1/29（水）
ここ数年、1月に 長野の
善光寺 へ お参りに行っています。
昨年は正月休み中（1/6）でしたが、今年は諸事情があり それは困難に…。
そんな中、かなり前から 「奥さんが ギリギリ1月中で有休が取れる」というこの日に行こうと決めていました。（ああ、道も目的地も混む週末は 最初から除外です…）
が…、愛車は入庫中！ また、数日前から長野市の天気予報は雪に…。
でも、この日を逃すと 次にいつ 有休が取れるかわからない との事でしたし、この週にお借りしていた代車の
XC40 Recharge が たまたまスタッドレスタイヤを履いていましたので、決行することにしました。
BEVでの長距離ドライブ ですので、予め自宅で満充電にして
前日（1/28）の23時に出発！
深夜でガラガラの 外環道～関越道～上信越道 を走行
0時45分頃
横川SA で休憩
関越道～上信越道 の下りは 結構な登り坂の為、また 暖房全開、シートヒーター・ステアリングヒーターON のせいもあってか、僅か165kmの走行で バッテリーは44％まで減ってしまったので 急速充電器（90kW）で充電。
4台分ありましたが、深夜なので 全て空いていました。
最大で75kWまで出ましたが…
30分間での合計は 29.8kWh でした。
それでも81％まで回復しました。
再スタート後、上田菅平ICで上信越道を降り
2時10分頃、上田市内にあるENECHANGEの普通充電器があるスポットに到着。
ここ、昨年夏の北陸ドライブの帰路に立ち寄ったのですが、24時間営業のスポーツジムの地下駐車場に設置されているため、充電しながら けっこう快適に（？）車内で仮眠ができて便利なんです。
因みに ここに到着時のバッテリー残量は65％でした。
PHEVの愛車とは異なり、BEVは 車内に（正確には運転席か助手席に）人が乗っていれば IGN ON のままなので 暖房もシートヒーターもONで 車内は暖かいですし、
充電速度も愛車の倍の6kWhで充電されるので（しかも 私の所有している充電カードを利用すると 1分当たりの充電料金も 3kWhの愛車の場合と同料金！）、4時間強で 横川SAで30分急速充電器を利用した時と あまり変わらない（ほぼ9割！）26.3kWh も充電出来ました。
で、92％まで回復！
6時半過ぎに起きて出発し、下道で
善光寺 へ向けてラストスパート！
R18の他 千曲川の土手沿いの裏道等を順調に走行していましたが、長野中心部へ入る篠ノ井バイパス（R18・R117）で 犀川を超える手前くらいから、片側2車線のうちの1車線がバス専用レーンになる関係もあり 約15分ほど朝の通勤通学渋滞にハマってしまいました…（涙！）
で、8時10分頃 やっと長野市役所近くの「普通充電器があり 周囲に比べて駐車料金が激安」の長野市緑町駐車場に到着。
ここのトイレ（綺麗です！）で洗面等を終えた後、充電を開始し 徒歩で
善光寺 へ！
参道です…
仁王門 にて ちなみに この時の気温は０℃…寒い！
山門
本堂
参拝後、雪がちらついてきました…
御札やお守りを購入し、おみくじを引いて（二人とも大吉でした！）すぐに（寒いので…）退散！
早い時間なので空いていて良かったのですが、例によって 参道のお店は殆ど営業しておらず（覚悟の上でしたが…）足早にクルマに戻り 次へ
ここで1つ失敗が発覚…
充電を開始し 善光寺へ向かいかけた直後、奥さんが車内に携帯電話を忘れた事がわかり、一度クルマに戻り ドアを解錠をして携帯電話を取り出し、再度施錠をして 出掛けたのですが・・・
VOLVO車は（BEVもPHEVも！）、充電中にドアを施錠した後 解錠すると、充電が一時停止状態になります。通常は 再度施錠すれば充電も再開されるのですが、一部の充電器では その際（＝解錠して一時停止状態になると）『充電終了』となってしまうものがあるようです。今回の充電器は正にそれでした…。それに気がつかなかったので。。。
善光寺にお参りしている間（１時間半弱）、殆ど充電されていませんでした…！（携帯を取りに戻るまでの 僅か６分間のみ）
まあ、たまにはそういうこともありますね。
（VOLVO車のBEV/PHEVオーナーの皆さんも お気をつけ下さい！）
気を取りなおして 次へ。
例年ですと、ここから 長野市内の鬼無里地区にある
いろは堂 本店さん へ『お焼き』を食べに伺うのですが、あいにく この日は水曜で定休日。
ですので、今回は 小布施町にある
いろは堂 小布施店さん へ 伺う事に。
（善光寺の参道にも いろは堂さん はあるのですが、10時開店の為、寒い中 時間調整して待つには長すぎたので…）
30分ほど走り、10時前に
いろは堂 小布施店さん に到着
遅い朝ごはんに 2人で7個（！）頂きました…奥さんの大好物ですので。
自宅用のお土産も30個ほど購入！（そのためのクーラーボックスも携行しました）
せっかくなので 食後に 少し 小布施町内 を散策
栗の名産地という事で、一応 マロングラッセソフト を頂き（寒かったですが…）
一通り廻ったところで 次！
一度 訪れてみたいと思っていた 日帰り温泉へ。
小布施町から南下すること小1時間、松代城跡から猿ケ城跡へ向かう山道を登ったところにある
地蔵温泉 十福の湯 さん
山を登るにつれ 雪もけっこう降ってきました…。
こちら、大人気スポットの様で、平日というのに 駐車場は ほぼ満車でした（我々が停められたのは 建物から少し離れたところです）。
ただ、幸いにも（ちょうど昼時で 皆さん食事中だったせいか）お風呂は空いていました。
私が入った時は 数人しか浸かっていませんでしたし、とても広くて開放的な露天風呂は『雪見風呂」状態でサイコーでした!!
混浴ではないのが残念でしたが… ああ「夫婦一緒には浸かることが出来ない」の意味です （笑）
流石に撮影は出来なかったので NETから拝借した画像をどうぞ！
いい感じでしょう！
紅葉の時期はこんな風になるそうです。
1時間ほど 温泉を楽しんで（露天風呂の他、サウナや内風呂にも…）から 昼食。
ただ、予想していた通り 大広間や食堂は大混雑で席が無い！（昔の「スキー場の食堂」状態…）
…でしたので、仕方なくスタッフさんに勧められた「休憩コーナー」で頂きました。
料理も こういう施設のものとは思えないほど 美味しかったですよ！
メニューもとても多く、本格的な窯で焼くピザもありました！（たまたま 私達はピザの気分では無かったので 頂きませんでしたが…）
それも こちらが大人気の理由でしょう。
この施設について 詳しくは Youtube をご参照ください ↓
地蔵温泉 を後にし、上田方面へ 坂を下っている途中に 雪は止んでくれましたが、相変わらず気温は低いままでした。
ホント寒かったので、絶景ポイント系の観光地へ行くのはやめ、とりあえず ウォーキングの歩数稼ぎ？を兼ねて 軽井沢のアウトレットへ行くことにしました。ああ、下道でです。
途中、トイレ休憩で立ち寄った 東御市の
道の駅 雷電くるみの里 で 産直野菜を購入。
きのこ類が豊富でしたので、数種類購入。翌日の夕飯は きのこ鍋 にして美味しく頂きました。
いろは堂さんのお焼きも入っているので クーラーボックスは満タンに！
更に進んで15時半過ぎに
軽井沢プレミアムアウトレット に到着
御覧の通り、駐車場はガラガラでしたが、施設内はインバウンド客（全体の8割方！）で結構賑わっていました。彼らはクルマでは来ないですからね。
尚、テスラスーパーチャージャーの他に 50kWの急速充電器が2台分ありましたが 埋まっていました…。
1時間半ほど、ウォーキングを兼ねて施設内をぶらぶら。
結局、何も買いませんでしたが…。
17時過ぎに出発し、下道（R18バイパス等）で（群馬県）高崎市へ向かいました。
18時頃、高崎のコンビニにある90kWの急速充電器で充電。
先客の日産サクラが 途中まで隣りで充電中でしたので、速度はあまり出ませんでしたが（30分で24.8kWh）77％まで回復しましたので・・・
この後 自宅までは充電せずに済みました。
充電中に 夕飯を食べるお店をNETで探し、前橋のイタリアンのお店へ行くことにしました。（Googlemap で 高評価となっているお店を探し、口コミ等を観て決めました）
口コミに「予約した方が良い」との記載がありましたので、即 電話を入れ 19時半からの予約が取れました。
予約時刻より15分ほど早く到着してしまいましたが、すぐに入店出来ました。
GRASSA さん
アメリカのオレゴン州にあるハンドクラフトパスタの人気店が、前橋の千代田町アーケード内に日本初進出したお店…だそう。
帰宅後に分かったのですが、2022年10月に TV番組
「バナナマンのせっかくグルメ」でも紹介された そうです。
人気店らしく 店内は混んでました！
お昼（地蔵温泉で…）と同様、ハイボールとノンアルで乾杯！
定番メニューにも美味しそうな料理がたくさんありましたが、廻りのお客さんが頼んでいるものを観たり（？）、スタッフの方にいろいろ訊いたりして、お薦めメニューの中から
パスタ2種（黒板の一番上に記載されている2つ！）と
タラの白子のフリット を あとは定番の中から
Grilled Vegetables の4つを注文。
Grilled Vegetables
すっごいボリューム＆激激ウマ！！！
炭火で焼いた新鮮な野菜に粉チーズ等の調味料がかかっており、更にバーニャカウダソースで頂きます！ 野菜の種類も超多数！ これだけでお腹一杯になってしまうほどです！
タラの白子のフリット
新鮮な白子がトロ～り ! ごぼう と ふきのとう も一緒に！
Today's Special Pasta
あさり（20個近く入っていました！）と 信州キノコ と 鶏肉 の ジェノバクリーム ～タリアテッレ～
Today's Pepe Pasta
ブロッコリー と カツオ と トマト の ホワイトプッタネス ペペロンチーノ風 ～イカスミのキタッラ～
詳しい説明は出来ませんが、どれも美味しすぎ！
すごい量でしたが、奥さんはワインを飲みながら…、美味しいものには目がない私も この時ばかりは一生懸命に食べ…何とか残さず全て頂きました。
お店の方も 全部平らげた事に 驚いていた様です…。
でも、皆 ホント 美味しかったですよ！
これも 帰宅後に探したのですが、Youtube にも紹介動画がありました。
ここに出て来る「
色々お楽しみシャルキュトゥリ」（ハム類）も食べたかった！
次回は多人数で伺って、もっとたくさんの料理を頂きたいですね。
このお店で食事をする為だけに 前橋に再訪したいくらいです。
そうそう、これだけ食べて飲んで 北里さん9枚でお釣りがきました。安い！
20時半過ぎにお店を出て（こんなに食べたのに早い？ 笑）
前橋ICから ガラガラの 関越道～外環道を走行し、
22時過ぎに無事帰宅しました。
この日の走行データです。
帰宅時のバッテリー残は34％でした。
走行距離
560.5km
電費
20.3kWh/100km
充電 急速2回、普通1回 合計
81.1kW
初めてのBEVでの長距離（？）ドライブでしたが（前回、南房総300km程度は経験済ですが…）、急速を含め 充電スポットを事前にチェックしてさえすれば
案外ラク という事が実感できましたので、BEVに対するイメージは少し良くなりました。
近い将来 BEVに乗り換えることも視野に入れられそうです（今の愛車を とても気に入っているので、まだまだ先ですが…）。
XC40 Recharge（現モデル名は
EX40）の印象は・・・
やはりSUVなので フワフワ感はありますが、長距離運転はラクですね。（前回の
EX30 よりも 安定していますし）
操作系も 愛車とほぼ同じなので 運転のしやすさも
EX30 より勝っていました。先進性では負けていますが、運転しやすさの方が優先されますよね。
ただ、愛車に慣れていることもあり
・HUDが無い（OP設定も無い）ので目が疲れる
・B＆Wオーディオでは無い（OP設定も無い）ので音質が劣る
・後席やラゲージが狭い
・4WDではないので（シングルモーター リア駆動）スタッドレスを履いていたとはいえ、雪道で少し気を遣った
・BEVなので 充電中はいつも暖房等ONは ラクだった！
・センターコンソール廻りの収納が豊富でとても使いやすい！
といった感想も…。
今回は・・・
長野市内に入るところで15分ほど 朝の渋滞にハマってしまいましたが、それ以外は渋滞遭遇無し！ でした。
天気も 雪＆気温が低くて寒く イマイチでしたが、逆に 超久しぶりに 少しですが雪道の運転が出来ましたし、「雪見露天風呂」も堪能出来て良かったです。
食べる方は大満足！ 特に 夕飯！
と、夫婦でとても楽しい1日を過ごすことが出来ました。
そうそう、ウォーキングのノルマも達成しましたよ！
以上、
250129 XC40 Recharge 善光寺ドライブ記 でした。
長文を最後までお読み頂きまして ありがとうございました。
やはり愛車が一番ですね！
1/16～2/8の24日間、愛車は Bピラーからの異音修理 の為 入庫していました。（整備手帳にリンクを貼りました）
1/29（水）
1/17（金）
1/13（月・祝）
