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2022年03月29日 イイね!

SUPER GT 公式テスト 富士スピードウェイ その1

SUPER GT 公式テスト 富士スピードウェイ その1

投稿をサボっていて、ブログネタがどんどん溜まって行っているのですが、、、

ひとつづつ書いてこうと思います。


まずは、先週に引き続きサーキットに行ってきたのでその話題から、、、



先週は鈴鹿サーキットでS耐を見てきましたが、そしたらサーキット撮影の楽しさがわかってしまって、今週も何か撮りたくなりました。

そこで調べてみると、SUPER GTの公式テストが富士スピードウェイで行われるというのでそれを観て撮ってきました。


まず「公式テスト」についてなのですが、SUPER GT(特にGT500)はコスト低減を理由に”練習走行が禁止されている”そうです。

公式テストは数少ない練習走行の場ということで、各チームは全力で走らせていました。



富士スピードウェイは初めて行ったのですが、どれくらい混むのかも良くわからないので朝4時に家を出て、8時前に現地に着くようにしました。





しかし晴れの予報だったはずなのに、富士山麓は濃い霧に包まれていて雨まで降っていました。


予定では各コーナーでD5+500mmF4Pで狙うつもりだったのですが、雨の撮影は厳しいのでグランドスタンドに行きました。



↑各マシンがピットで暖機中。


スタンドの最上段からホームストレートを通過するマシンを狙いました。

ここなら濡れずに撮れます。

SSは1/200にして流します。


(ちなみに私はSUPER GTを観るのは今回が初めてで、SUPER GTについての知識は一切ありません。昔のグランツーリスモ3や2001に出ていた「34スカイライン」や「80スープラ」がベースになっていた頃の思い出が若干あるだけなので悪しからず、、、)


そして轟音とともに各車がコースへ!走行が始まりました。




モデューロ NSX、カッコいいカラーリングですね!

NSXといえば「MR、V6、NA3.5L」が当たり前だと思っていたのですが、今のGT500はFR駆動、2L直四ターボに統一されているのですね!





AU スープラ、AUは昔のスープラの頃にもスポンサーになっていましたね。

今もそのチームが残っているということに感激しました。

そしてカラーリングが似合っていてカッコいいですね。





クラフトスポーツ Z、今年から車両がフェアレディZに変更された日産勢です。

個人的にはこの新型Zは3台のなかで一番カッコいいなと思います。

市販の方のZも久しぶりに「欲しい」と思った車種であります。




さて、写真の方も語っていきたいのですが、富士のホームストレートはとにかく長い!

その分マシンのスピードも速くて、この日はGT500のスープラが最速298km/hを出したそうです。

私が撮っていた位置はストレートの真ん中くらいでしたが、この位置でも250km/hくらいは出てるんでしょうか?

なのでカメラで追うのも大変でした(汗)
スタンド席で一脚も使えなかったので、手持ちの500mm、しかもMFなので翌日は肩が筋肉痛でした(笑)


しかしウェット路面を高速通過するマシンは水しぶきを上げながら行くのでかなりカッコいい写真が撮れます。





ARTA NSX、このチームも昔からあるチームですね。

個人的にはNSXのレーシングカーといえばオレンジですね~


この時は雨が上がっていました。
高速でマシンが走っていくので、ウェット路面からハーフウェットくらいにまで乾いてきました。


しかしこの後、雨が本降りになりました。

なので再び水しぶきを上げて走るマシンを撮れました。




エネオス スープラ、オレンジ一色ではなくてかなり凝ったカラーリングが素敵ですね。

GTのスープラはフロントのデザインがカッコイイですね。
リアフェンダーがモーガンみたいな形になっているところもカッコいいですね~





個人的に一番カッコいいと思ったのはやはりカルソニック インパル Zですね!

カルソニックといえばやはり日本一速い男「星野一義」のイメージがあるので一番好きなチームですね。

そしてこの新型Zはやっぱりカッコいいなぁ~





ゼント スープラ、メタリックの赤もカッコいいです。




レッドブルのNSX、このマシンはまだ外装が黒いままの部分がありますが、それはそれでカッコいいですね。




GT300のマシンも撮っていましたが、なかなかピントが来ている写真が無かったので、、、

アウディR8はきれいな水色。

海外勢は他にはランボルギーニ、フェラーリ、AMG、BMWが走っていました。




後追いも狙ってみたのですが、、、











何枚か収まったものが撮れたものの後追いはかなり難しいです。。。



少し位置を変えて、最終コーナー寄りから狙いました。

しかし200km/hオーバーには変わらないので難易度は変わりませんが、、、



次第に雨が強くなっていきました。








そうなるとさらに迫力が増しますね!

タイヤハウスから水が溢れ出ているところがカッコいいです。


しかしこんな雨&霧のなかでも全開走行をするプロドライバーは本当にすごいですね!



というわけで、午前中2時間の練習枠は終了しました。

昼飯を食べて、午後の練習はどうなるかな?と思っていましたが、天気が雨から曇りに回復して、屋根のない場所からも撮れるようになりました。


午後もいろいろ撮ったのですが、数が多いので次回に分けたいと思います。




しかしSUPER GTは初めて見ましたが、レーシングカーが走る姿は鳥肌が立つほどカッコいいですね!

GT500のマシンたちは”直四ターボ”ですが、超高回転の快音を響かせてグランドスタンドを駆け抜けていくのは最高の耳の保養ですね。



この日は晴れ予報を期待して撮りに行きましたが、思わぬ形で雨のレーシングカーを撮ることができたので良かったです。


と総括するのはまだ早いですね、、、

その2に続きます。。。










Posted at 2022/03/29 20:32:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース観戦 | 日記

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