かぶとむし

何シテル？　にも投稿しましたが…

今日、仕事で 京葉道を千葉方面へ向かって走行中、

ディーラーさんのクルマ以外で 初めて ハーバードブルー の GTE に遭遇しました。





ロマンスグレーの年輩ドライバーさんも 希少車（？）同士だからか、私のGTEに興味があった様で、私が追い抜くと 急に後ろにピタリとついて走行し（"煽る"という程ではありませんでした…）、その後 再度車線変更をして 暫く横を併走し、更には追い抜いて私の前を走行したりしていました。

この間、特に こちらも不快感はありませんでした。

知らず知らずのウチに 「仲間意識」を感じたからでしょうか…

愛車が 前後共にDRLを点灯していたのが珍しかったのでしょうかね？
（あちらは無点灯でした）

同じ「習志野ナンバー」でした！




さて、夕方 またまた 愛車は入庫する事になってしまい、

珍しく「かぶとむし」を代車としてお借りしました。














実は、歴代のモノを含め Beetle に乗るのは（運転だけではありません）初めてです。

そういえば、私が子供の頃、「ワーゲン（＝当時は Beetle をそう呼んでいました）を1日7台以上見ると幸運になる」 と言われていて、一生懸命探していた事を思い出しました！（笑）


まだ ディーラーから自宅までしか 運転はしていませんが、いろいろ驚きがありますね。

（決して批判ではありません、念の為）

ディーラーで荷物を載せ換える際、「2ドアなんだ～」から始まり（＝後席に荷物を載せる為には、前席シートを倒さなくてはならない…何十年ぶりにこの行為をしたのだろう？）、

DiscoverProでは無く ナビはクラリオン製が装着されており、

営業さんから「ACCやレーンキープアシスト、緊急ブレーキ等は付いていないので、気を付けてください」と説明を受け、

シートは全手動、リアハッチも手動、バックカメラも無し（コーナーセンサーはあるそうです）・・・

一番驚いたのは（面倒だったのは）　ハンドブレーキです。

AutoHold に慣れると そう感じてしまいますね。






まあでも、皆 過去に経験した事のあるものですので、慣れれば何の問題も無くなるのでしょう。


1.4LのR-Lineだそうで、

じっくり観ると、細かいディテールは今風になっているのですね。

オーバーフェンダーや　前後バンパー・サイドのエアロ風パーツなど…

それには 違う意味で驚きました。


数日だと思いますが、出来るだけ時間を作って「かぶとむし遊び」を楽しみたいと思っています。