チャッカチャッカDAYS

時を戻そう。約17時間（仮眠込）の帰省ドライブを終え、自宅到着は昼前でした。汗だくになって荷物を降ろしたので、シャワーを浴びてすっきりしようとした時のこと。一向にお湯が出てこず水のままです。
もしやと思いリモコン表示を見ると、普段なら点灯する燃焼表示が消えてます。お湯が作れてない。。。よりによって疲れ切ったこのタイミングで・・・。

仕方ないので、風呂場で素っ裸なまま(笑)切り分けをしました。

・シャワーを出すと、一旦火が点いてほんの少しお湯になりますが、すぐ消灯し、それに合わせて水に戻ります。追い炊きも同様。
・お湯張りすると燃焼を続けたので、そのままならシャワーもお湯を続けられました。ちょっとぬるい感じはあったけど。。
・一旦シャワーが使えた後は正常にお湯が出るようになりました。・・・この雨続きでプラグがシケってたのか？

またか・・・。というのも、既に四捨五入で20年選手となる給湯器、過去一度修理をしています。その時学んだのは、エンジン同様給湯器にも着火装置、イグナイターとプラグがあることです。これらは充分ユーザー交換できそうな部分で、交換動画など沢山見つかります。

確か数年前再発し、その時は強風の夜で、やはり何となく自復したのでそのまま使い続けてます。とりあえず交換部品だけ買っておいたままで。風雨湿気の影響があるのか？？

…わからないことをグジグジ考えても仕方がないので後日、給湯器の中を見ることにしました。外蓋を外すと目の前にイグナイターとプラグがあり、簡単に外せます。
写真撮り忘れましたが、小さな避雷針みたいなプラグは、白い煤っぽいので大分汚れてました。
ただ、目で見て「こらもうあかん」な状態がわからないし、症状頻度はまれだし、さらに部品は手元にあるという安心感から、現品を骨までシャブリ尽くすべく、プラグをヤスリで清掃しただけで終わらせました。交換部品は未使用です。


そしてアルピナ。
最近何度か、左イカリングの一つだけチラつくことがありました。これも着火不良みたいなもの。なんとなく自復してます。
イカリングは何度か処置していて、確かみんカラ復帰するよりもっと前にも手直ししてます。その時はインバーター本体寄りの信号線被覆劣化による断線で、根元なので繋ぎ直しがえらく面倒だったような。。。

備忘も兼ねて纏めると、、、
1回目処置（左右どっちだったか覚えてない。多分両方）：　インバーター本体寄り信号線被覆の劣化破断。手直し。
2回目処置（右側。警告灯出た。）：　電源コネクタ接触手直し
、、、な履歴。今回は左側二つの内片方リングの症状で、警告灯が出なかったため、信号線の問題だと見当をつけました。

・・・待てよ、インバーター、これも交換用に買ってあったな、、、どこに入れたっけ、、、、おもちゃ箱をひっくり返して発見。
そして本日問題のある左側インバーターだけ交換しました。これで良きかな。。。

奇しくも間欠着火不良連荘な今日この頃でした。(笑)