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2016年07月13日

限定50台 “ルノー トゥインゴ サンクS” 本日発表

限定50台 “ルノー トゥインゴ サンクS” 本日発表 今日は何の日? そう、ルノージャポンからトゥインゴ III の販売モデルの発表がある日ですね。この日を首を長くして待たれていた方は多いのではないかと思います。

さて、私の関心は限定モデルとして50台のみ販売される5速MTの “ルノー トゥインゴ サンクS” です。


一足早く、事前に入手した情報をお届けします。


【ボディカラーとインテリアパックの組み合わせは?】
■ ブルー ドラジェ + ブルー インテリアタッチパック
■ ルージュ フラム M + ルージュ インテリアタッチパック
■ ジョン エクレール + スタンダード インテリアタッチパック
■ ブラン クリスタル + スタンダード インテリアタッチパック



※ 上の画像はあくまで参考として renault.co.uk から入手したものです。ルノージャポンから販売されるモデルとはインテリアパックの名称や内容が異なる可能性がありますのでご注意ください。



※ 私が惹かれるボディカラーはパウダーがかった色調のブルー ドラジェ。しかも唯一、明るい色調のインテリアとの組み合わせです。


【エンジン及びトランスミッションは?】

■ SCe70 engine with Stop & Start
■ Manual Gearbox 5


※ メルセデス・ベンツ日本から発売済みの “smart forfour” と共通のノンターボのエンジン(ルノー製)ですが、あちらのトランスミッションは6速DCT(ゲトラグ製。ルノーでいうEDC)のみで5速MTは選べません。


【その他のエキップメンツ】
■ ヒルスタートアシスト
■ スピードリミッター & クルーズコントロール
■ ESC(横滑り防止装置)
■ 15インチアロイホイール ‘ARGOS’
■ タイヤ 前輪165/65R15  後輪185/60R15


【最後に一言】
とても待たされた感のあるトゥインゴ III の発表です。5速MTは限定50台なので即完売が予想されます。TCe90 + EDC のカタログモデルを含めてトゥインゴ III はたくさん売れて欲しいと願っています。

しかし、私は今回は静観することにします。
ブログ一覧 | オートモビルズ ■ ルノー | 日記
Posted at 2016/07/13 18:09:58

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この記事へのコメント

2016年7月13日 18:55
こんばんは。
スマートの重量から推測するとMTだと車重900kg台後半でしょうか.
三菱の系譜の1Lですが NAだとちょっと物足りないのではと、
TCE90+MTの方がユーザーニーズには答えやすい気もします。
あと重量が100kg軽ければ、1L NAでも十分かもしれませんが、
三菱ミラージュの1Lが大体それぐらいの重さなので。
コメントへの返答
2016年7月15日 5:17
こんにちは、コメントありがとうございます。

旧型スマートフォーフォーに搭載されていた1.1l(三菱でいう3A91)は三菱とダイムラーとの共同開発でした。

新型トゥインゴ及び新型スマートフォーフォーに搭載されている1l NA(SCe70, 型式H4D)はルノーが開発し、スマートにも供給する世界戦略エンジンです。

ちなみにこのH4D(SCe70)エンジンはルノーのスペイン・バリャドリード工場で生産されています。

また、新型トゥインゴ及び新型スマートフォーフォーはともにルノーのスロベニア・ノヴォメスト工場で生産されています。

> TCE90+MTの方がユーザーニーズには答えやすい気もします。

確かに一般的なユーザーにはTCe90(0.9l + ボルグワーナー製ターボチャージャー)の方が受けが良いと思われます。

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