マスターの75と106のブログ一覧

アルファロメオデイを見学してきました。


今年は参加できるかわからなかったので、参加申し込みはせず、見学にしました。




朝8時くらいに家を出て、中津川まで高速を使い、その後は中仙道を北上。
途中で雨が降ってきました。

のんびりペースで会場の富士見パノラマリゾートに到着。

その頃には雨は土砂降りになっていました。




圧巻の156が51台！

今年1番多かったのは156だそうです。




みん友さんの156。
昨年のARDでも徳島でもお見かけしたのにオーナーさんが分からずにいましたが、、、
今年はお会いすることができました！

本当に美しい156です。




こちらはみん友さんの147。
知らない間にTSからお乗り換えになったとか。

GTAのオーラある顔つき、良いですね〜




75は2台いました。

(個人的には奥のスッドが気になっていたのですが、すぐに帰られてしまいました…)





後ろ姿で、誘っているかのようなスパイダー。
振り向かせるのがうま過ぎます。




ベルリーナじゃないジュリアスーパー。

昔のイタリアのパトカーはこんな色だったと思います。



雨が非常に強くなり、閉会時間も切り上げられてしまいました。

1時を過ぎると、皆さん帰宅の準備をされていました。



お相手いただいたネッビアさんもお帰りになったところで、私も帰ることにしました。




ナナゴーもミトさんと一緒に雨に打たれていました。


こんなに濡れたのも初めてです。


私も移動することにしました。




諏訪湖周辺。

雨と霧で、諏訪湖の対岸が見えません。

湖畔の道路は、排水溝が溢れ出していました。
あの後 冠水したのではないかな…






岡谷インター近く、20号のバイパスへ入って小坂田公園で一休み。

最終的には安曇野まで移動して、一夜を過ごすことにしました。




せっかく長野まで来たので、翌日も長野を堪能することにしました。





翌朝、安曇野の道の駅から明科駅へと移動しました。




白坂トンネルという長いトンネルの入り口へ。

ここでおはようライナーなどを撮影。



E127の普通列車。



長野始発のしなの。


そして長野へ向かうおはようライナー…




リサーチ不足でした！

この週はE257による代走でした。





こんな山の中で撮っていたのですが、どうもここの道が通学路だったようで、道行く中学生たちが「おはようございます〜」と。。。


なんと私のような見ず知らずの人間にも挨拶をしてくれました。

素晴らしい県民性だと思いました。


長野に住もうかな…




その後は、松本盆地から猿ヶ馬場峠を通りました。




山を登り切ると聖高原(ひじりこうげん)

山を降りて行くと、



姨捨駅の真上にある千曲川展望所へ。

ここから見た長野盆地は素晴らしかった！


そして山を下りきりました。

長野市内の銭湯に浸かり、



近くで手打ちそばを食べ、


今度はR406の大望峠を越えて白馬まで行くことに。


長野市街から戸隠の辺りまでは工事車両が非常に多く、離合も多かったのですが、そこから先へ山を登って行くとほとんどクルマに出会うことはありません。




白馬まで18km。

しかし白馬までは1時間くらいかかったと思います。


長い峠道を登りきり、最後にトンネルを抜けるとそこには展望所がありました。




ここからの景色、それは登った人にしか感動できないと思います。





ああ素晴らしかった…


ここからはひたすら山を下って行きます。

ようやく白馬村まで降りてきました。





太陽の下、高くそびえる北アルプス。

それを眺めるために市街から外れて行きました。





松川を渡る橋の上から



この景色、いつまでも眺めていられる気がしました。

カメラの画角なんかでは全く表現できません。

どれほど神秘的な光景だったことか…





色々思うこともあり、20分ほど

時間も忘れて黄昏の松川、飛騨山脈をただひたすら見ておりました


松川に気持ちを洗われた気分です






さて愛知に向けて帰ります。




青木湖湖畔からも北アルプスが見えました。

素晴らしい光景。






ナナゴーには1ヶ月ぶりに乗りましたが、特にトラブルもなく、無事に帰ってこれました。


それにしても素晴らしい光景たちには色々と思い知らされました。

感謝しなくては。

最近のエイプ。





年末にタンクを赤く塗り、前後のフェンダーをメッキ色に変えて、ハンドガードを付けたりしました。


しかし、このキ◯コのタンクの形がどうもダサいので純正に戻すことにしました。


ついでにサビサビだったチェーンとスプロケ、



これも交換しました。



もうなんか別のバイクになったような気分です。

さっそく試走のために幡豆農道を走って来ました。




コケたくないのでのんびり走りますが、十分楽しいです。

やっぱり狭い峠道はエイプで走ると最高に楽しいです。





山の途中にある空き地からは三河湾が綺麗に見えました。

雨上がりだからか、この前来た時より空気が澄んでます。




山の麓の町がよく見えます。




おっと、赤い電車が走っているのが見えました。


という事で、あそこまで行きます。









東幡豆駅にやって来ました。

前から気になっていたモノを見にきました。



それがこちら！





「スプリングポイント」という、珍しい分岐です。

これによって、いちいちポイントを切り替える必要がないのです。


プラレールでこういうのあった気が…(笑)



面白い動き方をしますね！



なんか見てたら乗りたくなったので、ちょっとだけ乗ります。




駅舎。

かつては潮干狩りなどの観光客で大にぎわいだったという東幡豆駅。

それを考えるとちょっと寂しくなってしまった感がありますね。




乗って残そう蒲郡線。

吉良吉田まで300円。(はちょっと高い気が…)




なんかこの形状の椅子は珍しいらしいです。




踏切を渡ってホームへ。




隣の駅は「こどもの国」。
昔よくこの路線を使って行った、

はずなんですが、全然覚えていません、、、




列車が来ました〜

ここはずっと変わらずに6000系が使われていますね。


三河線の6000系は更新されて、座席や電光表示などが新しくなりましたが、こちらはそのままです。

この感じが良いんです。

モーター音の唸る感じとかも良いですね〜



たった3駅で吉良吉田へ到着。




一旦改札を出てみました。

駅前に駐輪場があるので、今度はこっちに停めて、蒲郡まで乗り通したいと思います。




駅の外の踏切から1枚。

踏切といっても、吉良吉田から先の線路は廃止されているので、この踏切がなることは恐らくないと思います。


また切符を買ってホームへ。




私の中での6000系といえば、全面扉のところに看板を掲げている姿が思い浮かぶのですが、最近はやらないのですね。

(↓こういうやつ)



誰もいない車内。



この古臭い感じもいずれは無くなってしまうのでしょう。




この無駄に大きな窓、サッシのところのスペース、日よけのカーテン

なんかこの感じ、懐かしさが込み上げて来ました。


幼稚園か小学生くらい頃は、よくここから車窓を眺めていました。







すごく短い乗車でしたが、面白かったです。

また暇な時に全区間乗車してみたいと思います。






にしてもレールの繋ぎ目が広過ぎ(笑)

GW初日の1日は家族で旅行へ行ってきました。

毎年クルマで旅行していますが、今回は私の希望で鉄道の旅になりました。


ある旅番組で見かけた"日本最古の温泉"に行くことにしました。





朝9時、名古屋駅へ。

家族旅行にもかかわらず、一眼を持って行って列車を撮ってばかりです(汗)



ホームで待機するキハ85。

「回送」の幕が黒地に白字という、カッコいい…


関西線のホームでしばらく待ちました。




発車10分前になってようやく私たちの乗る、



特急ワイドビュー南紀3号が入線。

混み合うかと思いきや、平日ということもあってか空席がチラホラとありました。




名古屋を出て、関西線を100キロほどでぶっ飛ばします。




松坂付近で近鉄特急とデッドヒート！

向こうの車内の会話が聞こえんばかりの距離で並走。


新宮までの所要時間は3時間半ほどです。

12時になり、駅で買った駅弁を頂きました。



駅弁を、ボックスシートで囲みながら頂くなんて、何年ぶりのことでしょうか。


多気からは三重県の険しい山に入ります。

流石のキハ85も山間のカーブでは減速しますが、隙あらばカミンズエンジンを全開にして力行して行く運転スタイル、乗っていて楽しいです。




最後尾の車両に乗りましたが、後端はこのように大きな窓になっています。

最近の車両ではこういう演出が無いですね…



和歌山に近づいてくると、



美しい海岸沿いを走ります。
(海があんまり写ってませんが…)



そして長い乗車の末、



新宮駅に到着しました。

南紀は終点の紀伊勝浦へ向け発車して行きました。





南国の雰囲気漂う新宮。

海も綺麗ですが、やはり「熊野古道」関連の観光地が多くあるので、そちら目当てと思われる方が多くいらっしゃいました。




駅前でレンタカーを借りて、ちょくちょく寄り道しながら宿を目指します。

観光案内の看板で見つけた、道の駅「紀宝町ウミガメの公園」へ行ってみました。


本当にウミガメがいるのか？と半信半疑で向かってみましたが、、、







本当にいました！

大人と子供と赤ちゃんのウミガメが大きな水槽を泳いでいました。





ウミガメには思い入れがあって、好きなんです。


愛知万博のHITACHI館でウミガメと遊ぶイベント見たいのがあって、それがすごく心に残っているんです。




道の駅から少し東へ行ったところで、海岸を見れるとのことだったので行って見ました。




七里御浜へ。



ちょっと霞んでいますが、熊野市まで続く長い浜を見ることができました。

この海岸にウミガメが産卵をしにくるそうです。

あのヤシの木があるところで一日中のんびりするのもイイかもですね。


その後は旅館へ直行しました。

熊野川に沿って上流へ向かって走ること1時間、



「湯の峰温泉」に到着。

一度でいいから、こういう昔ながらの温泉郷に泊まってみたかったんです。




宿泊する「あずまや」に記帳。

荷物を置いて、温泉街を歩いてみました。



近くの売店ではネットに入った生タマゴを販売していました。

コレをどうするか？




こんな感じで茹で専用の温泉が沸いています。




10分ほど茹でます。


その間は川に足を入れて待ちます。




この川、温かい温泉が流れています。

川なのですが、足湯に入っているような感じです。

温泉タマゴはいい感じにできて美味しくいただきました。




夕飯を済ませて、温泉へ。

旅館の温泉は浴槽が木造で、本当に古くからあるお風呂という感じでした。


外にある公営入浴場の薬湯にも入りました。

やたらと熱いお湯でしたが耐えに耐えて10分ほど浸かり、のぼせるギリギリになってしまいました。


外でしばらくクールダウンしました。涼しい夜風に吹かれていい気持ちです。







あくる日の朝、天気はどんよりしていますが、風情あっていい感じです。



ここは本当に秘境だ。


朝食の後に朝風呂にも入りました。

本当に温泉三昧の宿でした。




お世話になりました〜




帰りに「熊野本宮大社」に行きました。



世界遺産の熊野古道は、この場所から始まるそうです。




4つある大社、左から順番にお参り。

しかし後で見たら正式な順番があったみたいです(汗)





八咫カラスの乗った黒いポスト。

導きの鳥とのことです。私も導いてもらえるだろうか…




列車の時間があるので、その後は新宮駅に向かいました。

レンタカーを返却し、お弁当を買い、駅へ。




お！アレは！




特急「くろしお」に使われるオーシャンアローが停まっていました。

色が美しいですよね！






そしてやってきた南紀に乗って名古屋へ。



ほぼ寝ることもなく、



3時間半の乗車を終えて名古屋駅へ。

同じ席に座りっぱなしだと結構疲れますね。






"特急で温泉へ"

今回はそんなテーマで計画した旅行でした。


昔から変わらない温泉旅館に泊まり、ひたすら温泉を楽しむ。

そのことが満足にできたのですごく良い旅でした。
それしかしないから、存分に味わえるというものです。

列車で行くと退屈しないから良いですね。




本当に贅沢な旅でした。