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先日マイレガを預けているショップでヌバル車中心のパワーチェック大会が開催されたようですね～。

マイレガの現状視察を兼ねて見学に行こうかと考えてましたが結局は出勤日指定にされた為断念～。

で、ショップの作業ブログによるとピストンに続きコンロッドも予定変更～。

Hなメーカーのピストンは納期未定でしたが、使用予定であったPなメーカーのHな断面のコンロッドは廃版に・・・。

そのため、純正部品流用400馬対応仕様にするとの事です。

まぁフィーリングが良く普通に走っても気持ちの良いエンジンにしてくれと言って部品選定はお任せしてますんで、それはそれで良しとしましょう～。

でも使いたい部品が「これだっ！」と決めているような方は、いつの間にか納期未定や廃版になってしまっている現実があるため真に欲しければ早めに買った方が良いかもしれませんね。


とりあえずマイレガのエンジンオーバーホール＆2.2リッター化にあたってノーマルから変わるのは・・・

ピストンはワンオフ


メタルは透明なメーカーのメタルを使用（純正よりも安く質も良いらしい）。

コンロッドは純正GDB用を流用。

クランクシャフトは純正2.5リッター用を流用。


となりそうですね。

また納期がかかる部品も無くなったので仕上がりも早まるのかな？