マスターの75と106のブログ一覧

昨日は久しぶりに三ヶ根山に行ってきました。

そういえば106で登るのは初めてでした。




駐車場はこんな感じ！




真っ赤だ！！

赤いクルマが集まっていました。

どれも赤が似合うクルマですね。





こちらのエリーゼは初めて見ました。
この初期のエリーゼは軽そうでイイですね。
もし私がエリーゼに乗るとしたら間違いなくこの顔のエリーゼを選びます！




四角いクルマが好きな私としては、このパンダはドツボです！

ホイール(キャップ)も好きです。

エンブレムの「／」スラッシュは4本だと思っていましたが、5本なんですね
□≡/////≡□





NABEさんがナンパしてきた147…

実はみん友さんでした！
まさかお会いできるとは(笑)

147はホントに最高のクルマですね( ^ω^ )！
(降りた後もそう思っています)




ホイールに「TI」のエンブレムが！




轟音を轟かせてやってきた黄色いデルタ！



横に停められて、まさかのデルタに挟まれる106。。。

ライオンも、ゾウに囲まれちゃうと…








その後はセリカくんの要望？で浜名湖へドライブに♪


朝考えたスケジュールは、


6時に集合→三ヶ根へ→浜名湖へ



コレだけww




その後は行き当たりばったりでドライブに出発！




三ヶ根から潮見坂へ




風が強かったですが、この通り空は青空が広がります！
(後ろのチョッパーに注目)





潮見坂からどうするか…



気になるのはこの半島。
我々はコレを「イタリア」と命名ww




イタリアのレストランで昼食をとることに。



こんなルートにしました。


個人的には湖の西側の方が楽しいと思うので、湖西を通って行きました。





途中にあった看板。
絶対にミッ◯ーじゃないww




まるで海沿いを走っているかのようなロケーションで、バンクのついたカーブがたくさんあるので、結構楽しい道です。




イタリアに到着。

結構楽しい道だったので2周しましたw

そして


廃墟？？

に見えるレストランが、、、



とりあえず入ってみると、おばちゃんが1人で営業してました。


遊覧船を眺めながら、特製カレーをいただきました。




天気がイイ（≧∇≦）！




その後はイタリアの下側を走ったりしました。



コンビニで休憩していると、黄色いクルマが通り過ぎました。



((((；ﾟДﾟ)))))))さっきのデルタやんwwwww







まさかのすれ違い(笑)

セリカくんと大笑い(笑)








ここから三ケ日方面へ





R362は前にも来たことがありました。
このトンネルは新道ですが、旧道は心霊スポットなんですよ〜



本坂トンネルの手前でひとやすみ。






後ろが旧車なだけに、こまめに休憩を挟んであげなければいけません。。。





周りからしてみれば、まさかこの二台で連んでいるとは思わないでしょうね〜






良さげな茶畑を発見。













ああ…一眼レフほしい、、、



そんな一言から、この後カメラを見に行くことに(笑)




我々は行き当たりばったりなんですよ♪




進路を電気屋に向けて再出発！






ルートはこんな感じです。


本坂トンネル→豊川インター→本宮山→301→豊田市のエディオン




途中で
衝撃のマーチがいたり、
ロータス コルティナの売り物がいたり、
106、ダルマ、ランエボ、黄色の限定86、で追走したり、、、



夜になって、エディオンで一眼レフを見てみました。

値段もピンキリ、メーカーごとに全然違った感じで、

もうシャッター音で決めようかと(笑)






もう少し勉強して、中古のものを買って始めてみようかと思います。

最新機でなくとも中古機でもイイものはありそうですね。





昨日の三ヶ根の様子をあげてらっしゃるみん友さんがいらっしゃいますが、やはり一眼レフで撮られた写真は色が濃くて綺麗ですね。

画質、色、遠近感、ピントの合い方。


全然違います。




(NABEさん、ネッビアさん さすがです！)



106の前のオーナーもカメラを職業にしていた？らしく、やっぱり違うんですよね〜

前のオーナーに負けてたまるかo(｀ω´ )o！






今日は250km以上走りました。


浜名湖周辺はあまりイイ道だという記憶がなかったのですが、行ってみると結構楽しい道でした。

天気が良ければなおさらですね！





明後日までは快晴！！

アルファロメオ デイの案内が届きました。





昨年は見学者としてみているだけでしたが、今年は参加者として行きます。



おおきな心配事がひとつ。。。




最近はナナゴーを可愛がっていないので、急に機嫌を損ねないか(^◇^;)



どうせなんか起こるんでしょう？？



起こるなら"帰り道"にして欲しいです(笑)




昨年の様子。



このナナゴー列に入れることが楽しみでしょうがない＼(^o^)／



アルフィスタのみん友さんも多数参加されるようなので、ご挨拶できたらと思います。





愛知から富士見までは3〜4時間ほどです。

朝3時くらいに家を出て90km巡航で行くので、他の方はどんどん抜かしていってください(笑)

長野遠征の1日目は、新潟県に初進出したところで終わりました。



2日目は日本海を眺めながら、「荘川桜」を見に行きました。


この遠征の一番の目的はミーティングに参加することでしたが、2番目の目的は荘川桜を見ることです。。






この日はホテルで1泊したのですが、朝の目覚めが良かったです。


その理由は？！





部屋から愛車が見えたからww







さてこの日は糸魚川駅前からスタート！





昨年北陸新幹線が開通したことが大きな話題となりましたが、太平洋側の人間には一切実感がなく、、、


駅舎を見てビックリ！

結構デカい！





ちなみに糸魚川は、東日本と西日本の境目です。

ここを境に日本列島が東西に区別されます。

明確にここ！という地点は無い？らしく、、、

地元の人は糸魚川をどっち日本だと解釈しているんでしょうかね〜？


新潟県だから東日本になるのかな？





R8を西に向かいます〜




日本海を近くで眺める海の駅で停車。





夫婦岩www



さらにR8を進むと親不知に。



この地域は「親不知(おやしらず)」として知られています。




北陸一の難所だったそうです。


なんでも、ある夫婦がこの場所を通ろうとしたところ、子供を波にさらわれてしまったそうです。

「その子は親の顔を知ることができない、親はその子の顔を知ることができない」

と嘆いたことから、親知らず 子知らず という名がついたそうです。



(看板の説明を私なりに訳したので間違ってるかも…)







その困難さはこの道を見ればわかりますね。



一方、、、






今日の海はとても穏やかで、綺麗に透き通っていました。






かつては下に道があったそうですが、侵食が進んで、新道になったそうです。


その新道も補修の工事をしていました。





工事で片側通行のため、洞門内で行き違い。



この辺りは翡翠(ヒスイ)の産地だそうで、



ヒスイ海岸という海岸があります。







やっぱり日本海は綺麗ですね〜







カクカクした石が一切なく、全て丸石。


姫川、黒部川から流れてくるからかな？






松の木と106。


釣りの方々がたくさんいらっしゃいました。






線路があったので信越本線？と思ったのですが、そういえばここらの路線は私鉄化されたんでしたね。

時刻表を見たら当分列車はこないようだったので待たずに次へ、、、






富山県の田園風景をひたすら走ります。

うっすらと立山連峰が見えたのですが、晴れの時はもっと綺麗に見えるんでしょうか？





次は魚津。


小さい頃、魚津の「金太郎温泉」に来たことがあります。
夜遅くに電鉄魚津から温泉まで歩いてヘトヘトになったのを覚えています。。。。

超遅れてのチェックインだったのにもかかわらず丁寧な接客だったので、金太郎温泉のイメージは私の中ではメチャクチャいいです。



魚津の「海の駅 蜃気楼」




魚津は蜃気楼で有名なところです。

この日も多くの人がカメラを構えていました。



人の様子からして蜃気楼が出てないことが伺えます(笑)


この日の発生率は40%だそうです。





レストランで海の幸を頂きました。


北の魚介類は最高ですね＼(^q^)／






屋上から。

立山連峰がうっっっっっすらと、、、、






この時の車内温度。
30度くらいです。窓を全開にしてちょうどいいくらい！

ちなみにこれは後付の温度計です。




魚津から砺波・庄川というところまでは高速を使いました。






「道の駅 庄川」

ここからはR156を南下します。




地図で見てるだけでも楽しそうな道だということがわかります。






いきなり景色が変わり、道路の名称も「飛騨峡合掌ライン」となります。


ダムマニアの皆さんお待たせしました。



私はダムマニアじゃないので、、、




関電の小牧ダム。




狭い渓谷がゴチャゴチャしていていいですね〜



次に見つけたのはコレ！




巨大な橋梁を建設中でした。

ダム湖に橋を架けるとはなんとも、、、




かなり大工事になりそうですが、新名神のようにならないことを祈ります。




ダンプが多いです。



R156の標識。

156と聞いてアルファ156を思い出さないわけがないですよ(^◇^;)




この辺りは合掌造り集落が有名ですね。

駐車場があったので入ってみました。





駐車料金は500円。

その分はしっかりネタにさせていただきます (｀ω´ )






上から見るとこんな感じですが、エレベーターで下に降りることができます。





驚いたのは、実際に生活されているということです((((；ﾟДﾟ)))))))


観光用に復元されたものだとばっかり思っていました(汗)











(ポストが！！)






白川郷の方は観光客でごった返しているので、こちらの「菅沼集落」の方が穴場的でオススメです。

(この後、白川郷を通り過ぎたのですが、観光バス数十台と無数の観光客で溢れてました。)




菅沼集落を後にして、荘川を目指します。




白川郷を越えると交通量が一気に減ります。

R156のこの区間、私が知っている中では最もすばらしいワインディングロード。



途中では桜が咲いているところも多々ありました。




ダムマニアの皆さんお待たせしました！

次は御母衣ダムです。




ロックフィルダムというダムで、たしか石を積み上げて作られたダムだったと思います。


前にここを訪れた時、バックミラーにこのダムが写り、鳥肌が立ちました。





ここは急坂になってます。


川の高さから、ダムの高さまで一気に上がっていきます。




ダムを越えると見えてきたのが、、、






なにやら桜の樹と人だかりが。


そうここが荘川桜のあるところ！！







こんな山奥なのに人で賑わってます！




そしてコレを見に来た！荘川桜！





なんとすばらしい満開！！





すごく立派な樹です！！






推定樹齢450年の老樹でありながら、すばらしい咲き誇り。




色がとても優しい色でした。






この荘川桜について簡単にご紹介させていただきます。





この御母衣湖は、人口で作られたダム湖です。かつてはこの湖の下に「荘川村」という村がありました。




村人たちの反対を押しのけ決定したダム建設。
ダム建設の監督者が村を視察している時、光輪寺というところにあった巨大な桜の樹を見つけました。「なんとかこの樹を救えないか」と思い、移植作戦が始まりました。
しかし、桜の樹を移植するには多くの枝を切り落とす必要がありました。

無残に切り刻まれた桜の樹は移植されたものの、春に花を咲かせることができるか！追い打ちをかけるようなものだ！と村人から非難の声が相次いだとのことです。


しかし次の春。


桜の樹はその前と同じように見事な花を咲かせ、移植は大成功し、村の名残としてシンボルとなったそうです。

同様に照蓮寺にあった桜も移植され、この２つの巨樹は"荘川桜"と名付けられ、今もなお町のシンボルとして、桜の時期には多くの観光客が訪れています。

iPhoneの予測変換で「しょうか」と打ったら「荘川桜」と出てくるレベルですw



前に147でここを訪れました。




その時は荘川桜の存在を知らず、ここに桜の樹があるなんて思いもしませんでした。


後で調べたら有名な場所だと知り、絶対に桜の時期に訪れようと決心していました。



今回、それが叶って良かったです。

それも満開の時期に訪れることができて、本当に満足です。














荘川桜を見れて満足な気持ちなまま帰路につくことにしました。




しかし途中で桜が咲いているところがいくつもありました。


ついクルマを停めて、





106と桜。





こんなに桜を楽しめるとは！




もっといいカメラ買おうかなぁ〜






マフラーがカッコいい（≧∇≦）！！






そして最後は藁葺きの小屋の前で！





この後は一度もエンジンを切ることなく家まで200kmほど走りました。



帰りの高速で唸るエンジン。

マフラーが籠ってウルサイので、3000以上回さずに90kmくらいで流していました。




家には真っ暗になる前に変えることができました。



今回の旅では渋滞に一度もハマりませんでした。



それから、ワインディングロードは逃さず堪能し、つまらない街中は高速を使って一気に通過、という感じで移動したので、時間の無駄が無かったです。




たくさん写真も撮れたし、観光もできたし、106を堪能できたし、良いこと尽くしの旅になりました。




本当に楽しかった ( ^ω^ )！











走行距離およそ900km。

ハイドラのハイタッチ15回。

テリトリーポイント1430。

ハイドラ走行時間17時間6分。





イチマルロク お疲れ様！





たくさんの感動をありがとう＼(^o^)／！

昨日はミーティングに参加しました。





清泉寮に移動後、私は単独行動開始。。。





目指すは日本海！





ちなみにこの日の気温（車内の温度）は30度を超えていました。



清里から11号線で小淵沢まで行き、そこから安曇野までは高速で移動しました。


そこからはR147を通って大町まで。


大町から道名がかわりR148で白馬、小谷を通って糸魚川まで抜けます。


途中の「青木湖」で桜の木が咲いているのが見ましたので、寄り道しました。







せっかくなので106と。





近くにヤナバスキー場という駅があります。
この駅は普通列車も通過する変わった駅です。





なにやらカメラを持った人が集まっている模様、、、

カメラの向けられた先には、




湖の脇で咲き誇る桜の樹。

なるほど、、、

コレは絵になります。


手前の田んぼに移った桜がぼけて写り、これまた良い感じ。




寂しい感じにモノクロで、、、






別の場所。
樹の美しい曲線、枝が水面に触れる感じがいいですね～





湖沿いはこんな感じの道。

夕刻なのでちょっと暗いですが。




青木湖には数年前に来たことがあります。

夏でも寒いくらいの涼しい場所です。

山からの湧き水だけで出来た湖で、とても水がきれいなんです。






この時期は桜がきれいです。





106と。




青木湖を後に、糸魚川に向かいます。



しかし道中、白馬村でも桜の誘惑が、、、



踏み切り越しに１枚。






鉄橋の下にはきれいな川が流れていました。





さて暗くなる前に渓谷を越えます。






白馬～南小谷～小谷間は渓谷の中をすばらしいワインディングロードが続きます。

ずっと下り坂なので、５速でアクセルオフでいけました。

（良い意味で燃料計が動かない笑）







「道の駅　小谷」

ここは道の駅というより温泉でした。

温泉はいりたかった、、、



富山ナンバーのMINIを追いかけながら糸魚川へ急ぎます。




駅名で言うと北小谷から根知、この区間はかなりヤヴァイです(笑）


姫川のもっとも険しい区間です。


10ｋｍくらいの間ずっと真っ暗な”洞門”が続きます。



洞門というのはこういう感じの道です。


しかし夕刻の暗くなってからの洞門で、しかも洞内を照らす照明など一切なく、ハイビームでなくては走れないくらいの道でした。

そこを大型トラック、トレーラーがビュンビュン走っていくので、、、


あわせてそこそこのスピードで走るわけですが、初見にこの条件は（笑）



無事、糸魚川に着きました。

7時頃にはあたりは真っ暗になっていました。



いつもは車中泊のマスターですが、、、


ゆっくり休めるように今回はホテルで一泊しました。


1人なので普通にルートインで一泊しました～






夕食も食べず、風呂にも入らずにばたんきゅ～～。。。





１日目はこんな感じでした。


2日目に続きます～
長くなりそうなので、分けます。










（本当はパソコンで書くのが面倒になったからです爆）

シトロエン サクソとプジョー 106のミーティングに参加しました〜




夜中の1時に就寝。
夜中の3時に起床。
朝4時に出発！ガソリン満タン！！




高速を90kmでひたすら流し、、、





途中のSAで無数の虫たちを除去、、、轢いちゃってごめんなさい、、、





集合場所の「南きよさと」には8時ジャストに到着〜


その後も続々とサクソや106が集まってきました。





20台くらいだったでしょうか？







オーバーフェンダーの、、、と思いきや106は初めからこのフェンダーデザインだった！
カッチョイイですね〜





まぎーぃさんの106。
試乗させていただいてありがとうございました。
S16はマイルドな感じで乗りやすかったです。エンジンがとってもマイルドでした。
純正足は乗り心地もよく、軽量なボデー、見切りの良さ、などなどやはり乗りやすかったです＼(^o^)／





こちらはレムスのデュアル管！
イカツイですね(^◇^;)




hamaさんの106。
24万キロというのには驚いたのですが、それ以上に状態が良さそうでもっと驚きました。
車高の落ち具合がイイですね〜





ネルソンさんの106。
ブルーにゴールドのホイールというのが似合っていますね。
最高にカッコいい＼(^o^)／





白だと「タクシー」を思わせますね〜



側面のステッカーがカッコよかったです！





黒いパーツを多用していじってあります。
本国の走り屋のようでカッコいい！(失礼！)





私と同じS1ボデーのテンサンラリー！
ほぼドンガラでロールバーも入って、本気のいじりがイイですね。
とにかくマッドフラップに萌え〜〜





106の色といえば青もしくは黄色(たしかサンダースイエロー)
よく見たら同じ県の方でした。
また地元でお会いできるかも？？





山形からお越し？？の106
このボデーカラーにはLEDのテールランプが似合いますね〜






こちらもおそらくテンサンラリー。
純正でも車重が810kg？しかないのでさぞ軽快なんでしょう！XSiより150kgも軽いw





たかしゅんさんのサクソ。
初めてお会いしたのに、試乗もさせていただけました。
クイックシフトとレバーが最高でしたよ（≧∇≦）！
106とサクソは雰囲気が意外と違いました。








ラリーフォグを装着したサクソ。
タイヤもホンマモンのタイヤでした。
コレにパッシングされたら、、、




サクソや106だけじゃない！




同じ県というか地域から来た205 テンサンラリー。



ヘッドカバーはXSiと同じようですが、さすがキャブエンジン。

自宅と名前がバレてて笑えましたww







シトロエンのなかで1番好きなC2。
恵那峡SAで見かけましたが、まさか同じところに行っていたとは、、、

ホイールに萌え〜〜





シトロエンのAXというそうです。
なんというか、、、なんでこんなに惹かれるんでしょう(笑)
これ好きですw




こちらも205と同じエンジンなんでしょうかね〜





トップ画の赤い106が主催者minekenさんのクルマです。

それがなんと！


インジェクションからキャブに転換((((；ﾟДﾟ)))))))


お、音が、、、イイ、、、


しかも同時点火。。。








ここ「道の駅 南きよさと」はこの時期になると鯉のぼりが飾られます。




川を挟んで数百の鯉のぼりが！





偶然顔が揃いましたww








昼食後、今度は「清泉寮」というところに移動。



こんなに並んで走る光景は滅多に見れませんよね〜






清泉寮というところはコテージらしいです。
駐車場のところには牧場の様な野原が。






カフェで、2個目のソフトクリームをいただきました(笑)
ここのソフトは美味しかったですよ！





風景はまさに長野県という感じ。
遠くに広い山々が連なっています。




空が低い。というか標高が高いんです。


この場所は標高約1400mだとか。







午後2時を回ったところで、おいとまさせていただきました。




初参加で話のできる方がいるかすごく不安でしたが、皆さん明るく話していただいて、本当にありがとうございました！

改めて106オーナーになって良かったと思いました。

本当に楽しかったです！

またいつかお会いしましょう＼(^o^)／











ちなみに私は2日目の目的地に向けて北へ向かい始めたのでした。




いま私の目の前には日本海が…





(笑)