Gorhamのブログ一覧

先日の追加ストリップがまずまずのインプレッションなことに気を良くして、もいっちょ作業しました。
トゥインゴのリアドアウインドウ、このタイプはポップアップ式ウインドウ（またはポップアウト式）って言うらしいです。その締りといいますか、密閉度がイマイチな気がしていたので何か手を打とうと思い立ったんです。

まず一番手軽そうな、ヒンジレバー取り付け部を少しずらして締りをきつくしようと思いましたが、調整幅など無く断念。ウエザーストリップ自体をどうにかせんとあきまへん。中空なストリップは常時押し付けられているので、潰れ癖がつくし弾力が無くなっちゃうんですよねぇ。。


例によってブレスト開始。
・　部品番号は掴めたので、みんな大好き格安OEMな同等品を探しましたが、見つかりませんでした。
・　ストリップの中に細いホースを通して補強する動画もありましたが、かなり面倒そうなのでこれは見送り。
・　ラバゲインなる、バイクキャブレターのインシュレーター等硬化したゴムを驚異的に復活させる製品は高価な上、大きく嵩張るストリップを浸け置きする方法が浮かばずこれも断念。

…てな感じなので、今回は「ラバープロテクタント塗りたくり大作戦！」です。
ラバーについた癖がどれだけ戻るのか甚だ未知数ながら、コラーゲンの代わりにラバープロテクタントな油分を浸透させ、あの帰国子女タレントのCM並みにもっちりぷるるん肌な感触を取り戻そうという作戦です。男子の遊びゆえ、弾性（男性）にはこだわりたいと。(笑)


効果の有無は度外視。缶を使い切るつもりでウインドウのストリップを外して吹き付けまくりました。
一方フロント・リアドア、リアゲートは手抜きして付けたままシュシュと塗りつけました。但し、もっちりして欲しい横奥の襞々側を重点的に何度も重ね塗りしました。


そして半日ほど放置。浸み込め浸み込め浸み込め・・・。


少なくともツヤ感は出ました。（嬉）

トゥインゴ洗車の度に気になることに、サイドシルに積もった埃（というか排ガスの粉塵っぽい、あの黒い粉っぽいヤツ）があります。拭くというより、洗い流したくなるレベル。僕のボディカラーだとよく目立つんです。

原因はおそらく、大味なドアパネルの継ぎ目で、大衆車故、生産効率向上の為隙間広めな作りなんじゃないかと睨んでいます。理由はどうあれ、対策は単純に、「車を愛して　人は心開き　洗車の時　すきま風知るだろう」とスギ様も唄うように、すきま風の入り口を塞げば良いのかと。(笑)　つまりはウエザーストリップを足しちゃえ、って感じです。

調べると色んな形状があるようでしたが、単純な断面D型の緩衝材をチョイスしました。さらに、水抜き穴をどう開けるかが思案処ながら、丁度排気穴付きタイプがあったのでそれにしました。
さて作業。これも至極簡単で、ドア内側縁を綺麗にし、長さを合わせて貼るだけです。リアドアだけのつもりでしたが、余ったので前にも貼りました。


ドアを閉じた時のボディ側への密着は無い感じながら、さて効果のほどが楽しみです。懸念は粘着テープ剥がれだけ。余禄に、心なしかノイズ共鳴が減った気にもなってます。(笑)

そして何より、今回届いた緩衝材には、接着面清掃用と思われるファイバークロスがおまけに付いていたんですが、それがハートとクマさん模様でなんだかホッコリしましたとさ。(微笑)

本日快晴、みん友さんにカートで遊んでいただきました。都合4回目。カート遊びは予約不要、半日あれば足りるし、オイルやらタイヤやらクラッシュやら消耗メンテ費用の心配もなく、それでいてスピード感と操縦感は十分スリリングで、とてもコストパフォーマンスに優れた遊びです。

たまさか本日2回目のセッションでは二車、三車がくんずほつれつなドッグファイトも楽しめたので、もうアドレナリン全開。「楽しーーー！！！」的時間でした。
タイム的には壁を感じながらも、感覚を研ぎ澄ませて4輪を少しでも前へ前へと進めるべく集中する刹那を紡ぐのが楽しい。ハレルヤー！

今回はメットにカメラをつけて動画に収めたので、あの楽しかった瞬間を反芻すべくおさらいしました。それがこちら。


んーー、自分と相手のラインとか狙うポイントとか、長い間考えてたつもりでしたが、改めて見るとほんの一過的な動きですねぇ・・・。
その少しの間に相手の動きを見ながら頭の中ではアレコレ夢想してたってことですね。これも常日頃からの妄想癖のお陰か。(笑)
…記録映像が高揚した記憶と少々ずれていたって良いんです。だって楽しいんだもん。

to 参加された皆さん、また遊んでください～。（＾＾）

無責任に政治外交議論の切り抜き動画を見るだけでも、核保有の抑止力について少しは知識を得たつもりな今日この頃、花曇りな週末です。
国内では4月より反則金青切符など、自転車の交通反則が厳しくなりましたね。なんとなくな交通マナーを念頭にしていただけの僕、何がどう厳しくなるのか、よくわかりません。ただ、「親方日の丸の目にとまると要らぬ納税を強いられるリスクが増える」とだけな理解。

自転車で歩道を走ること、、、正直あります。社会的に白い目で見られやすい電動キックボードでも・・・。
言い訳としては、車道では自動車の交通を妨げないよう車道端の斜面になった側溝のキワを通らざるを得ないのですが、細く小径のタイヤではちょっとした轍にハンドルを取られるので、危ないし怖いから。歩道ではもちろん速度を落とし、歩行者を驚かせないよう、遠慮がちに通り過ぎるようにしています。
そんなマイルールが新ルールでは通用しないこともあるのか？罰金という、僕にとって何より怖い核爆弾をちらつかせられ、怖くて自転車で出かけることすら躊躇いが生まれました。何という行き過ぎた抑止力。(笑)

とは言え自転車にはやっぱり乗りたいし、この恐怖は無知から来るものです。普段より近隣パトロールを始め、お気楽ポタリングなど嗜む僕としては、しっかりと抜け道 交通安全法制の理解をしておく必要がありそうです。
新しい制度についてポータルサイトがあるので見てみました。
そこからの理解は、「国民よ！マナーとかルールが根付いてないし、自転車事故が年々酷くなってるから、痛い目にあって学べや。」てなことかと。。。

そう言えば、以前通い先の駅前で、初めて「自転車の通行が怖い」と思いました。その駅の改札は幹線道路の高架脇にあり、高架下（＝改札出てすぐ）は駐輪場になっています。朝の通勤時間は改札を出て出勤を急ぐ人と駐輪場へ遠慮なく横切る自転車とが入り交じり、狭い通行路は蟻の群れ的カオス状態になるんです。ちょうどニュース番組でも自転車の事故やらマナーやらが取り沙汰された頃で、何かと大袈裟なニュースキャスターが自転車を「恐怖」と表現したのにも、妙に納得したものでした。

言い換えると新ルールは、青切符導入での指導機会と実効性を深めることによって、結果自転車事故の減少と交通安全を目標としているのかな、と。
であれば、基本的に「コモンセンスを使い、事故にならないよう注意した運転」をしていれば、歩道でもそうそう切符を切られることはないかもしれないと思うようになりました。
ただ、解釈や現場裁量で判断が分かれることも多そうなので、いつもニコニコ、お巡りさんには愛想良くした方がトラブルはもっと避けられるのかな。(笑)

昨日ルームランプについてアップした後、みん友さんから頂いたコメントを有難く噛みしめながらセルフ反省会。
「スイッチは本体側にはめ込んだ感じでしかないし、バラせないはずないよな」というリベンジマインドがフツフツと沸き上がってきました。

僕の診断では、ルームランプの大部分は問題なく、あの外れそうで抜けないスイッチ部分だけがポイントなんです。もう少し押せば抜けたのか？本体とスイッチ部品を手組みしたに違いない作り、相田みつをならきっと「にんげんの組み立てたぶひんだもの」と囁くに違いありません。
そしてランプユニットは新品だと2万を超える部品ながら、ebay中古品なら送料込みで大体5000円程度から。出品数もそれなりにあります。
最悪壊したとしても中古を入札する覚悟で、もう一度トライしたくてたまらなくなりました。

そうなるともう居ても立ってもいられず、朝っぱらからガレージを開け、ユニットを取り外し。脱着なら数分でできるくらいにまで上達したのが幸いです。(笑)
いそいそと昨日進んだところまでスイッチ部をずらしました。ここからが勝負！

右寄り左寄り奥寄りにと加減を変え、昨日より少しだけ力を入れると、なんとかスイッチ部が抜けました。イエイ！
左右にあるツメが引っ掛かっていたようで、力をかける場所を変えているうちにうまく抜けたようです。（喜）
そしてシゲシゲと視姦。(笑)スイッチ単体を取りだせたので、昨日見辛かった所も覗けます。


見ると、スイッチを押す度に白い棒が横の歯車を回します。ロータリースイッチってヤツ？


ただ、これ以上バラすと、いよいよ中の細かな部品を元に戻せそうにありません。
そこでブレスト。
→　接触不良が昨日想像した、接点部の摩耗とか凹み要因であれば、これ以上は対処できない気がする。
→　スイッチ単体を取りだせたので、昨日より思い切った清掃注油はできそうだ。
→　昨日部分的な清掃でも改善の兆しは見えたよなぁ。

・・・出来ることやりまひょ。
接点復活剤を内部へ向けてたっぷり点滴した後カチカチとスイッチを動かし、そしてパーツクリーナーを吹きつける。これを何度か繰り返しました。
復活剤ヒタヒタでのスイッチ動作で汚れを浮かし、パーツクリーナーで浮いた汚れを吹き飛ばすイメージです。

さてどうか？

お、経過良好。今今点灯率100％です。ショート5位からフリーで金メダルを勝ち獲ったりくりゅうの気分。(笑)
今日はこのくらいにしといたろか。