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イイね!
2008年07月07日

Motor Magagine

Motor Magagine ご存知の方も多いと思いますが、モーターマガジン2008年8月号に
ゴルフを中心としたCセグメントの特集があります。

ゴルフも含めドイツ車3台、フランス車3台、イタリアとスウェーデン各1台の計8台が下記Vision08と09で比較されております。
 (登場車種はぜひ雑誌で確認して下さい。)
どちらもスポーティ比較なのに何故か愛車と同じサルーンのエクスクルーシブが・・・・  (自分は大満足でした。)

(予想通り)サーキット走行では8台中最下位でしたが、
一番面白い車種との評価&やんちゃでない大人の車 と中々良い評価のC4でした。
(最初はゴルフ評価の為のちょうちん記事かと思いましたが・・・)

まだご覧になってない方はぜひ本屋さんへ
(最近C4を扱ってくれる本が無いので喜びを味わえるのではないでしょうか?)



モーターマガジン2008年8月号
7月1日発売
定価:880円(税込)

第一特集
Visions of a New World
広がりゆく世界、ゴルフとCセグメント

Vision01  最新ゴルフが示すニューワールド観
Vision02  どのゴルフTSIが最適モデルなのか
Vision03  環境とダイナミクスの二者両立
Vision04  新たなスポーツテイストの表現
Vision05  強豪ライバルへ対抗する方法論
Vision06  先進性とオリジナリティの演出
Vision07  クラスの違いで変わってくるもの
Vision08  サーキットで発揮された各車の持ち味
Vision09  生活とともにあるスポーツ性の魅力
Vision10  欧州Cセグメントのこれからの姿

ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2008/07/07 20:47:52

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この記事へのコメント

2008年7月7日 21:22
それでは明日にでも本屋に行ってみます。Cセグメントって何?
コメントへの返答
2008年7月7日 21:47
主に欧州で利用されている乗用車の区分方法「セグメント分類」におけるカテゴリーのひとつ。
アメリカでの分類では「コンパクトカー」に相当する。
イギリス等では「コンパクト・サイズ・カー」とも呼ばれる。
4人乗車が可能なセダンで、概ね全長が4500mmまで(また、4人乗車が可能なハッチバックは概ね全長が4200mmまで)の車種を指すが、明確な定義はない。通常、バンやSUVは分類から除外される。
本分類では、ボディスタイル(セダン、クーペ、ハッチバック)も、また高級車・大衆車等の別も区分されないことに留意が必要である。

Wikipedia より
2008年7月7日 21:59
オープン2シーターは?
コメントへの返答
2008年7月13日 23:25
今更のコメントで申し訳ない。

ロードスターですか?
難しいですね! 珍車ですからね!

よく分かりませんがセグメント区分は普通のサルーンやハッチバックの中の区別のようで、
それ以前の区分けで、
Hatchbacks, saloons (sedans) and estate cars (station wagons)
Microcar
Sports cars and grand tourers
Off-roaders
などと同列である 「 Convertible 」で良いのではないでしょうか?


2008年7月13日 22:40
ひょっとして広報車にC4クーペが無いのでしょうかね~?

でも実際にほとんど売れてないモデルより、量販グレードで比較する方が実際に購入を検討されてる人には有益な情報でしょうね。
コメントへの返答
2008年7月13日 23:55
コメントが遅れてすいません。

自分はまだ読んでないのですが、Tipoのフランス車特集でもサルーンの比較のみで「フレンチスポーツスピリット」コーナーでもVTSが出ていないとオーナーさんが嘆かれていたような・・・
有益情報としてはみやたけさんが言われている通りですが、少し寂しいですね!

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