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Gorhamのブログ一覧

2026年01月03日 イイね!

喉元過ぎていたので熱さを忘れていた

喉元過ぎていたので熱さを忘れていた新年あけましておめでとうございます。
皆様におかれては平和で幸せ全開のお正月をお過ごしのことと思います。今年もよろしくお願い致します。
かく言うワタクシ、暮れの重要ミッションを終え緊張の糸が切れたのか、翌日から風邪に似た倦怠感とふらつきに見舞われましたが、ひたすら体を休めることで早々に復調でき、概ね順調な三ヶ日です。

・ 新年早々にランニングと銘打った近隣俳諧で「走り初め」コンプリート。いつもの小山でフジヤマも見ることができました。
・ 2日は近所のパトロールドライブで「パグ初め」。
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・ 3日今朝は自転車での「ポタ初め」も済ませました。道すがら、ホンモクの幹線道路から大きくフジヤマが見えるポイントがあるのを発見。(喜)
  空気が凛とした朝は時々ハッとする景色に遭遇しますね。
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そしてそのまま体が冷えないうちに「弄り初め」です。
暮れに車検も済ませた我がパグ、直後にエンジンオイルとプラグを交換しています。時期・距離共にそろそろ良いかな、って感じなので今日はミッションオイルを交換します。前回の交換では、我が家で長期在庫した品質の怪しいオイルを混ぜて使ってしまいました。今回は買いたての新鮮なオイル。(喜)それに加えてギアボックス用XADOもお見舞いするという贅沢メンテ。ミッションオイルは2.7Lなので、そこから考えるとXADOは2本お注射して良さそうです。さぁハンズオ~ン!
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トゥインゴのフィラープラグ、プラスチック製で手締めなんですよ~。笑っちゃうでしょ。(^^)

オイルを抜いたら補充です。ギヤオイル交換はここが面倒、というか悩み所です。随分前にオイルシリンジを買ってから、灯油ポンプを使うより作業時間はかなり短縮されました。しかし所詮メーカー不明の安物です。シールが甘く、吸い上げがうまくできないので都度シリンジの蓋を開けて注ぎ入れるしかありません。さらには、押し込んだ取っ手を引き戻すと、そこからシリンジ内に残ったオイルが垂れ出てきて始末に負えません。粘っこいので拭き取りも中途半端。あっという間に手がオイルまみれになって、アチコチ汚してしまいました。必然記録用のスマホカメラなど触る気にもなれない。。。
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・・・?
これ前回も同じ目にあったな。。。滅多に使うツールではないしベタつくので、作業が終わったら布に包んでそのままガレージの奥深く眠らせたままにしてました。

新年早々課題が見つかりました。取っ手側から漏れるのは内部のOリング密着不足?円筒な本体に問題が出ていたらお手上げか?なにか良い対処ないかな?
ナニヨリカニヨリ、”次回は作業に入るより前にこの課題を思い出して予め作戦を練っておく”ことが肝要です。(笑)
Posted at 2026/01/03 21:31:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月30日 イイね!

年の瀬に

年の瀬に昨日まで妹2号親子が遊びに来てました。
生意気盛りな甥っ子のためのプロバスケ観戦と、上京している姪っ子+彼氏との対面がメインイベントで、数日間観光ガイド及び専属運転手の大任を仰せつかりました。(笑) いつのまにか大人になろうとしている甥姪の成長に驚きながら、実家のホスト範囲が変わってくると、田舎・家族との向き合い方も変わってきますね。寂しいような、いや、楽しみなことでもあります。


観光的なことは苦手ながらも、行ったら行ったで結構楽しめました。年末年始の暇つぶし用にオイルも用意したし。(笑)



明日は今日より、来年は今年より少しだけ良いものでありますように。
Posted at 2025/12/30 08:51:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月25日 イイね!

星をこの手に

星をこの手に大衆車な割りにトゥインゴ、チョイチョイ変態な作りが見て取れます。シートレール固定のネジも然りで、トルクスを使ってます。メーカーの性癖なんでしょうかね。フツーの六角ネジ使えば良いのに、って感じ。


現状全然予定はありませんがふと思い立ち、使いたいときにすぐ使えるよう、トルクスのコマを入手しました。近所のアストロの歳末割引で買おうかとも思いましたが、密林の箱入り14サイズセット、1コマあたり100円チョイというお得感に惹かれてついポチってしまいました。


意外としっかりした蓋を開けると、安物ながらピカツルなソケット達が宝石箱のように散りばめられています。
工具って美しいよなー、今宵夜空は暗いままでしょうが、大小並んだコマが星みたいで綺麗だなー、なんてどっぷりと変態的悦楽に浸る師走のひとときです。(笑)
♪じんっごっべー、じんごーべー、じんごー、おー、だうぇー♪
Posted at 2025/12/25 13:26:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月13日 イイね!

ゆ・れ・て 湘南

ゆ・れ・て 湘南♩ゆぅ・れてぇ~、カイガンロオド、はぁ・しるー♩
みん友さんと湘南西寄りのカート場で遊んできました。カート遊び、ここ平塚には30年近く前に一度来たっきりだし、直近では7年くらい前にタイへ出張した時の親睦会以来です。楽しみ~。

予報では一番の冷え込みだろうという本日、海岸からほど近いここも朝の空気は冷たく澄んでいます。結構寒い。
しかし「こんな寒い日なんだから走る人も少なく空いてるだろう」とタカを括った僕の予想は見事に外れ、次から次へと受付に人が舞い込んでいました。受付を済ませて、皆実質初めてみたいなものなので、初回者用の説明ビデオを見てから出走を待ちました。

我々は総勢3名。レースをするほどではないので、10周のタイムアタックを2セッション行います。個人的な狙いは、「あまり気張り過ぎないで攻める」という、メンタル要素満々な走りです。シャカリキではなく、お釈迦様のように平穏な心持で、突っ込み過ぎず甘過ぎない荷重移動をして風になりたかったんです。(笑)

1走目:
・・・とは言え一旦コースインすると頭に血が上り、シールドが曇って課題を忘れてしまいそうになります。いかんいかん。(笑)
コーナー出口で失速しないよう気を付けながら、あっと言う間の10周でした。
他のグループの記録を見ると、3~4秒は差があります。次のセッションを待つ間、他の出走者さん達の走りを見て、どうやってそのタイム差を刻むか研究、妄想します。

2走目:
妄想シミュレーションによって絞り出したいくつかの課題を念頭にアクセルオンです。頭に上る血のことも考え、少しシールドは開けて曇り予防することも怠りません。(笑) さぁ再びコースインっ!!そして程なく・・・カートは体に合わせてペダル位置を前後に調整できるのですが、しっかりロックしていなかったようで、コースインして早々奥へズレてしまい焦りました。あ、、、足が届かんっつ!! それでも走行しながらなんとか修正できたのはラッキーでした。後で見ると1秒落ちくらいで済んでました。
足元が固定されたら、いくつものコーナーを湘南の風に乗って爽やかに駆け抜けることに集中します。あの、加減速と横Gに踏ん張りながらタイヤに神経を注ぐ感じ、気持ち良いですよねぇ~。なんとか2秒チョイは刻めました。

そんなこんなで至福の時はあっという間に過ぎていきました。幹事のととろ555さん、シロミさん、ありがとうございました。また遊びましょう~。
Posted at 2025/12/13 14:41:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月11日 イイね!

機器との対話と超人インプレッション

機器との対話と超人インプレッション自宅に光回線を導入してから結構経ちました。
数年前、たまに回線速度が落ちる時がありました。少し時間をおくといつの間にか復旧しますが、鬱陶しいのでNTTに相談したところモデムインジケーターに異常はなく、「インジケーターに異常がなければ問題ない。15年以上使ったからと言うお前のモデム機交換要望には応じられねぇぜ。」とのことで終わっていました。

そして昨年プロバイダーを変更してここのところ、同症状がまた気になりだしました。特に先月当たりから頻度が上がったようなので、プロバイダーに相談しました。
「間欠高頻度でDownloadの回線速度が極端に落ちる。30分~1時間程度で自復するが、発生タイミングが不定で、利用するアプリによっては落ちてしまうくらい遅くなり困っている。」、、、な要旨です。頂いた回答から家内環境を見直すと、有線モデムと無線ルーターとで二重ルーターな状態、ってのが考えられたので、セグメントを分け直しました。しかしながら約2週間様子を見た挙句症状再発、相談しなおしたのがつい先日。今度はプロバイダーコールセンターへ電話相談です。
症状経緯を改めて説明したところ、先方から機器交換を申し出て頂けました。(喜)BMW乗りの方ならインジケーター表示が原因特定のすべてではないこと、わかって頂けるかと。(笑)

事件は受け取ったモデムを交換し、問題なく回線利用した翌朝起きました。
起き抜けにPCを立ち上げ、ルーティーンとなっているネットサーフィンなど始めた矢先、またも動作がおかしいことに気付いたんです。もはや常駐化している回線速度確認ソフトを走らせると、実施する度に速度が落ちていき、もはやネット徐行どころか路肩緊急停車な状態にまで陥りました。かつて回線速度が落ちても、一応はMbpsレベルだったのに、いまやピーヒョロロモデムのKbpsな世界にまで落ち込み、モデム交換後むしろ改悪な状況・・・。なんじゃこりゃぁ?これは家の外環境の問題なのか?
こらいかんと、朝っぱらから下げ下げな気持ちで再起動やら諸々事前確認を行い、カスタマーサポート始業早々に連絡しました。IPv6でも回線混雑なんかあるのか???

・・・結局、モデム側光配線ケーブルコネクタの挿しなおしであっけなく復旧できました。問診対応中NTT側へも確認頂け、問題ないようです。昨日カチリと挿したつもりでしたが、どこか少し甘かったのかもしれません。カッコ悪~。・・・いやお恥ずかしい・・・。

振り返り:
モデム・配線は部屋の隅奥の棚に位置しており、平時引っ掛けたり当たったりすることはありません。ならば過去の間欠症状は何だったのか?
15年以上経ったモデムに問題は出ないのか?モデムは単純な交換器でしょうから、昨今の電子機器より製品寿命はずっと長いのでしょうが・・・「放置すればなんとなく自復する」ってのが迷走への入り口で、元々はモデムの機器不具合の前兆だったことを第一に信じたい。(苦笑的妄信)
そしてモデム交換後のトラブル。これは僕の作業が甘かったと認めざるを得ません。目視上問題無いように見えましたが、カチリ具合がやや甘く、コネクタロックの反力等で受光部(って言うのかな)が微妙にずれたのではないかと想像しています。だとすれば、今回より確実にロックしたので、万一再発した場合は改めてコネクタ挿しなおしを行い、物理的不具合を考えるなら光配線ケーブルコネクタが怪しいのか?ってのが現状の認識です。どうもデリケートな感じ。

今朝は回線も安定したインプレッション。マウスクリック毎のブラウザステアフィールは良好で、光のシルキーでスムーズな脈動が目に見えるようです。(笑)回線速度測定もクイックでリニアなレスポンス。ネットワインディングを風のように駆け抜けております。(喜)
Posted at 2025/12/11 09:57:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #トゥインゴ エアコンフィルターまで枯葉がいかないようにしたい https://minkara.carview.co.jp/userid/280976/car/3429779/8761079/note.aspx」
何シテル?   09/01 12:37
2000年式E46アルピナB3 3.3 2016年式トゥインゴ5S マリン ニカシオ E-KON City 独仏日米入り乱れてのガレージで軽整備と運...
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