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イイね!
2019年01月25日

Renault Talisman vs Volkswagen Passat

Renault Talisman  vs Volkswagen Passat  以前も (1年以上前ですが…) 投稿したことがありますが、

Renault Talisman  というクルマ、カッコいいと思っています。

Talisman Estate という ワゴンモデルもあります。


Talisman の実物を見た事はありませんが、韓国を訪れた際、「ルノーサムスン SM6」 という エンブレム以外は Renault Talisman と全く同じクルマをたくさん見ました。
(韓国には ワゴン市場 は無いので セダンのみですが)


ヒュンダイ・ソナタ の一人勝ち状態に待ったをかける程 売れている(た?)様です。
(ただし、タクシーやレンタカー仕様は無いので、実際の販売数ではかなりの差がついてしまったようですが)










ちょっと話は逸れますが、韓国では SM6 と ほぼ同じ顔・お尻をした SUV の QM6 というクルマも良く見ました。








本国では Renault Koleos と言うそうです。



Talisman Koleos

この顔やお尻を含めた 外観デザイン、私は好きです! 

資料を見るよりも実物の方がカッコ良く、 街中でもとても目立っていました。

DRLの点灯箇所も良いと思います!





さて、先程 YouTube で みつけました。

我が PassatTalisman の比較動画を。


La Renault Talisman Estate face à la Volkswagen Passat SW






セダン対決も…


Renault Talisman vs Volkswagen Passat






この様な動画があるということは、ライバルなのでしょうね。



Talisman Estate の画像も少し














カッコ良いと思いませんか?


セダンのお尻も…





メガーヌに似てますね (↓写真はメガーヌです)




最近の VWの 「分厚いグリルデザイン」 なら、私は こちらの方が 好みです。

内装が少しチープかな…。




PHEVは無いみたいですね…、残念!

まあ、日本には導入されていないので、買いたくても 買えないですが。




メガーヌの評判は良いみたいなので、近い将来は入って来るでしょうかね?

あと、日産との関わりによっては、韓国の 「ルノーサムスン」 の様に、日産ブランドから出る?

リーフやノートの技術を使って、EV か e-Power で!


・・・という可能性は無いか…。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/01/25 23:34:55

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この記事へのコメント

2019年1月26日 0:07
こんばんはー
まぁ、良くtalisman(魔力、護符)ってつけたなぁって思いますが、向こうの方たちはなんとも思わないんですね(笑)。似ては無いですけど、プジョー508も含めなんとなく、頰に傷って見えてしまうんです。後ろは私もいいと思います。
コメントへの返答
2019年1月26日 10:04
おはようございます、コメントありがとうございます。

そんな意味の名前とは知りませんでした…。

508のDRLは、ギャートルズに出てくるサーベルタイガーの牙みたいで 好きになれませんが、こちらの方は全体的にまとまりがあってカッコいいと思っています。メガーヌも似たデザインなので、日本でも見かけた事がある方も多いのでは無いでしょうか。

韓国ではたくさん走っているので、見慣れたからかもしれませんね。
DRLを見てすぐに判別出来るって、オーナーとしても嬉しいのでは? GTEもそうなので…笑。
2019年1月26日 11:50
ルノーは車種拡充をなかなかしないんですよね。
ルノーディーラーに要望出した事ありますがいい返事は返ってきませんでした(2代目セニックが欲しかったんですが初代で日本での販売中止、カングーとバッティングするからだとか)

本国ではワゴンもたくさん走っているので需要はあるのでしょうが、今の日本はミニバンやSUVブームですからねぇ。
メガーヌワゴンはありますがゴルフワゴンのライバルですかね?

日産ルノーが新体制になるのであれば、日産ディーラーでも売るようにすれば良いと思いません?
コメントへの返答
2019年1月26日 12:05
こんにちは、コメントありがとうございます。

Wikipedia で調べましたら、

>>>セダン市場の世界的な減少により、エスパス同様、右ハンドルの生産計画は今のところないため、イギリスやオーストラリア、日本といった右ハンドル圏への導入の可能性はほぼ皆無である。そのため、オーストラリア市場等の右ハンドル圏ではメガーヌIⅤセダンをラティテュード/フルエンスの統合後継車種として充てている>>>

だそうです…。残念!

ただし、日産との関わりについては

>>>プラットフォームはルノー=日産アライアンスが開発したCMF-C/Dを採用。・・・エンジンは日産主導開発の「M5M」(≒MR16DDT)と呼ばれる1.6L直噴ガソリンターボ(出力特性により「TCe 150」「TCe 200」の2種)>>>

だそうですので、これだけ日産のモノを使っているなら、新体制の元、なんとか日本市場の事も考慮して 出して欲しいですよね!

日産には失礼かもしれませんが、デザインについてだけは 完全にこちらの方が勝っていると思いますので。

プロフィール

「流山おおたかの森SC内のトラットリアピッツェリアサレルノ流山店で打ち合わせしながら夕食。ディナーフルコースは前菜・スープ・パスタ(ピザも選択可)・魚料理・肉料理・デザート・珈琲付で税込4290円/人!(パスタ・肉料理のみ違うものを注文しシェア)コスパも良いし美味しいのでお薦め‼️」
何シテル?   08/05 20:36
2023/06/17 VOLVO V60 Recharge Polestar Engineered 納車 (8代目の愛車) 車歴 ①日産ガゼー...
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