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どうもです～。

今日はバイクを点検入庫し来シーズンの為に要整備項目を洗い出してもらいました。

今シーズンは8,000㎞走行（総走行距離14,600㎞）で、特に重大なトラブルも無く消耗品的な物の交換で大丈夫との事でした。

要交換項目は・・・
・タイヤ（消耗）
・フロントフォークのダストシール（ひび割れ）
・スパークプラグ（消耗して電極が丸くなっているとの事）
・エアクリーナー（来シーズンも使えるがプラグ交換のついでに交換）

気になっていたバッテリーとチェーンは来シーズンもいけるでしょうとの事でした。

ただタイヤについては交換するまでは乗らない方が良いとの事でした。

3月に新品交換したのが、


8,000㎞でここまで消耗し、


後ろに付くとタイヤ消耗が丸解りで警察車両につかれたら整備不良で即取締り15,000円コース確定との事でした。

という訳で点検終了後に定義山まで一流してバイクは今日から冬眠です。



さて有言実行するために来シーズンのバイクについて考えていることをここで書いちゃいましょう。

考えているのは3つ。

一つ目は、実家に戻る事になったらバイクは手放す。（置き場所がないし実家暮らしで何もかも好き勝手にやるわけにはいかないでしょ）

二つ目は、前々から発売を心待ちにしていた次期CBR250RRへ乗り換え。


三つ目は、上記のバイクの納車が5月以降にずれ込むのであれば今乗っているVTR250を上記にある整備項目を実地して来シーズンも乗る。

他にはヘルメットの買換え（視界の広さ、軽さ、解放感　重視）


リアボックスの買換え（やっぱボックスは丸型より角形が良いや）


取り付け可能な他車の純正部品扱いされているグリップヒーターがあれば取り付け。

こんなとこでしょうかね～。

さぁて来年の春が来るまでの非番日は近所のプールで泳いだりウェイトトレーニングしたりして体力造りに勤しみましょうかね～。

マイBRZで遊びに行くのも良いけど、バイクのゴミのような燃料代を知ってしまうと四輪で無駄に遠出をする気が無くなっちゃったんだよなぁ。