マスターの75と106のブログ一覧

2＆4のつづきです。


2日目の後半は、いよいよメインイベントのスーパーフォーミュラ決勝です。


しかし雨は一向に弱くなりません。


コースは相変わらずのウェット路面ですが、ウォームアップ走行開始とともにマシンたちがピットを飛び出してきました。


前回のS耐の時は来なかったスプーンカーブで撮ることにしました。





ウェットコンディションはドライバー的には悪いことだと思うのですが、写真を撮る側としては、迫力が増すのと、画面内の空白が埋まるので、画的には良いことかもしれません。



そしてレースがスタートしました。





トップはランキングトップの無限。


午前中に行われたライツのレースと同じで、先頭車は視界クリア、後続車は巻き上げられた水で視界が悪い中でレースをしなくてはなりませんでした。











スプーンカーブ進入時にフルブレーキング、真っ赤に燃えたブレーキローターが見えたので、しばらくこの場所で流し撮りしました。




















トップは依然として無限が守っています。

しかし31周あるので、まだまだ結果はわかりません。



すこし場所を変えながら、スプーンカーブ周辺で撮り続けました。





キッズコムの2台、チーム同士でもレースはレース、隙をついてオーバーテイクを仕掛ける激しい戦い！








次はスプーンカーブの出口付近。

鈴鹿サーキットはゲームで何度も走りましたが、個人的にはこのスプーンカーブが一番難しい箇所だと思います、、、

Rが緩いのでスピードに乗ったまま抜けますが、かといって減速しないとコースアウトしてしまう、途中でRのきつさが変わること、そしてスプーン後の西ストレートに向けて立ち上がらなければならないので、とても難しいと感じました。

いまだに上手く走れません。

そんなことプロのレーサーには無縁かもしれませんが、、、






そんなNGKスパークプラグ 西ストレート、このストレートはかなり坂が急になっていて、スプーンカーブ出口で一気に下って、パナソニックの看板のあたりで一気に登るような感じになっていました。




と、ここでトップの無限が2位のB-MAXに追いつかれていました！








いつの間にか雨が止んでいて、スタート時とコンディションが激変したことによりB-MAXが追い上げてきました。



そして次の周回で先に回ってきたのはB-MAX！








無限も食い下がりましたが、終盤で見事逆転したB-MAXが1位でチェッカーを受けました。


終盤にこういったドラマがあると盛り上がりますね～






さて、この後はスーパーフォーミュラ・ライツの決勝が行われますが、帰るのが遅くなるのでこのレースを見たら帰るつもりでいました。

しかし他の観客の多くもこのタイミングで帰ろうとしていたようです。

今帰っても結局渋滞するかな、、、



やっぱり最後のライツ6戦も観てから帰ることにしました。






疲れたので座って撮影できるヘアピンコーナーにて撮りました。

いつもなら多くの観客がいるヘアピンのスタンドも、私含めて4人ほどしかいませんでした、、、


しかし実際にレースが始まると盛り上がるものですね～





午前中に行われた第5戦と同じく太田選手がトップを快走。





雨は上がっていたので、午前のレースとは少し違ったコンディション。


しばらくヘアピンを立ち上がっていくマシンを狙いました。














ちょっと遊びでズーム流ししてみたり。





SSを上げて止め気味で撮ってみたり。








ちょっと広角気味に撮ってみたり。






また雨が降り始めた後半、安定して走っていたトップの太田選手と2番手の小高選手との差が徐々に縮まってきました。





そしてなんとファイナルラップに小高選手がオーバーテイク！








そのままチェッカーを受け、なんと最終週に逆転劇がありました！



チェッカー後のクールダウンはチームメイトの平良選手と一緒に走ってきました。





手を振ったらガッツポーズで応えてくれました！

かっこいい！





という感じで、結局最後のレースまで堪能できました。


この日は逆転劇が3レースもあって、撮影だけではなくレース展開までとても楽しめました。

雨の中でも2輪と4輪の最高峰マシンの全開レースが見れました。

観る前は「フォーミュラカーは撮ってもつまらないかな」と思っていた節がありましたが、そんなことは全くなく、フォーミュラは迫力あるし、JSBは惚れるほどカッコよかったです。


2＆4はとても楽しかったので、来年も日が合えば来たいと思いました。