りのすのブログ一覧

「あぁ、キリ番逃したぁ(^^; あと２kmで下二桁が
２８になるからそしたら写真撮ろう」
そう思ってたらすでにこんなに走ってた。

次はあと９，９００kmだなぁ。(苦笑)

モータースポーツから離れてかなり経過しています。
この、パイロン洗いは前々からやろうと思っていたことですが、夏は虫が寄ってくるし冬は寒いしと、言い訳こさえてなかなかできませんでした。(苦笑)
今回、なぜにこんな強風の寒空の中やろうかと思ったかというと、たまたま靴を洗ってたのですが、この勢いで今やろうと思ったことを即実行することが、なぜだか大切なことだと(勝手に)感じたからです。
ま、大した理由じゃありませんが、結果的には洗えたわけなので自分の行動力については素直に褒めても良いのかな？と思ってます。

ま、他にも理由がないわけではないのですけどね(^^;

まぁ、今日の強風ならすぐに乾くことでしょう。
今度はテラスにそのまま放置ではなくて何かおおっておこうと思います。(再利用の際に速やかに使えるように！)

先日、エッセで走っててなにげにサイドブレーキに触れたら、２～３cmくらいあった遊びがほとんどないくらい引っ張られているような感じになっていることに気づきました。

「走行中と停車中ってこんなに遊びの量が変わるんだったっけ？」と思いつつ、昔、サイドブレーキのケーブル交換を自分でやった時のことを思い出してみることで、何かヒントないかな～と思いつつ、ずっと前にやった整備手帳を見直してみました。

何かわかるかな～と思いましたが、全然わかりませんでしたね(^^;
また何かの時に調べてみようかなと思ってます。

※画像はたい焼きカレーパンです。
味は「ん～(^^;」でした。たい焼きもカレーパンも好物なんですが、「好物」＋「好物」＝「好物」とはならないようですね。(^^;

まだまだ乗ります…というか、買い換える気持ちも余裕もないっす(^^;

先日、エッセで移動中に足がつりました。(苦笑)
ま、よくあることなのですけど、マズかったのは国道のバイパスでオーバーパスが続くような脇道がなかなか出てこないという「プチ高速道路」みたいなところだったことです。

おかげで心理的に「ん～、田舎道のように気軽に停車できない～(^^;」というプレッシャーが若干入ってしまい、これがまた足のつりを増長するという展開に…。

なんとかだましだまししのいだのですが、ふと「シート、もっと下げてもいいんじゃね？」と思って、１０年近く頑なに移動しなかった『ジムカーナすぐできますシートポジション』（笑）を下げました。
※シートはず～～～っとフルバケのままです。

いや～、楽ちんです。
ところが、これだと駐車場に停めてバックしようとしたら、クラッチミートが「大味」な操作感覚になってしまいました。
ま、私もシートを最後方まで手加減なく下げていて、クラッチも左足爪先ピ～～～ンでないと切れないところまで下げてたというヤレヤレなシート位置だったんですけどネ(^^;
※その後、左足もつりかかったという冗談のような展開になりましたが……(^^;


今までのシート位置は、座る姿勢に例えるなら『ずっと中腰』って感じでした。
シートを下げると座る姿勢は『ラグジュアリィ～』な感じに変わります。

なんかそれでいいのかなぁ？という漠然とした疑問もちょっと残ります。
ま、これは私の体質が「修行体質」だから『こんな楽でいいのか？』という気持ちだからだと思いますが…(^^;


年をとると、新しいことやささいなことへのアジャストがなかなか難儀になるものです。もう１０年近くこのシート位置でずっとやってきていましたが、カラダが「そんな中腰みたいなシート位置は耐えられんっ!!」と言ってきてるのかもしれないなぁと、そこそこなシート位置にして今は走ってみてます。

まだ、駐車場などでバックするときに「操作の大味感」を感じることもあるのですが、少しずつ慣れていけばいいのかなぁと思ってます。


とりあえず今は、足がつって安全運転に支障が出ることを回避することが一番大切なので、「中腰みたいなシート位置で、足がつりやすいポジションを長時間とらない」という、思えばごくごく当たり前なことなんですがそんな感じでゆるい気持ちを携えながら、少しずつアジャストしていこうと感じてます。

しかし、シート位置を変更すると、通常運転の時は対して変化は感じませんが、バックの時に以前のような操作のリニア感が薄まるのがなんか好きくないんですよね～～(^^;