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Gorhamのブログ一覧

2026年08月22日 イイね!

今日はパグ弄っちゃう。

今日はパグ弄っちゃう。ウオポン交換後のアルピナ、毎日プチパトロールを繰り返して確認。お陰様で問題無く、むしろ15馬力くらいパワーアップ(嘘)且つ大人ジェントルなエンジンフィールを見せており、実はノイズに気付くより結構前から静粛性は損なわれていたのかもしれないなって感じてます。(^^)

さて今日はトゥインゴのエアコンフィルターを交換しました。

前回交換から1年程度ながら結構汚れます。しかも毎度毎度枯葉などの大物もあり・・・。
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ついでにフィルターから上流がどんな作りになっているのか、ワイパーを外して探検してみました。結構筒抜けな構造で、大きな枯葉がフィルターまで入り込むのも納得って感じです。
さらに、バルクヘッド側に納車時発見したのと同種と思われる羽根が出てきました。3年以上経ての発掘です。(驚)
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ワイパー下の雨受け?ここは水はけが良くない、、、、つーか水はけ最悪で、固定ネジが水没して錆びまくってます。今日外すのは止めておきます。
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とりあえず対策アイデアは出てきたので、しばらく寝かせて熟成しようと思います。

また、先週清掃したシートベルト戻りについて。なんであんな汚れ方しちゃってるかなー、ってのが疑問でした。よく見るとピラーの内装トリム、シートベルトアンカー周辺は固定されないため、若干浮き気味でシートベルトが擦れ易くなってます。これも巻き戻しの抵抗になるでしょう。ヒートガンでほんの少しだけ修正してみました。
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今日は根気が続かず、この辺で全て元に戻してシャワーを浴び、クーラーを効かせた部屋でガウンを着て葉巻を燻らせながら今日の作業を回想することにしました。もう少しやれば良かったなってトコもあるので、近日またやりたいと思います。
Posted at 2026/08/22 16:57:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月19日 イイね!

百検索は壱ハンズオンに如かず。

百検索は壱ハンズオンに如かず。安易なベルト・テンショナー交換で、原因特定どころか修理財源の心配すら出てきたアルピナ。それでもチャッピーと辛抱強く原因究明に励み続けました。

クランクプーリーは大丈夫そうなことまでは切り分けできました。残る候補はパワステポンプかウオーターポンプ。どちらも値が張るし、ポン替えでは済まない面倒な作業です。いい加減正確な究明をして、穴の開いたお財布になんとか歯止めをかけたい。
チャッピーは聴診器での異音特定をかたくなに主張します。ワンコイン品を入手しましたが、わかるようなわからないような聴き取りでイマイチ自信が持てません。特に、回転するプーリー裏のウオポンに聴診器を直接あてるなんて危なくてやってられないし。

先週までの状況で一番可能性が高いと思ったのはパワステポンプでした。
↓はその動画。


まず、交換を想定した状態確認と部品番号やメーカーがわかる刻印探しの為、下から覗いてみることにしました。しかし、肝心のポンプ本体はバーコードシールが残っていながらも大部分が見辛く読めません。
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「どうなんかなぁ。。回転自体に違和感はないんだよなぁ。。。」とそれぞれのプーリーを弄りながら自問自答。その時・・・

ウオポンのプーリーが軸ブレしているではないですか!もっと早く気付いていれば・・・(後悔)。僕の目は節穴でした。(恥)
↓はその動画。


このアップデート情報でチャッピーは軌道修正し、僕の意見に傾きました。でもまだ聴診器聴診器言ってきます。(苦笑)
---正直、チャッピーってあまり車に詳しそうな感じしないんですよね。彼の発言の裏取りに自分でも検索をかけると、ニッチで不確かな情報ソースなんです。ネットではそういうのしか出回らない話題なんですねぇ。。。
有料版ならもっと頼りがいあるのかな。チャッピーとの二人三脚に不協和音発生。。。

そんなこともあり、交換プライオリティは俄然ウオーターポンプになってきました。お小遣い難な今の局面をどう切り抜けようか。ショッピングサイトに数多あるOEM・同等品から、ベターな選択を狙うことにしました。
ウオポンインペラーは金属製と樹脂製とが流通しています。まず一度外して現品チェック。ウオポンも交換履歴は無く、新車以来の部品と思われます。付いていたのは金属製インペラーでした。ただ、謎の番号や刻印ばかりで、製造元は不明。
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例え信頼関係に危機が訪れようとも、乗り掛かった舟なのでチャッピーとの会議は続けます。金属製インペラーはキャビテーションに強そう。でも重量や回転バランスなど、軸負担の軽さは樹脂製に軍配が上がるかな、と考えました。
さらに、純正もどこかの時点で樹脂製に変わっているという情報がありました。同じ品番でもソフトロールで仕様変更することはあり得る話です。反対に、このアルピナがそうであったように、金属製でも長持ちする製品はあるんでしょうけどね。
純正交換なら何も考えなくていいのに、他諸々入手できた仕様条件を天秤にかけてます。カネはなくとも時間はあるので。(悲哀)
結果、1年保証付きで問合せ応答の良かったショップのウオポンをポチリました。

そしてモノが届いたらその日のうちに、満を持して交換、異音消失しました(喜)。思い込みを差し引いても安定した感があり、久しぶりのご近所パトロールも上々です。
懸念事項はまだありますが、少なくともお小遣いを貯める時間ができました。(笑)

Posted at 2026/08/19 15:24:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月04日 イイね!

鳴きのアルピナ懐柔策、只今迷走中

鳴きのアルピナ懐柔策、只今迷走中先日触れた冷間始動時の異音対策、息巻いた割に難航しています。

まずおさらいから。
冷間始動時に高確率でガラガラカラカラな異音が発生し始めました。ほんの少しアクセルを踏んでやれば消えます。暖気するうちに収まります。何となくですが、エンジン正面、もしくはやや右寄りから聞こえてくるような気がします。

そこで、伝家の宝刀、過去オーナーに渡って残った書類を纏めたエクセルで、部品の交換履歴をチェックしました。多分、エアコン側のプーリーは変えてます。
ベルトは交換した記録がないので、まず、ベルト交換をしました。冷間始動時の症状なので、最初に作業、そして始動確認な順序、一日一回な一期一会的挑戦です。
しかし結果は症状変わらず。(泣 x1)

切り分けに、エアコン側のベルトだけ外してみたところ異音は発生。つまりパワステ側が原因で、プーリーかなー、こっちは多分交換してないはずだよなー、って思いました。何度目かのベルト付け外しのついでなチェックではアイドルプーリーが(ほんの少しですが)ザラつく時があって気になり、思い切ってアイドルプーリーとテンショナーをセットで用意しました。

部品到着早々アイドルプーリーだけを交換しましたが、症状変わらず。(泣 x2)
腹立つのは、毎度交換直後は収まったかに見えて翌朝再確認すると鳴くんですよねぇ。。。sigh

日を改めて(下潜るとなると作業準備が何気にメンドいんです)テンショナープーリー、ダンパーをひとつづつ替えてみましたがやはり解決できませんでした。(泣 x3)


さぁ困った。ここでチャッピーに相談しました。
状況を説明して出てきたチャッピーの見立ては・・・
1, パワステポンプ
2, オルタネーター
3, ウォーターポンプ
4, クランクプーリー(ハーモニックバランサー)
・・・あたりが怪しいと。。。そらそうだわな、、、って感じではありますが、相談することで頭の中の整理が進みます。

無い知恵を絞り、薄い財布を念頭に諸々作業を振り返りようやく、クランクプーリーなら切り分けできそうだと気付きました。
・ パワステ側だけベルトをした状態だと鳴きました。
・ ベルトを2本とも外した状態だと異音は発生しませんでした。
→ エアコン側のベルトだけで試して、それでも発生すればベルト2本を掛けるクランクプーリーと判断できるのではないか、、、と。

結果は異音無し。クランクプーリーは大丈夫かな。高額+自分では交換できそうにない箇所なので、そこでないことは嬉しい。しかし原因捜索ジャーニーはまだ終わらない・・・。(半泣)

先ほどもう一度それぞれのプーリーをチェックしていたところ、パワステポンプのプーリーがほんの少しカタつくのに気付きました。軸にブレは感じないのですが、前後方向にカタカタ動くんです。

カタカタのズレはせいぜい1ミリくらいな程度ですが、ベルトとプーリーは等しく一直線になるべきだし、もしかしてこれが原因なのかなぁって気になってます。チャッピーの診断でもパワステポンプが第一候補。(笑)

より確実な診断の為、チャッピーお薦めに従って聴診器を当てて確認してみましたが、本日の作業では確信できる聞き分けまでには至りませんでした。なにぶんこんなお医者さんごっこは初めてなもんで・・・。(爆)
良い切り分けなど、皆さんのお知恵拝借できると幸いですー。
Posted at 2026/08/04 17:18:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月02日 イイね!

心頭滅却しても夏は暑いし、それでも暑い方が夏らしくて良い気もする。でも殺人的熱波はご遠慮ください。

心頭滅却しても夏は暑いし、それでも暑い方が夏らしくて良い気もする。でも殺人的熱波はご遠慮ください。♪マツマツマツマツ、トド松♪
♪アイアイアイアイ、愛玩具♪
♪翔ぉ んんでぇ、夏シマシタぁぁあぁ~♪

二人ならぬ2台とお家アイランドで夏をお迎えしました。
久し振りにマルチタスクで行こうと思ったので昨晩から作戦を立てました。まずは朝早くから裏の雑草刈りです。しゃがんで草抜くだけなのに何でこんなに汗かいて息が切れるんだろう。年齢?体重?ええ、わかってますとも。汗だくツユダク上等です。時折麦茶で休憩を挟みながら順調に完了、次はガレージ作業に移ります。
アルピナは先日ベルト交換、テンショナー交換が空振りしてしまい、チャッピーに次の手を相談中なので現象確認だけ。今日はガレージ清掃をします。(泣笑)

何故なら、毎年のことながら、奥側は換気できないので梅雨が明けると壁際のラック類を一旦外に出して空気を入れ替えるんです。

機動性アップのため、基本的に奥のラックをキャスター付きにしたのは正解だったと思います。レイアウト変更も楽だし。(^^)
さらに今年は時々、ミニ扇風機を壁に向けて回したりしたのでカビ被害は小さかったです。(喜)しかしラックの下にはなにやらダンゴムシのシカバネ達が夢の跡になっているようで、ガッツリ水を流して綺麗にしました。
でも、この酷暑ですぐに乾くと見込んでいたのですが、どうもジメジメ度が高すぎ。。。

ミニ扇風機を床に当てて待つ間、外回り階段の苔取りに精を出すことにしました。

階段の苔はケルヒャー登用か迷いましたが、先に水道水のシャワーノズルで試すと意外と取れたのでそのまま完遂しました。2年分の汚れを落とせた感じ。
昨年はテスト的に漂白剤を撒いただけで、汚れ落としはしなかったんです。漂白効果で雰囲気は明るくなりながらも、苔の実体とかはそのまま残ってた感じなんですよねぇ。しかも散布後しばらく漂白剤臭くて閉口しました。

階段が終わった所で軽い昼食とカルピス休憩。あまり長く座ると気持ちが折れそうになるので、早々に再開します。

さぁ午後は車に触ります。今日はトゥインゴのオイル交換をします。
トゥインゴはスロープに上げるだけでドレンに届くし、今日はオイルのみ交換なのでムチャ楽です。本日の気付きは、、、
1,あれ?ドレンボルトが錆びてる・・・。軽く錆を落としましたが気分悪いなー。

2,ハッチバックの何て言うんでしょう、荷室を広く使えるようにパタパタ動かせる仕切りになってるんですが、吊り紐をダンパーに引っ掛ける爪が緩くなったのか、リアドアを開けるたびに外れていてウザい。

  幾らもしない部品でしょうが、とりあえずダンパー側にテープを巻いてみました。これで引っ掛かりが強くなればいいのですが、最近試した処置は負け試合が多いのでどうだか。。。

そんなこんなでオイル交換が完了したら、ラック等々再配置です。そろそろ断捨離考えないといかんな・・・。
床はまだシケった雰囲気なので今日は扇風機回しっ放しのシャッター開けっ放ししじゃないといかんぽいです。(泣)

最後に、明るくなった階段に逆性せっけん液を撒いて、弱った苔に追い打ちをかけました。(祈)

草引き、苔取り、ガレージ清掃にオイル交換。
すっかりマルチタスクの出来ない軟弱ボディになったと、密かに嘆いていた小生、やればできるじゃん!(喜)作業順序も効率的に動けました。やっぱ気合ですね!(笑)
ただ、極寒酷暑な時期にばかり作業したくなる、せざるを得なくなるのは、もう"natural born ドM"な業のおかげとしか思えません。(泣笑)
Posted at 2026/08/02 16:33:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月22日 イイね!

損得勘定の乱高下

損得勘定の乱高下数か月前、PCモニターを新調交換しました。従前からウルトラワイドなのが欲しくなっており、お小遣いを貯めていた道半ば、結構なディスカウントが出たので飛び付いたんです。


それまで、設置場所の制限で2種類のサイズ選択に迷っていました。小さい方は既存と同様な解像度、大きい方はひと廻り細かい解像度で、机の上に収まるギリギリになります。思い切って高解像度な大きい方を選んで、これが正解。体感で、使えるウインドウが3倍になりました。小さい方だとせいぜい1.5倍だったでしょう。


ただ、使い始めて数日で縦ノイズが出たことがありました。その際、放置したらなんとなく直ったのでそのまま使っていたところ、7月に入って再発、まぁまぁ鬱陶しいくらいなノイズが消えなくなりました。
ノイズ箇所のスクリーンショットを取るとデータ上は正常なので、画面データはモニターまで正しく送られていて、表示の時に発生する、つまりモニター本体の問題と判断し、メーカーの日本サポートへ問い合わせしました。このモニター、購入するまで聞いたことのなかったメーカー品です。ホームページの企業情報だと所在は米国ながら、代表者はかの国の人っぽい感じの名前。大丈夫かなー。。。


ところがそんな心配は杞憂で、相手のレスポンスは至極良好、問い合わせをしたらすぐに返信が来ました(喜)。「ご面倒をお掛けして申し訳ない、HWの問題としてすぐに保証交換品を送るので送り先住所を教えて欲しい」、、、と。


代替品は早々に届き、勇んで設置し直しました(ウキウキ)。しかしその翌朝またノイズが・・・。代替品では1ピクセル分だけうっすらとした程度ながら、やはり気分悪い。製品不良、ロット不良、要らぬ心配ばかりが湧きおこります。


なので改めて連絡、再度代替品送付の運びとなりました。都合3台目が届いて1週間余り、今度こそ大丈夫だろうとおっかなびっくり使ってます。(苦笑)

さて使用上はこれで落ち着いたはずです。フォロースルーな問題はノイズの出た商品2台の扱いになります。先方の回答は「お客様でご自由に処分いただけます。」とのこと。トラブルシュートの間に、液晶ノイズをDIY修理する動画など見ていたので、挑戦できるチャンスではあります。まずノイズの酷い方をダメ元でGO!敢無く失敗しました。(大泣)


となると廃棄を考えます。自治体によって処理方法は違うはずで、調べるとこのPCモニターは有償、しかも粗大ごみ処分の比ではない結構な額を上納しないといけません。
ざっくり言うと、リサイクルマークの無い商品の処分は有料、しかも数千円の高額なんですよねぇ。むーーー。

沈思黙考、1本筋しか出ていない2台目は、使おうと思えば使えるので当面そのまま箱にしまっておきます。
修理に失敗した1台目はできるだけばらして、金属フレームやら外装などの大物は秘伝の昭和製電動カッターでバキバキ刻み、燃えるゴミやら小金属やらにして廃棄しました。基盤は意外と小さいので小型家電回収ボックスへ放り込む算段にしました。結構な手間。。。


振り返ると、サイズ、解像度など思い切った製品選択は使用上大正解。バーゲンセールのタイミングで入手できたのも正解。速やかなサポート対応を頂けたのも正解。
1本ノイズという微妙な訳アリ品が手元に残り、使用可能なのは案外ラッキーかもしれません。箱が邪魔だけど。
一方で、廃棄にあたり大分料金を取られてしまうのは損する気分。それでも、商品のつくりとか、処分方法とか学びがあったのはプラス。

リサイクルマーク有の商品にはそれが予め定価に含まれているってことなのですねぇ。今回不良品の処分はお金かけずに手間かけました。マイナーなメーカーをOEMに例えるとメジャーブランドは純正部品。満足度とリスクのバランス等、損得勘定は車いじりと同じですね。(笑)
Posted at 2026/07/22 11:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「下手の考え休むに似たり ~チャッカチャッカDAYS後日譚~ http://cvw.jp/b/280976/49381714/」
何シテル?   10/25 10:14
2000年式E46アルピナB3 3.3 2016年式トゥインゴ5S マリン ニカシオ E-KON City 独仏日米入り乱れてのガレージで軽整備と運...
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