マスターの75と106のブログ一覧

鈴鹿のつづきです。


ヘアピンコーナーに移動してきました。


まずヘアピン進入を狙いました。





GT4のZをGT3のRCFがつついていますね。

GT4とGT3だとマシン差が大きな差ではなさそうなので、コース幅の狭い鈴鹿での追い越しは難しそうだなと感じました。

スーパーGTも結構窮屈そうに見えましたし、、、






この場所でシビックを撮ると、まるでニュルブルクリンクみたいな感じに撮れますね。

しかし新型シビックと新型Zのカラーリングが似てる。。。






同じくAMGのような欧州車もここで撮るとヨーロッパの古いサーキット感が出ますね。


東コースから西コースに入って、テグナー→立体交差→110Rと来たマシンはヘアピンでブレーキをかけるわけですが、この時のコース取りはドライバーやコース状況によってイン側になったりアウト側になったりするので、それぞれのマシンの走り方を見比べるのが楽しいと思いました。




ヘアピンを曲がるところはマシンが低速なので更にシャッター速度を落として1/30で狙いました。





これがなかなか迫力出てカッコよく撮れました。


なので上位のマシンを一通り撮影しました。


















いくら低速コーナーでゆっくりとはいえ、さすがに1/30でマシンを止めて撮るのはなかなか難しく、、、

かなりシャッターを切って挑戦しました。



特に狙っていたRCF、





このコーナーが得意なのか他車よりも速度が速く、なかなか成功できませんでした。。。

上の写真は止まってはいるのですが、ピントが若干ズレていて納得いかない感じです、、、


ただ、GT3のマシンと市販車ベースのフィットやスープラが同じ土俵で争っているというS耐らしい一枚になりました。







最後は最果てのスプーンコーナーに移動しました。


ヘアピンから200Rを経て、スピードに乗ったマシンがいきなり現れるところを撮らなくてはならないので、ここの流し撮りはかなり難易度が高いと思います。





しかしうまく撮ればフルブレーキングでカーボンブレーキを真っ赤に焼く姿を見ることができます（今回は撮れませんでした）





ちょっとだけ後追いも。




そしてスプーンの中ほどへ。





鈴鹿の中ではこの位置の撮影が一番好きです。しかも耐久レースだけあって夕陽が差してカッコいいです。





＃62のHELMが2位を走行中。

それに続くのは周回遅れですが同じGTRのDAISHIN。



縦位置でも狙いました。















レースは16時までですが、戻るのに時間がかかるので最後にRCFを撮って今回の撮影は終了としました～





縁石を割って攻めるRCFがカッコよかったです。



気になるRCFの順位は、、、


5位だったそうです。

途中までトップを走っていたのですが、5時間の耐久レースは各チームの戦略次第なので、最後まで分からないものですね～







この後はそのまま帰ると渋滞にハマってしまうということもあり、ネッビアさんと四日市の工場夜景の撮影に行きました～～



で、1時間くらい色々と撮ったのですが、、、


編集中に間違えて夜景分の写真を削除してしまって、、、





スマホで撮ったこの一枚しか残りませんでした。。。

なんという凡ミス、、、





ということで家に帰ってからが苦いことになってしまったのですが、S耐の観戦＆撮影はとても楽しめました。


しばらくレースはありませんが、来年も鈴鹿は3月のS耐から始まるようなので、来年もサーキット観戦＆撮影をやっていきたいなと思います。



ネッビアさん、キャラのかおりさん、ご一緒いただきありがとうございました～