Gorhamのブログ一覧

さて修理屋さんのご厚意で実家へ自動納車頂いた百獣の王、シンバーことサンバーの話です。

実家のあるべき場所へ鎮座したその姿、なんだか以前より若々しく見えます。それもそのはず、テッチンホイールが妙に眩しい。
ホイール交換サービスなどあるのか？と一瞬色めき立ちましたが、どうも簡易的ながらささっと塗装してくれている模様。こんなことまでやってくれるなんて嬉しい限りです。（喜）ただ、主題であるオイル漏れの方はなんとなく微妙です。（泣）まぁ、帰省時にしか乗らないし、うまく付き合わないといけなさそうです。


そんなシンバー、年季の入った車の例にもれず、ヘッドライトが大分くすんでいるので、一度やってみたかったクリーニングを実施しました。
実際はくすみだけでなく結構な擦り傷もあり、ペーパー掛けが必要なレベルに見えますが、いきなりハイレベルなことをすると失敗しそうだし、何より手間暇が面倒です。そこで近所のホームセンターで類似品を物色、お財布に優しいプライベートブランド品をチョイスし、手軽なことからチャレンジです。作業は簡単、粘度のある液状クリーナーを付属の布に取り、力を入れてゴシゴシと研磨するだけ。

すると、あっという間に布は汚れるし、ゴシゴシするうちに表面の黄色くくすんだ箇所が取れていくのがとても気持ちイイ！

予想通り深い傷などは取り切れていませんが、これだけ綺麗になれば文句ありません。写真にbefore-afterなど注釈を入れる必要はないでしょう。ご覧あれ！



ついでにドアミラーには樹脂コーティング剤を御見舞いしました。白いボディ塗装はツヤ消し（ツヤ消え？）サメ肌ながら、ホイールもあいまって大分小綺麗に見えます。DCM、コスパ良し！

洗車のタイミングを探していますが、降ったり晴れたりの天候のためひたすら見送り中です。そんな中、先日のラバプロ、先々日の追加ストリップなど、洗車抜きな部分的クリーニングで処置を繰り返しています。

今回はリアドアハンドルの色褪せ。硬質プラスチックっぽい箇所で、すっかり色褪せています。何年か前に樹脂コーティング剤を処置しながらも、いつからかすっかり元の木阿弥状態だったんです。なので、チビチビとしか使っていなかった同じ樹脂コーティング剤を再処置します。

色褪せだけじゃなく、爪痕とか傷も結構あるんですよねぇ。。。


重ね塗りで大分マシながら、別手段考えたいなと思ってます。何より、コーティング剤を塗るとむちゃくちゃ手を滑らしやすくなるんです。開閉レバーなのに手を引っ掛けづらい・・・。

先日の追加ストリップがまずまずのインプレッションなことに気を良くして、もいっちょ作業しました。
トゥインゴのリアドアウインドウ、このタイプはポップアップ式ウインドウ（またはポップアウト式）って言うらしいです。その締りといいますか、密閉度がイマイチな気がしていたので何か手を打とうと思い立ったんです。

まず一番手軽そうな、ヒンジレバー取り付け部を少しずらして締りをきつくしようと思いましたが、調整幅など無く断念。ウエザーストリップ自体をどうにかせんとあきまへん。中空なストリップは常時押し付けられているので、潰れ癖がつくし弾力が無くなっちゃうんですよねぇ。。


例によってブレスト開始。
・　部品番号は掴めたので、みんな大好き格安OEMな同等品を探しましたが、見つかりませんでした。
・　ストリップの中に細いホースを通して補強する動画もありましたが、かなり面倒そうなのでこれは見送り。
・　ラバゲインなる、バイクキャブレターのインシュレーター等硬化したゴムを驚異的に復活させる製品は高価な上、大きく嵩張るストリップを浸け置きする方法が浮かばずこれも断念。

…てな感じなので、今回は「ラバープロテクタント塗りたくり大作戦！」です。
ラバーについた癖がどれだけ戻るのか甚だ未知数ながら、コラーゲンの代わりにラバープロテクタントな油分を浸透させ、あの帰国子女タレントのCM並みにもっちりぷるるん肌な感触を取り戻そうという作戦です。男子の遊びゆえ、弾性（男性）にはこだわりたいと。(笑)


効果の有無は度外視。缶を使い切るつもりでウインドウのストリップを外して吹き付けまくりました。
一方フロント・リアドア、リアゲートは手抜きして付けたままシュシュと塗りつけました。但し、もっちりして欲しい横奥の襞々側を重点的に何度も重ね塗りしました。


そして半日ほど放置。浸み込め浸み込め浸み込め・・・。


少なくともツヤ感は出ました。（嬉）

トゥインゴ洗車の度に気になることに、サイドシルに積もった埃（というか排ガスの粉塵っぽい、あの黒い粉っぽいヤツ）があります。拭くというより、洗い流したくなるレベル。僕のボディカラーだとよく目立つんです。

原因はおそらく、大味なドアパネルの継ぎ目で、大衆車故、生産効率向上の為隙間広めな作りなんじゃないかと睨んでいます。理由はどうあれ、対策は単純に、「車を愛して　人は心開き　洗車の時　すきま風知るだろう」とスギ様も唄うように、すきま風の入り口を塞げば良いのかと。(笑)　つまりはウエザーストリップを足しちゃえ、って感じです。

調べると色んな形状があるようでしたが、単純な断面D型の緩衝材をチョイスしました。さらに、水抜き穴をどう開けるかが思案処ながら、丁度排気穴付きタイプがあったのでそれにしました。
さて作業。これも至極簡単で、ドア内側縁を綺麗にし、長さを合わせて貼るだけです。リアドアだけのつもりでしたが、余ったので前にも貼りました。


ドアを閉じた時のボディ側への密着は無い感じながら、さて効果のほどが楽しみです。懸念は粘着テープ剥がれだけ。余禄に、心なしかノイズ共鳴が減った気にもなってます。(笑)

そして何より、今回届いた緩衝材には、接着面清掃用と思われるファイバークロスがおまけに付いていたんですが、それがハートとクマさん模様でなんだかホッコリしましたとさ。(微笑)

本日快晴、みん友さんにカートで遊んでいただきました。都合4回目。カート遊びは予約不要、半日あれば足りるし、オイルやらタイヤやらクラッシュやら消耗メンテ費用の心配もなく、それでいてスピード感と操縦感は十分スリリングで、とてもコストパフォーマンスに優れた遊びです。

たまさか本日2回目のセッションでは二車、三車がくんずほつれつなドッグファイトも楽しめたので、もうアドレナリン全開。「楽しーーー！！！」的時間でした。
タイム的には壁を感じながらも、感覚を研ぎ澄ませて4輪を少しでも前へ前へと進めるべく集中する刹那を紡ぐのが楽しい。ハレルヤー！

今回はメットにカメラをつけて動画に収めたので、あの楽しかった瞬間を反芻すべくおさらいしました。それがこちら。


んーー、自分と相手のラインとか狙うポイントとか、長い間考えてたつもりでしたが、改めて見るとほんの一過的な動きですねぇ・・・。
その少しの間に相手の動きを見ながら頭の中ではアレコレ夢想してたってことですね。これも常日頃からの妄想癖のお陰か。(笑)
…記録映像が高揚した記憶と少々ずれていたって良いんです。だって楽しいんだもん。

to 参加された皆さん、また遊んでください～。（＾＾）