきました。




ここで3300系の写真を2連発。









何が違うのでしょうか？？





答えは、、、





この2枚の写真は「X-T10」から「X-Pro2」にカメラを変えて撮りました。


レンズ、露出設定、ホワイトバランス、フイルムシュミレーション、すべて同じ設定にして撮ったのですが、微妙な色味の違いがお解りいただけるでしょうか？



X-T10の方が少し青いというか、現実に近い色味で写っています。


私は基本的に赤の強い写真の方が好きなのですが、鉄道は目で見た色と全く同じ色彩で写ってくれる方が好ましいのです。


そう考えると、「X-T10」で撮った写真のほうが好きなのです。



その後もPro2で何枚か撮影。









日が落ちて、隣のマンションの影が強くなってきたのでこれにて撤収。




なかなか面白い発見ができました。


同じメーカーのカメラなのに、出てくる画が違う。

ほんのわずかな違いですが、その違いは体感としてはとても大きいのです。


気楽に使う用に買った「X-T10」は鉄道用、「X-Pro2」はオールドレンズ用として使っていくようにしようと思います。



しかしこうなると、ちょっともったいないことをしました。

どうせならX-T10より上級機の「X-T1」を思い切って購入してしまえばよかったかも。。。




今度はM42マウントのレンズを撮り比べてみたいと思います。