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RX-7(FD3S)タービントラブルからのご相談です。

ご依頼頂きお待ちして頂いている間にトラブルのあったタービンはオーナーさんが中古のものと載せ替えたの事。

しかし、タービン脱着時に発覚した事象から点検確認等行う事になりました。

タービンを外した際にブローオフバルブパイプ内にペーパータオルの紙片があった事(以前作業依頼したショップさんの忘れ物では?とオーナーさんは考えて居られる様です。)や、セカンダリータービンのコンプレッサーホイールがアブレ―ダブルシールを破損させコンプレッサーホイールも破損、インタークーラーのイン側のインテークパイプ等に破片等があった事からサーキット走行中の出来事でもある為、以前出張で圧縮を測ったものの再度圧縮チェックを行いました。

破片等はオーナーさんがタービン交換時にパイプ類は外し、点検洗浄はしたとの事です。

タービンがダメなら社外タービンの組替や冷却システムのレイアウト変更も相談されていましたが破片が出て来たとなるそれらは先延ばしせざる得ません。

タイトル画像参照
　
フロント側は揃っているけど低い。



　

リア側はバラつきがある上に一室は８キロ未満に。。

オーバーホールしたエンジンでECUは通販ですが使用的には吸排気系等いじったライトチューニング

既に作業したお店もなく当店にご相談があった訳ですが、これでは社外タービンやレイアウト変更などパワーに繋がる行為は危険と考え、今まで交換した事がなく水温が高いという事から電動ファン等の交換等を推奨しました。

続く