回転数制限による燃費変化について。

タイトルは仰々しいんですが、要は回さなければガソリンは喰わないってことですな。(苦笑)


ここ一週間ほど、後づけタコメーターのウォーニングランプの回転数設定を２５００回転にしてみたのです。２５００以上、できるだけ回さないように・・・・という走行をまぁまぁ守れているかなぁと思って、今日給油してみたら、いつもの１８km/ℓくらいの燃費に対して、あっさりと２１km/ℓ超えました。(苦笑)

「なんだよ、燃費ってこんなもんなのか」と思うと同時に、「いや～、燃費ってこんなに変わるんだ」とあらためて思いました。


これ、設定を２０００回転にしてみたら、もっと燃費良くなるんだろうなぁ。来週やってみようかな？（笑）


※画像は、今日の走行直後の愛車のリアタイヤです。購入後９００kmだということを、さっき調べてあらためて知りました。ツーリングタイヤってやっぱり持つもんなんだなぁってちょっと嬉しい気持ちです。(^_^)
あ、エッセではありませんので念のため・・・(^_^;(爆