豆柴もものブログ一覧

リフレッシュの旅から帰ってきました。
旅の話は明日以降として、その往復のお話です。
(写真は浅間山をバックにした愛車です。)

自宅が千葉のおとぎの国近くなので(千葉にはコリン星もあるらしい)、房総以外に車で出かける場合は首都高を通る必要があります。首都高の渋滞を避けるために早朝(=ETC通勤割引時間帯)に出かけることが多くあります。

ご存知と思いますがETC通勤割引とは次の条件を満たした場合、5割引になるサービス。
　・大都市近郊区間を除いた地域において、朝夕の通勤時間帯（6～9時、17～20時）
　・総利用距離が100km以内に限る
　・適用は各時間帯毎に最初の1回
　・他の割引とも併用可

したがいまして100km以上の遠方に出かける場合はそのままでは適用されませんが、指定距離内で一回出入りすれば適用されます。
又、同じ時間帯でも別カードに入れ替えればカード枚数回の利用が可能です。

今回、
行き：関越の大泉―渋川伊香保は通常3,000円が、嵐山小川で出入りをする事で2,200円
帰り：碓氷軽井沢―大泉が通常3,550円、富岡での出入りで2,550円
と往復で1,800円の割引となりました。
代償は、出入りに10分弱の時間を要することでしょうか。

これを有意義と感じるかどうかは個人の感覚(判断)となると思います。
自分の場合、ガソリン代は自由にならないがそれを補う有効手段と考えています。
1,800円は約12Lのガソリン代相当で今回の燃費に換算すると151㎞分走れたことになります。
考え方を変えると、全走行距離500㎞強で燃費12.6㎞/Lでしたので使用ガソリンは39.7L、1L=151円でガソリン代は5,995円でしたが、浮いた1,800円をガソリン代に使えるとして(5,995+1,800円)/39.7L＝196.3円/Lとなり、今回の旅だけ考えるとリッター200円時代でも行けることになります。
(日常走行を考えるとこれではもちませんが)

皆さんは利用されますか？
それとも、せこいと無視しますか？

　
　* 目的地やカード枚数の指定で有効な出入り口や料金計算をしてくれる便利な
　　ホームページをご紹介したいのですがリンク許可を得ていないので、
　　興味ある方は「ＥＴＣ裏技ナビゲータ」で検索してみてください。

　* 運用される際、出入り口ではＵターンになる場合が多いと思います。
　　後続車や対向車には十分注意してください。