Googlemapナビはホントに便利！

この連休、久しぶりに県外へ ドライブ旅行に行ってきました。
（詳細は後日改めて投稿致します）

ところで、VW純正のナビでは無く「i-phone」で「Googlemapナビ」 を使う様になって1年半以上、 更に「i-pad + どんなときもWi-Fi」 を使う様になってからも もう1年になりますが、今回のドライブ旅行で 改めて その便利さ を実感しましたので、まずは それについて御報告したいと思います。


私は 遠出の際のみ、 愛車に i-pad を この様に マグネット スマホ ホルダー を2個使って エアコン吹出口に装着しています。（遠出をしない時は装着していません･･･）



(↑この画像は 約1年前 法改正前に撮影したものです）

家内が「TV好き」 ですので、純正ナビ画面は TVにしていることが多いです…。



しかし 地方に行くと、いくら「フルセグ」となったとはいえ、TVの映りもあまり良くありませんし、そもそも放送局の数が減って（！）、いつも観ている番組を観る事が出来ない という事もあって、この様に 純正画面にもナビを表示する様にしています。（TVを観ている場合でも ワンタッチでこの画面表示に変更出来ます）





検索されたルートは i-pad に 、

かなりの広範囲を表示し 現在地を確認するのは 純正ナビ画面 で、

細かい現在地は AID内の地図表示 で、

といった感じで 3つの画面 を使い分けています。



こうする事で、 「うっかり曲がるところを間違える」と言う事も無くなりました。


尚、純正ナビ画面 だけは必ず「ノースアップ表示」にして、頭の中にある地図帳 とリンクさせ、「今 どの辺りにいるか」を確認出来る様にしています。




Googlemapナビ が便利 というのは これだけではありません。



以前も投稿した事がありますが、


① 目的地入力がとても簡単

・NETで検索した結果から すぐにナビ表示にリンクさせ、目的地にすることが可能

・住所や電話番号からの入力はもちろん、音声入力も可能

･･･もう純正ナビには戻れません！（以前は マップコード を使う事により、純正でも少しラクに入力できる様にしていましたが、今は そんな面倒な事すら 必要無くなりましたので）



② ルート検索が 早いし 正確

・好みもあるとは思いますが、「時間優先」で検索されるのが便利（…距離優先ではない様です）

・リアルタイムで混雑状況（渋滞や事故情報も）が反映されます

・高速道や有料道を 利用する・しない も簡単に設定可能

・経由地入力も簡単（出発前に 行きたい場所を「お気に入り」 に登録しておけば 更に便利です）



③ 走行中にリアルタイムに 道路情報が反映されることにより、指定したルートよりも「〇分速いルート」や「同時到着ルート（＝時間はほぼ同じで別のルート）」も表示されて便利

・走行しながら 随時 再表示されるルートを確認し、「こちらの方が走り易そう」「もっと景色の良いところを走りたい」といったルートがみつかれば、即座にそのルートへの変更が可能
（「〇分遅いルート」という表示もされますので、例えば数分遅くても「こちらの方が良さそう」というルートへの変更も可能です）



④ 所要時間（＝目的地到着時間）がとっても正確！

・ リアルタイムで 走行中の多数のクルマからの情報を得ている（と思われます）ので、本当に時間が正確です

･･･既存のナビの様に「高速道80km/h、一般道30km/h」という設定では無く、「案内したルートを 現在 どのくらいの速度でクルマが流れているか」というデータを集計して 所要時間を計算している様です。

・もちろん 事故や渋滞情報が反映されています



因みに、本日（7/25）夕方、栃木県を走行していた時の画面がこれです。

今回は 全て下道を走行するドライブでしたので、この画面での自宅到着時間は 19:57 となっていました。



（「〇分遅いルート」と言う 別ルートの表示もされていますね）


そこからノンストップで、表示されているルート通りに走行し、自宅に到着した際の画像がこれです。


　

上の 栃木の画面 から2時間半も3時間も経過したにも関わらず、表示されていた時刻ちょうど に到着しました。

これ、偶然の一致 ではありません。



あまり大きな声では言えませんが、今日は R4バイパス がルートに含まれており（御存知の方も多いと思いますが、ここは 流れがとても早く…というか ほぼすべてのクルマが 法定速度を かなり上回った速度で走っています…）、その流れに沿って走行した結果、表示された時刻に到着した という訳です。

今回に限らず 今まで、指定されたルートを走行し、途中で急な休憩等をしなければ、ほぼ毎回 表示された時間に到着できています。（まあ、数分程度 異なる事もありましたが・・・、それは、流れ以上に飛ばしたり、敢えてゆっくり走行した場合 等の「誤差」の範囲だと思います。）



これは おまけになるかもしれませんが、

⑤ 高速道でなく、下道ルートを選択すると、幹線道路より 裏道ルートを案内される事が多い

・当然、混雑状況を加味して検索した結果 だと思いますが、信号の多い幹線道路（バイパスでは無い国道）を避け、並行した「裏道」を選択してくれる事が多いです（…住宅地の中ではなく、農道や土手沿いなど）。　個人的には 走り易くて好きです。

・こういう「裏道」には 大型車は少ないですし、地元の方が「混雑を避ける為に良く使っている」というルートなので、とても効率が良いです。

・幹線道路では無いので 周囲に店舗などの施設が少なく、そこへ侵入する為に減速するクルマも、そこからこちらへ入ってくるクルマも少ないので、一定の速度を保って走行でき、安全な上 燃費も良くなる と感じています。



という事で、「Googlemapナビ」 を利用する事により、以前にも増して 快適に ドライブ旅行が出来る様になりました。



ああ、最近の国産のナビの性能については 良く解っていませんし、Googlemap以外のスマホナビでも 同様か それ以上のモノ もあるのかも知れませんが、あくまで「VW純正ナビ」 と「Googlemapナビ」を比較して の 感想ですので、その点は 御了承願います。


最後に 難点も少し･･･

・トンネル内はGPSが反映されないのか、自車位置がずれるか 停まってしまいます。 勝手を知らない地方の都市高速のトンネル内の分岐 で、焦ってしまったことがあります。この点は注意が必要かと。

・ホントの山の中に行くと Wi-Fiが届かないので、ルートの再検索が出来なくなります。（検索したルートを走行している限りは、そのままルートの表示がされ、普通に利用できる様ですが、山の中での新たな検索は不可能な様です）

その場合、「i-pad」でのルート検索は諦め（…私の「i-pad」は、電話回線には繋がっていないので…）、電話回線の繋がっている 「i-phone」で検索をする様にしています…。
（電話回線すら届いていないところでは、純正ナビを使用するしかないですね！）

・「裏道」が多いので、「どこをどう走行したか」を覚えられない（＝同じ道をもう一度通れ と言われてもほぼ無理です…）、というのも ちょっと困る点ですかね（笑）。


以上、参考になれば幸いです。