豆柴もものブログ一覧

オイル交換をしてきました。

最近はトラブルも不具合もまったく無く、生活の中では、車に乗る、給油する、だけで支障の無い生活を送っていて完全に忘れており気が付けば1年が・・・
しかもこの1年は結構な距離を走っているのでエンジンには負荷を掛けていたのかもしれません。

愛車はフィルター交換するとオイルが4.5ℓ必要となるので、
今回はオイル交換のみとして近場のカーショップへ。

選んだオイルは、写真の全合成油 「Castrol EDGE 5W-40」
と言ってもオイルのことは良くわからないので、
宣伝文句の「多くの欧州車推奨」と、TOTAL Q9000と同じ5W-40 から。
ディーラーからは「部分合成以上にしてください」と言う事なので前回入れたTOTAL Q7000と同じ
部分合成油でも良かったのですが、久し振りなのでエンジンにもお財布的にもちょっと奮発です。
(とは言え、Q7000を入れるよりも安価でしたが・・・)

キャンペーンとかでCastrolの「エンジン内部清浄剤」を貰いましたので一緒に入れてみました。　
(オイル添加剤ではありません)
確かハイオクには清浄剤が入っていると聞いたことがあるのであまり効果はでないのかもしれませんが・・・


さて、交換後のインプレッションですがやはり交換前のオイルは随分くたびれていた様で、鈍感な自分でも流石に違いがわかりました。全合成と部分合成の違いは・・・ですが！

こちらは今日のモデルです。


皆さん　車体下に潜り込んだことありますか？

ジャッキアップ位はしたことはありますよね。　でもあくまでも車体を浮かせる位で潜り込むなんてこと危なくてできませんよね！
自分も同じです。
下手をしたら、「愚かな男性、車に押し潰されて圧死！　」と新聞ネタになってしまう。

友人のブログを思い出し、「英断の思いで購入したローダウン・ジャッキ」や「ウマ」を借りることも考えたが、やはり不測の事態を考えると怖くてとても潜り込むことなどできない。

しかし、潜り込んでみたい！

そして無い知恵を絞ってとった手段がこちら！
残念ながらカメラも携帯も持っていなかったので、ミニカーとモデルの合成で再現！



最低地上高16cmに、段の高さ20～30cmあれば潜り込んだ上で作業もできるスペースが確保できました。下にレジャーシートなどを引けば体も滑りやすく割りと容易に入り込めます。
まあ、いきなり20～30cmの段に乗り上げるのはキツイので場所を選ぶ必要はありますが・・・



さて、これだけ苦労して行った事と言えば、数年前に購入したのはいいが取り付けられないままとなっていたマフラーアースを取り付けたという些細なもの。(効果も不明？)

こんな事に命は掛けられませんよね！