若翁のブログ一覧

2015年10月度からマークラインズ株式会社（MarkLines Co., Ltd.）がwebで公開している情報サービスをウォッチングしてきました。

英・独・仏・伊・西・白（ベルギー）の6つの市場について同社から得た情報を編集・加工し、シェアTOP20のブランドを統一フォーマットでリストアップします。さらに日本市場についてはおまけ扱い（参考程度というイミです）で、日系を除く輸入車ブランドについてリストアップします。

また、 表中の BMW、Nissan、Toyota、Renault、Mazda の5ブランドのデータには色をつけていることをお断りしておきます。

尚、全部のデータをご覧になりたい方は、自動車情報プラットフォームマークラインズ > 販売実績（国別）にアクセスしてください。 速報情報だけなら、わずらわしい会員登録は不要です。詳細情報まで見たい場合には会員登録が必要です。





BMW は4位（32,595台）から5位（13,541台）に順位を下げました。

Nissan は7位（27,807台）から6位（11,792台）に上げました。

Toyota は8位（18,888台）から13位（5,332台）に下げました。

Renault は9位（17,275台）から15位（4,360台）に下げました。

マークラインズの記事中に興味深いデータがありましたので以下引用します。

・モデル別では、1位がフォード｢フィエスタ (Fiesta)｣で7,806台、2位がボクソール「アストラ(Astra)」で4,985台、3位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で4,945台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で4,520台、5位がアウディ「A3」で4,281台など。

・使用燃料別では、ディーゼル車が2.4%減の8万9,004台(シェア49.4%)、ガソリン車が4.9%増の8万5,139台(同47.3%)、代替燃料車(AFV)が12.4%増の6,025台(同3.3%)。

・販売先別では、個人が前年同月比1.1%減の7万7,821台(シェア43.2%)、フリートが4.2%増の9万6,440台(同53.5%)、ビジネスが7.8%減の5,907台(同3.3%)。

・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、9月のナンバープレート切り替えの後で、10月はいつも販売が伸び悩むが、緩やかながらも成長しているのは良いニュースだとしている。また、低金利や手頃な金融商品、新モデルの発売が好調の原因であるとし、この景況を維持するために政府に期待しているとも述べている。




TOP2の順位は8月と変わらずです。

BMW は3位（23,956台）から4位（20,608台）に下げました。

Renault は9位（9,582台）から8位（9,994台）に上げました。

Toyota は12位（7,222台）から11位（6,177台）に上げました。

Nissan は11位（7,302台）から12位（5,718台）に下げました。

Mazda は14位（6,771台）から16位（4,658台）に下げました。

マークラインズの記事中に興味深いデータがありましたので以下引用します。

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が2日に発表した10月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比5.6％減の26万2,724台だった。

・また、ドイツ自動車工業会(VDA)によると、10月の乗用車の輸出台数は前年同月比8%減の36万4,700台、国内生産台数も11%減の47万2,800台。1-10月累計では、輸出が1%減の370万3,900台、生産が横ばいの485万1,500台。




RENAULT は僅差でトップの座をキープしています。

TOYOTA は7位（6,209台）から6位（6,413台）に上げました。

BMW は11位（5,296台）から12位（4,681台）に下げました。

NISSAN は6位（6,444台）から13位（4,103台）に大きく下げました。




RENAULT は4位をキープしています。

TOYOTA は7位をキープしています。

BMW は8位（5,620台）から9位（5,570台）に下げました。

NISSAN は14位をキープしています。

マークラインズの記事中に興味深いデータがありましたので以下引用します。

・10月の新車販売台数をモデル別に見ると、1位がフィアッ ト｢パンダ(Panda)｣で1万1,655台、2位がランチア「イプシロン(Ypsilon)」で5,446台、 3位がフォード「フィエスタ(Fiesta)」で3,735台、4位がフィアット「500L」で3,629台、5位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,576台など。

・また、外国車代理店協会(UNRAE)によると、10月の燃料別の乗用車販売台数は、ディーゼル車が15.5%増の8万7,209台(シェア58.8%)、ガソリン車が7.3%増の4万6,267台(同31.2%)、ハイブリッド車(HV)が35.9%増の3,393台(同2.3%)、電気自動車(EV)が54.3%増の145台(同0.1%)など。販売先別では、個人向けが前年同月比4.0%減の8万8,491台(シェア59.6%)、フリートが44.6%増の2万6,203台(同17.7%)、ビジネスが34.6%増の3万3,712台(同22.7%)となっている。




RENAULT は2位（6,515台）からトップ（6,676台）に上がりました。

NISSAN は8位（4,069台）から7位（4,441台）と上げました。

TOYOTA は7位（4,107台）から9位（4,118台）と下げました。

BMW は14位（3,137台）から15位（3,216台）と下げました。

MAZDA は6月以降18位をキープしています。

マークラインズの記事中に興味深いデータがありましたので以下引用します。

・モデル別では、首位がセアト「レオン(Leon)」で2,615台、2位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で2,102台、3位がセアト「イビサ(Ibiza)」で2,010台、4位がシトロエン「C4」で1,926台、5位がルノー「メガーヌ(Megane)」で1,891台などとなっている。

・販売先別では、スクラップ・インセンティブが終了したことで10月は個人向けが前年同月比2.3%減となったが、ビジネス向けが10.9%増の2万8,323台と好調、レンタカーも36.7%増と好調だった。また、燃料別の比率は、ディーゼルが56.9%、ガソリンが39.5%、ハイブリッド車(HV)および電気自動車(EV)が3.6%。




Renault は4位（3,070台）から2位（3,855台）に上げました。

BMW は8月以降3位をキープしています。

Toyota は11位（1,317台）から12位（1,634台）に下げました。

Nissan は14位（1,410台）から13位（1,529台）に上げました。

Suzuki は5か月連続のランクインです。




Renault がシェアを上げてきました。僅差ながら Peugeot を抜きました。

さて、個人的に大注目の異父兄弟対決（Twingo vs. smart forfour） 。Renault の数字には Twingo のほか Kangoo や Lutecia 等が含まれますから単純比較はできませんが（さらに言えば smart の数字にも smart fortwo が含まれています）、あえて比較してみると・・・Renault のシェアは1.8％（9月）から2.4％（10月）に上げているのに対し、smart は1.5％（9月）から0.9％（10月）に0.6ポイント下げています。これは少なからず新型Twingo にシェアを奪われていると見て良いのではないでしょうか。



【 最後にひとこと 】
表のタイトル（新車という語があるかないか）、表中のブランド名の表記法（オールキャップスであるかないか）は不統一ですが、オリジナルのデータを尊重した結果です。

2016年9月編（2016年10月08日の記事参照）に続くシリーズの第13弾です。