またまたBMWの営業さんからお声掛けを戴き、
NEW BMW330i M Sport の試乗をさせて戴いてきました。
530eもカッコ良かったですが、出たばかりのこのモデルのデザインは更に良いですね!
エクステリアは ワイド&ロー になって精悍さが増しました(ホント、カッコいい!)
インテリアの質感もかなり良くなった感じです。
私は木目調よりメタル調が好みですので ドンピシャ でした。
反時計廻りのタコメーターも特に違和感はありませんでした。
メーター内のナビは あまり見易くは無かったですが…、でもこの位置に表示されていることが重要ですね!
コンソールのナビは 画質も良く とても見易いです。
このハンドル、太くてホント握り易いです!
いつもの通り、高速(往路:京葉道、復路:東関道)で幕張新都心まで…。
今日は 休憩等をはさんで 1時間半近く…。
営業さんの御厚意で、少し寄り道も…(仕事の届けもの & 景色の良い海沿いのパーキングで休憩しながら細部の説明をして戴きました)
エンジンルーム
意外にも ボンネット裏には吸音材等は貼ってありませんでした(それでも充分に静かでしたが…)
ダンパー
フロントの3眼?カメラ(センサー)
トランクもかなり広くなったそうです(確かに広かった!)
2つあるスイッチの右側は VWとは異なり、「荷物を出し入れしている際、盗難防止の為に4つのドアをロックする為のもの」 だそうです。(海外では必需らしいです)
330i ですので、当然ですが速いです。 530eよりも…。
エンジン音&排気音もそれほど大きくなく(私はその方が好みです)、気持ち良く加速します。
路面に吸い付く感じで、ハンドリングもサイコー(…私は 腕はないですし、ボキャブラが少ないので 上手く表現できませんが、「これ欲しい!」と思う程でした!)
午後、Arteon にも乗りましたが、
速さは Arteon ですが、気持ち良さは 330i と言う感じかな?!
ディーラーさんに戻ったあと、最新機能の
「直近50mの走行を記憶」を体感させて戴きました。
VWの パークアシスト とは 雲泥の差!(VW関係者 の皆様 すみません!)
一度車庫に入れて、そこから50m程走ってから(この機能が使えるのは、時速35km以下の走行時に限るそうです) スイッチON!
結構なスピードで 今 来た通りに戻ります!
ですので、常にブレーキペダルに足を載せていないと怖い…。
手を放して、作動中の動画を撮影しましたが、ここに掲載する方法が解りません(涙…)。
この機能、日本の為につくったそうです!
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M Sport の専用装備
ドアシルブレート
ブレーキ(330i 専用で、320i M Sport はブルーでは無いそうです…)
ヘッドライトの形状も 320i と 330i では異なるそうです。
320i
330i
ライト下部のDRL形状が異なる そうですし、330i のみ ライト中央部に
ブルーのライン が入っているとの事。
価格差は49万円!(330i : 632万円、320i : 583万円、いずれも M Sport )
エンジンの違いの他、装備差などを考慮すると 330i の方が かなりお買い得だそうです。(試乗車のホイール・ヘッドライトはOP)
そうそう、フロントグリルは常時開いているわけでは無く、高速走行時等に状況に応じて開くそうですが(手動では不可)、たまたまディーラーに戻り、営業さんが移動させようとしている際、エンジンルームの温度が上昇していた様で、換気の為に開きました!(珍しいそうです)
我が家は
セダンはNG(=ワゴンのみ)、PHEV希望 ですが、正直、試乗をして 330i が欲しくなってしまいました!
M Sport 専用の ポルティマオ・ブルー の 330i いいですね!
(従来の M Sport 専用のブルー から 少し色味が変わったそうです)
カタログと一緒に ノベリティーも頂いちゃいました。
シャンプー・リンス・コンディショナーセット と スマホ充電用バッテリー!
BMWの営業さん、いつもありがとうございます!
さあ、どうしよう!!!
Posted at 2019/05/31 21:36:54 | |
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