【 過去の Bursa（ブルサ）工場での製造モデル 】
Renault 12（1971〜1989）
Renault 12 Toros（1989〜2000）
Renault 9 Broadway/Spring（1985〜2000）
Renault 11 Flash（1987〜1996）
Renault 21 Manager（1990〜1995）
Renault 19（1992〜1996）
Renault 19 Europa（1996〜2003）
Renault Mégane Sedan（1997〜2003）
Renault Mégane Grand Tour（1998〜2003）
Renault Clio Symbol/Thalia（1999〜2008）
Renault Mégane II Sedan（2003〜2009）
Renault Symbol/Thalia（2008〜2013）
Renault Mégane III（2009〜2016）
【 現在の Bursa（ブルサ）工場での製造モデル】
Renault Clio III（2006〜）
Renault Clio III Grand Tour（2007〜）
Renault Fluence（2009〜）
Renault Clio IV（2012〜）
Renault Clio IV Estate（2012〜）
Renault Mégane IV Sedan（2016〜）
【 Novo Mesto工場の製造モデルと台数の推移 】 2015年のアニュアルレポート（スロベニア語）からグラフを引用します。Twingo III と smart forfour の製造がはじまった2014年には Clio II の製造が続いていましたが、2016年の半ばからはTwingo III と smart forfour のみとなったようです。
グラフから Twingo III と smart forfour の2015年の台数割合を大雑把に推し量ると２対１くらいのようです。
【 2012年、Formula One Team が Novo Mesto 工場を訪問 】
2012年当時は Clio II、Twingo II、Wind を製造していました。
Romain Grosjean visits Renault production factory at Novo Mesto
Renault Sport Formula One Team
2:16
2012/09/14 に公開
【 最後にちょっと 】 Novo Mesto（ノヴォ・メスト）工場はTwingo III と smart forfour の製造（アッセンブリー）を担う唯一の工場です。
その工場が増産体制を構築中なわけですから、両モデルの売れ行きが伸びているということでしょう。従業員の増員を計画しているのは3つめのモデルとして Clio IV を製造するための準備ということのようです。
本日 TWINGO GT の Renault 公式動画（Renault Italia）をアップしたばかりですが、Renault Sport が2012年2月10日から公開したシリーズ動画 “Challenge us if you can!” を紹介します。
日本市場への導入が待ち遠しい TWINGO GT。
2015年にフランス市場において最も売れたクルマが Renault Clio IV です。2016年もトップの座は揺るぎそうもありません。Renault にとってはフランス国内に限らず最量販車種であり、最も重要なモデルと言ってよいでしょう。
2016年11月21日の記事に埋め込んだ動画よりもふさわしい動画が見つかりました。同記事の動画を挿し替える代わりに、同じテーマの記事を再投稿します。
タイトルそのままの内容です。動画が想定している視聴者は株主や求職者のようですが、工場見学が好きな方にも楽しめる内容です。
